Vår landbruks- og skogbruksminister Dr. Bekir Pakdemirli, generaldirektoratet for meteorologi (MGM) med Tyrkias Automobile Enterprise Group (TOGG) undertegnet mellom "Protokollen knyttet til andeler av meteorologiske data", den rapporterte vil bli oversendt til TOGG-bilen øyeblikkelig langs ruten MGM-data.
I regi av Industri- og teknologidepartementet ble "Protokoll om deling av meteorologiske data" signert mellom Landbruks- og skogbruksdirektoratet for meteorologi og TOGG.
"DE SISTE 18 ÅR TURKISK FORSVARINDUSTRI, BIL, LANDBRUK OG VAR ET STOR BROTT I INDUSTRIEN"
Tale ved signeringsseremonien i Informatics Valley, sa vår landbruks- og skogbruksminister Dr. Pakdemirli, Tyrkia de siste 18 årene, forsvar, bilindustri, uttalte at store fremskritt innen landbruk og industri.
Pakdemirli TOGG som indikerer at omtale av et e-verktøy blir uttalt, "var i stand til å ta de nødvendige initiativene i et område der Tyrkia er verdens giganter. I det 21. århundre har vi begitt oss ut på en teknologisk reise som passer vårt land. " sa.
Pakdemirli, miljøvennlig kjøretøy; Om at det ikke er en bil, er det nesten en datamaskin på hjulet, ”Som departementet tenkte vi” hva slags bidrag vi kan gi her ”. Vi sa til 'TOGG' 'vi kan ta et seriøst initiativ fra meteorologiens side, og vi kan bidra på dette feltet'. Samtalene som nylig startet resulterte i denne unionen. " han snakket.
Pakdemirli uttalte at Generaldirektoratet for meteorologi arbeider som skredder med det nye systemet og produserer data for alle, og at de nå produserer kommersiell informasjon for institusjoner.
"DET vil hjelpe kjøretøyet veldig alvorlig"
Med henvisning til bidragene fra den signerte protokollen til kjøretøyet og sjåføren, sa Pakdemirli:
“Fra meteorologisk informasjon som ising og regn på destinasjonen din, til ruteforslag og bruk av frontlykter, vindusviskere og klimaanlegg, vil det faktisk hjelpe kjøretøyet på en veldig seriøs måte. Vi forventer imidlertid et resultat som vil øke komforten til brukeren av bilen. La oss for eksempel si at vi dro fra Kocaeli til Şanlıurfa. Vi må klargjøre bagasjen i henhold til været i Şanlıurfa. Vi vil kunne få informasjon om dette fra kjøretøyet. Vår mulige rute vil passere gjennom 5 forskjellige regioner og 9 provinser. Det vil gi oss informasjon som "ikke gå dit, denne ruten er mer passende, det er snø her", i henhold til været. "
Pakdemirli uttalte at selv forslag om hva personen skal ha på seg vil bli presentert for brukeren.
"VI LAGER VÆRETS FORSIKTELSER MYE BEDRE"
Bekir Pakdemirli uttalte at værinformasjonen vil bli overført til kjøretøyet umiddelbart fra MGM langs ruten, og ga følgende informasjon:
"MGM-borgere, nasjonen vår, mens sjåføren er en veldig viktig fordel, samtidig som disse verktøyene også i Tyrkia fordi det er en vandrende datamaskintid, vil vi ha økt vårt antall meteorologiske stasjoner. Dataene som kommer til oss herfra vil selvfølgelig være anonyme. Med andre ord vil vi ikke spore hvilke data som kommer fra hvilken sjåfør, hvilket kjøretøy. Det faktum at det er mange meteorologiske stasjoner med tusenvis, titusenvis av kjøretøy på veien, vil gjøre det mulig for oss å gjøre værmeldingen mye bedre.
Mens han refererte til historien om innenlandske kjøretøy, uttalte Pakdemirli at lyset ble sett ved enden av tunnelen, og at han var spent på å se kjøretøyet på veiene som en potensiell TOGG-kundekandidat.
Pakdemirli om at Tyrkia har tatt et viktig initiativ TOGG med verden i et område som ikke har det enorme, takket alle som bidro til innenlandske kjøretøyer.
Vær den første til å kommentere