Baidu starter førerløs drosjetjeneste med Apollo Go

Baidu vil være det første selskapet i Kina som tilbyr autonome taxitjenester til sine passasjerer med penger. Baidu, landets største kunstige intelligensfirma, har fått lisens til å operere i dette området fra myndighetene i byen Cangzhou i den nordlige kinesiske provinsen Hebei. Baidu kunngjorde offentligheten gjennom en uttalelse 35. mars at flåten på 16 biler nå er klar til å tilby smarte transporttjenester, og at de undersøker forskjellige mekanismer som gjør det mulig for kundene å betale.

Cangzhou er den første kinesiske byen som kunngjør sin policy om å betjene passasjerer mot et gebyr til den førerløse taxinæringen. Dette utgjør et stadium i den teknologiske utviklingen av landet, ifølge Baidu. Baidu lanserte sin robotaxi (autonome taxi) -tjeneste, kalt Apollo Go, i Cangzhou i august 2020, slik at folk kan bestille denne typen taxi for gratis reise med smarttelefonene sine.

Bortsett fra Cangzhou, er Baidus robottjeneste også tilgjengelig i Beijing og Changsa i den sentrale kinesiske provinsen Hunan. Selskapet kunngjorde sin intensjon om å lansere tjenesten i 30 kinesiske byer innen tre år. Baidu fikk også førerløs testtillatelse for 10 biler fra Cangzhou by. For å kvalifisere seg i dette området fra Cangzhou, må selskaper autonomt gjennomføre 50 2020 kilometer ulykkesfrie veiforsøk med en sikkerhetsfører. Selskapet mottok disse tillatelsene fra Changsa i september 2020 og fra Beijing i desember XNUMX. Det har også fått tillatelse til å utføre førerløse tester i staten California, USA.

Det gigantiske selskapet har investert i sektoren for autonome kjøretøy siden 2013. Apollo Go-tjenesten er den første plattformen som er åpen for verden innen autonom kjøring og har 210 partnere, 56 tusen utviklere over hele verden og 700 tusen online kilder med åpen kildekode. For tiden består Baidus Apollo Go-flåte av 500 kjøretøyer og har gjennomført tester på åpne veier i 30 byer rundt om i verden, og dekker totalt mer enn 7 millioner kilometer. Apollo Go fikk 214 autonome førerkort i Kina; 161 av disse har persontransporttillatelser.

Kilde: China International Radio