Rolls-Royce forbereder seg på å drive Vertical Aerospaces UAM-fly

Rolls-Royce forbereder seg på å drive Urban Air Mobility (UAM) fly, flaggskipet til Vertical Aerospace med sin banebrytende elektriske teknologi.

Urban Air Mobility-flyet, som skal ta av med det elektriske kraftsystemet Rolls-Royce, vil nå en marsjfart på over 320 km i timen og vil ha kapasitet til å frakte fire passasjerer i 200 km. I tillegg til arbeidet som skal utføres, er det planlagt at Rolls-Royce elektriske system, som er planlagt sertifisert i 2024, skal integreres i det fullt elektriske vertikale start- og landingsflyet (eVTOL).

Samarbeidet med Vertical Aerospace er svært viktig for Rolls-Royce Electrical, da det er den første kommersielle avtalen i Urban Air Mobility (UAM) -markedet, og i tillegg til tidligere avtaler med partnere for å jobbe med testprogrammer. I denne sammenhengen vil Rolls-Royce designe systemarkitekturen til alle elektriske fremdriftssystemer, det elektriske kraftsystemet som inkluderer de nyeste 100kW klassen heise- og skyvekraftenheter, kraftfordelings- og overvåkingssystemet for å støtte operasjoner.

"Vi er glade for å samarbeide med Vertical Aerospace for elektrisk teknologi for å drive eVTOL-fly," sa Rob Watson, direktør for Rolls-Royce Electrical. Med denne spennende muligheten demonstrerer vi vår ambisjon om å bli den ledende leverandøren av bærekraftige kraftsystemer for det nye Urban Air Mobility-markedet, med potensial til å endre måten folk og gods beveger seg fra en by til en annen. ''

"Vi er glade for å samarbeide med Rolls-Royce, et meget erfaren team med omfattende ekspertise og banebrytende elektrisk teknologi, for å drive eVTOL-flyene våre," sa Michael Cervenka, administrerende direktør i Vertical Aerospace. Samarbeidet er basert på grunnlaget for våre eksisterende forretningspartnerskap. Med dette samarbeidet er Vertical Aerospace godt posisjonert for å utvikle verdens ledende eVTOL-fly, sertifisert til de høyeste CAA- og EASA-sikkerhetsstandardene som er satt over hele verden. ” Han deler ordene sine.

Cirka 150 Rolls-Royce-ingeniører som jobber i Ungarn, Tyskland, USA og Storbritannia vil samarbeide med Vertical Aerospace-team for å utvikle flyet, som har som mål å bli et av verdens første sertifiserte eVTOL-er. Takket være pågående arbeid vil prosessen begynne med montering i Storbritannia kort tid etter bygging av VA-X4, og den første flyreisen med flyet vil finne sted i år. Følgelig hadde det Bristol-baserte Vertical Aerospace-teamet tidligere fløyet mange fullskala eVTOL-prototyper.

Elektrifisering av den planlagte flyvningen vil være en viktig del av Rolls-Royces bærekraftsstrategi, og vil støtte selskapets mål om å oppnå netto null karbon innen 2050. Rolls-Royce Electrical-teamet, som skal utføre studier i denne sammenhengen, består av et team av eksperter som fokuserer på å utvikle bærekraftig, effektiv og roligere teknologi for luft-, sjø-, land- og industrielle applikasjoner.

I tillegg til alt dette kunngjorde Rolls-Royce nylig et partnerskap med Tecnam og ledende aktører i luftfartsindustrien om utvikling av P-Volt. P-Volt-flyet skal utvikles takket være samarbeidene; Det er et flerbruks-, kort- og mellomstort passasjerfly som drives av fornybar energi, fullt elektrisk drevet, inneholder elektriske dobbeltmotorer. På den annen side fortsetter Rolls-Royce å utvikle høyelektriske flyløsninger med integrerte elektriske startgeneratorer, hjelpekraftenheter og smartere styring av flyelektriske systemer takket være avanserte teknologier i tradisjonelle luftfartssegmenter.