Motorer fra Heavy Class Attack Helicopter ATAK-II kommer fra Ukraina

Tyrkisk luftfartsindustri TUSAŞ Daglig leder Prof. Dr. Temel Kotil kunngjorde at motorene til ATAK-II kommer fra Ukraina.

Når vi snakket om helikopterprosjektene til TAI, kunngjorde Temel Kotil at T929, nemlig ATAK-II, er i 11-tonns klassen og kan bære 1.500 kg ammunisjon. Han uttalte at siden det ikke er noe innenlandsk eller nasjonalt motoralternativ, vil motoren komme fra Ukraina. Kotil uttalte også at den vil være utstyrt med 2500 hestekrefter og vil fly i 2023.

Helikopteret som skal utvikles med Heavy Class Attack Helicopter Project Contract signert mellom SSB og TUSAŞ vil ha omtrent det dobbelte av startvekten til vårt nåværende ATAK-helikopter og vil være blant førsteklasses angrepshelikoptre med bare to eksempler i verden i dette felt. TUSAŞs daglige leder Temel Kotil uttalte at Atak 2023 skulle fly i 2.

Heavy Class Attack Helicopter Project ble lansert for å møte behovene til de tyrkiske væpnede styrkene på dette feltet. Med prosjektet, et effektivt og avskrekkende angrepshelikopter, som kan bære en stor mengde nyttig belastning, motstandsdyktig mot utfordrende miljøfaktorer, utstyrt med avansert teknologi for målsporing og bildebehandling, elektroniske krigføringssystemer, navigasjonssystemer, kommunikasjonssystemer og våpensystemer har høy manøvrerbarhet og ytelse, er designet og produsert. er planlagt.

Prosjektet har også som mål å maksimere bruken av innenlandske systemer, sikre forsyningssikkerhet og eksportfrihet. Det antas at Heavy Class Attack Helicopter Project vil spille en viktig rolle i å redusere utenlandsk avhengighet, realisere innenlandske, nasjonale og innovative løsninger med kunnskapen vi har fått i våre nåværende innenlandske prosjekter og øke effektiviteten til våre tyrkiske væpnede styrker.

Med prosjektet;

• Det tunge klasse angrepshelikopteret til de tyrkiske væpnede styrkene (TSK)
• Kan bære en høy mengde nyttelast (ammunisjon)
• Å ha avansert teknologi for målsporings- og bildesystemer, elektroniske krigføringssystemer, navigasjonssystemer, kommunikasjonssystemer og våpensystemer
• Det er rettet mot å utvikle en ny angrepshelikopterplattform produsert med innenlandske anlegg og ikke påvirket av forsynings- og eksportbegrensninger.

Tung klasse angrepshelikopterprosjektoppsett:

• Prosjekt Hovedentreprenør: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. SOM.
• Første flytur: T0 + 60. måne
• Prosjektets varighet: T0 + 102 måneder
• Kontraktsutganger: Minimum 3 prototype helikopterproduksjon og teknisk datapakke
• Utvikling av to typer helikoptre, sjø- og landversjon
• Et fleksibelt tilnærmingsoppsett ved øvre grenser for tekniske spesifikasjoner og bestemmelse av delsystem

Generelle funksjoner:

• Med tandem cockpit
• Høy bæreevne for ammunisjon
• Asymmetrisk våpenbelastningsevne
• Lav IR og akustisk spor
• Digital cockpit design
• Moderne luftfart
• Høy ulykke og ballistisk motstandsdyktig design
• Evne til å operere i høye høyder og høye temperaturforhold
• Motstandsdyktig mot miljøfaktorer
• Har høy fartsgrense fremover
• Avanserte systemer for elektronisk krigføring og mottiltak
• Høykaliber kanon, ny generasjon 2.75 '' rakett, langdistansert anti-tank missiler med forskjellige styringssystemer og luft-til-luft missilsystemer
• Grunnleggende utstyr:
  • 4-akset autopilot
  • Modulær luftfartsarkitektur
  • Radar for måloppdagelse
  • System for måldeteksjon
  • Hjelmintegrert bildesystem

Roller

• angrep
• Luft-bakkekamp
• Air-Air-kamp
• Væpnet rekognosering og overvåking
• Lukk luftstøtten
• Bevæpnet eskorte
• Felles offensive operasjoner

Tekniske spesifikasjoner

kilde: defenceturk