IMM fortsetter å finne løsninger på trafikkstopp, et av de kroniske problemene i byen, med motorveiinvesteringer samt jernbanesystemer og sjøtransport. Det vil bli funnet en løsning for trafikken i regionen som gir kø på grunn av jernbaneovergangen i Ispartakule, med viadukter, side- og tilknytningsveier. Takket være prosjektet vil det sikres uavbrutt kjøretøystrøm over jernbanen. Arbeidene skal være ferdige innen utgangen av 2021. Siden eksisterende ringveiforbindelse er stengt på grunn av bygging, vil kjøretøy bruke alternative traseer gjennom hele arbeidet.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) la til en ny til sine motorveiprosjekter for å redusere trafikkbelastningen i hele byen. Han startet byggingen av viadukter, side- og forbindelsesveier i Ispartakule. Tidligere ble kjøretøystrømmen i regionen avbrutt på grunn av TCDD-linjen og forårsaket ansamlinger på veiene. Arbeidet skal sikre at trafikkavviklingen i regionen fortsetter uavbrutt via jernbanen. Dermed vil det bli en betydelig nedgang i trafikktettheten i regionen. Viadukten, side- og forbindelsesveiene vil bli brakt til Istanbul innen utgangen av 2021.
KJØRETØYENE BLE DETTE TIL ALTERNATIVE RUTER
I denne prosessen stenges eksisterende ringveiforbindelse og kjøretøysirkulasjon gjennomføres gjennom alternative traseer. Svingen mot ringveien fra guvernør Recep Yazıcıoğlu-gaten vil forbli stengt under arbeidene. Kjøretøy som bruker denne ruten vil bli dirigert mot Ispartakule og følge ringveien derfra. Kjøretøy som går til ringveien fra Hadımköy retning vil bli dirigert til den nybygde serviceveien via Avni Akyol Boulevard og Doğa Park Avenue. Kjøretøyers adkomst til ringveien vil bli gitt gjennom denne traseen. I tillegg vil kjøretøy som kommer fra Hadımköy-retningen kunne følge Vali Recep Yazıcıoğlu-gaten og bli med på ringveien via alternative ruter som Ispartakule Boulevard og Bizimevler Road.
Vær den første til å kommentere