Partnerskapet mellom Sigma Construction og Emre Ray, som mottok Kuruçeşme trikkelinjeprosjekt, startet forberedelsene til byggingen av Kuruçeşme D-100 krysset, som er planlagt bygget først for bygging av trikkelinjen. For bygging av trikkelinjen vil D-100 motorveien kobles til Kuruçeşme-lys parallelt med innfartsveien til TEM-bomstasjoner.
Etter at innsigelsene i anbudet om trikkelinjen utvides til Kuruçeşme av Metropolitan Municipality, fortsetter Sigma Construction og Emre Ray-selskapene arbeidet som planlagt. Firmaet, som først borte overgangene som skulle bygges på D-100 i skoleområdet og foran Acıbadem Hospital, startet arbeidet for D-100-krysset. Selskapet vil begynne å jobbe på en 100 meter stålsporbro og linje etter først å ha konstruert krysset og gi D-332-trafikken parallelt med veien til TEM-bomstasjoner.
BORING AV OVERPASSER
En av de mest nysgjerrige sakene i trikkelinjeprosjektet som skulle bygges i Kuruçeşme-regionen, var forbikjøringer. Innenfor prosjektet vil overgangen foran Izmit videregående skole, som ofte blir brakt opp med sikkerhetsproblemer, først fornyes. Deretter vil det bygges en andre overgang foran Acıbadem Hospital. Selskapet, som vant anbudet, boret først etter overganger og begynte å produsere overgangene.
UTVEKSLING DRIFT STARTET
Partnerskapet mellom Emre Ray og Sigma İnşaat vil endre trafikkflyten til D-100 før man bygger trikkebroen som muliggjør overgangen fra D-100 til Kuruçeşme etter borearbeid. For å gjøre dette, ved å utvide veien til TEM-bomstasjoner, vil D-100 Kuruçeşme bli koblet til den gamle ruten igjen fra lysene. En ny transformator vil bli bygget, og den eksisterende transformatoren vil bli fjernet for å fjerne transformatoren som mater TEM bomstasjoner og ligger på tilkoblingsveien. Det skal også bygges en ny administrativ bygning i regionen.
DEN SISTE BROEN GJØRES
Etter at D-100-krysset er fullført, vil selskapet starte byggingen av broen som vil passere trikken fra Plajyolu stopp til Kuruçeşme. Sammen med 332 meter stålbro, blir det 812 stopp på 1 meter dobbel linje. Når Kuruçeşme trikkelinje er fullført, vil trikkelinjens lengde nå en dobbel linje på 10 tusen 212 meter. Med det 3 kilometer lange linjelagerområdet vil trikkens eneste linjelengde nå 23,4 kilometer. Med Kuruçeşme-stasjonen vil antall stopp nå 16 og 6 transformatorsentre vil tjene med den nye konstruksjonen.
Kilde: Süriye Çatak Tek / ozgurkocaeli
Vær den første til å kommentere