Porsche gjorde verdenspremieren på Taycan Cross Turismo, den første helelektriske CUV-modellen, og introduserte 4 forskjellige versjoner. Denne nye modellen, der firehjulsdrift og Performance Plus-batteri med en kapasitet på 93,4 kWh tilbys som standard, fungerer med et 800 volt system som de andre Taycan-modellene.
Porsche utvider sitt helelektriske sportsbilsortiment med Taycan Cross Turismo. Som med Taycan-modellene skiller en innovativ elektrisk drev med 800 volt arkitektur seg ut i Taycan Cross Turismo. Det nye høyteknologiske chassiset med firehjulsdrift og adaptiv luftfjæring gir ytelse som ikke går på bekostning av dynamiske egenskaper under terrengforhold. 47 millimeter større takhøyde for passasjerer bak og over 1.200 liter bagasjekapasitet gjør Cross Turismo til en virkelig allsidig bil.
Taycan Cross Turismo er et viktig skritt
At de ga en viktig melding innen elektromobilitet ved å introdusere den første helelektriske Porsche-modellen på markedet i 2019, sa Porsche AGs styreleder Oliver Blume: "Vi ser oss selv som en pioner innen bærekraftig mobilitet: Innen 2025, halvparten av bilene våre er utstyrt med helelektriske eller plug-in-hybrid-systemer. Vi planlegger å gjøre en elektrisk stasjon mulig. I 2020 hadde en tredjedel av bilene vi solgte i Europa elektriske drivlinjer. Elektromobilitet er fremtiden vår. Med Taycan Cross Turismo tar vi nok et stort skritt mot fremtiden. " sa.
4 forskjellige versjoner av Taycan Cross Turismo
Fire forskjellige versjoner, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo og Taycan Turbo S Cross Turismo, tilbys markedet med lanseringen.
Med en motoreffekt på 280 kW (380 PS) kan Taycan 4 Cross Turismo generere 350 kW (476 PS) på 0 sekunder, fra 100 til 5,1 km, takket være kraftbelastningen aktivert med startkontrollen. Når den når en toppfart på 220 km / t, tilbyr bilen en rekkevidde (WLTP) mellom 389 og 456 km.
Taycan 360S Cross Turismo med en effekt på 490 kW (4 hk) kan nå fra 420 til 571 km på 0 sekunder ved å generere 100 kW (4,1 hk) takket være kraftbelastningen aktivert med startkontrollen. Med en toppfart på 240 km / t har bilen en rekkevidde (WLTP) mellom 388 - 452 km.
Taycan Turbo Cross Turismo produserer derimot 460 kW (625 hk) og har en rekkevidde på 395 - 452 km (WLTP). Modellen, som genererer 500 kW (680 PS) kraft takket være kraftbelastningen aktivert med lanseringskontrollen, har en akselerasjonstid på 0-100 km / t på 3,3 sekunder, en toppfart på 250 km / t og en rekkevidde på 395 - 452 km (WLTP) har.
Taycan Turbo S Cross Turismo, det siste medlemmet av familien, har en motoreffekt på 460 kW (625 hk). Bilen kan nå fra 560 til 761 km på 0 sekunder, og genererer 100 kW (2,9 hk) takket være kraftbelastningen som aktiveres av lanseringskontrollen. Versjonen, som når en toppfart på 250 km / t, har en rekkevidde på 388 - 419 km (WLTP).
Høyteknologisk utseende til høyteknologisk bil
Firehjulsdrift og adaptiv fjæring er standard på alle fire modeller. Den valgfrie off-road designpakken øker bakkeklaringen opp til 30 mm. Denne funksjonen gjør Cross Turismo-modellen til et ideelt kjøretøy som også kan brukes under terrengforhold. Standard grusmodus øker den nye modellens egnethet for bruk på tøffe veier.
Modellen, som er veldig lik Mission E Cross Turismo konseptbilen som ble stilt ut på bilutstillingen i Genève 2018, trekker oppmerksomhet med sin sporty taklinje, som kalles "flight line" av Porsche-designere og skråner ned mot baksiden i sin silhuett . Off-road designpakken inkluderer detaljer om hjulbuer, nedre paneler foran og bak og sideskjørt. Som en del av off-road designpakken har Cross Turismo spesielle deksler i hjørnene på de fremre og bakre støtfangerne og i endene av skjørtet. Disse elementene gir ikke bare et slående utvendig utseende, men gir også beskyttelse mot steiner.
Sports tilbehør: Porsche e-sykler og ny bakre holder
Porsche tilbyr samtidig to e-sykler til markedet: eBike Sport og eBike Cross. Med sine tidløse design samt kraftige og bærekraftige trekkteknologier, passer disse e-syklene perfekt med Taycan Cross Turismo.
Porsche har utviklet en bakre holder for Taycan Cross Turismo som vil sette standarden når det gjelder størrelse og håndtering og bære opptil tre sykler. Bagasjelokket kan åpnes selv når det er en sykkel på holderen, som også kan brukes til forskjellige typer sykler.
Den vil bli solgt i Tyrkia i juni
I oktober 2020 solgte Tyrkia i Porsches første helelektriske sportsbilmodell Taycan, 2020 var den mest solgte modellen av helelektriske biler i Tyrkia. Direktør for salg og markedsføring av Porsche Tyrkia Selim Ashkenazic, "Porsche AGs globale strategi innenfor investeringsomfanget i elektromobilitetsfeltraten fortsetter uforminsket. I dag introduseres helelektriske Cross Turismo-modeller for hele verden. I Tyrkia tar vi sikte på helelektriske modeller av dannelsen av den nye Porsche Taycan Cross Turismo modellår 2021 med en positiv effekt i mer enn halvparten av salget av Porsche-biler som vil bli tilbudt vil bli holdt i juni. sa.
Vær den første til å kommentere