Malatya, Tyrkia skjedde på jernbanetransportregion 2

TRANSPORT last malatya jernbanesone i turkiyede
TRANSPORT last malatya jernbanesone i turkiyede

Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD) Malatya Regional Director var Alisa 5. Bakrus, med 7 millioner tonn gods i året, sa at de var 2. distrikt i Tyrkia.

TCDD Malatya 5. regionsjef Aliseydi Felek ga informasjon om sitt arbeid innen jernbane. Jernbaner uttalte at den 164 år lange institusjonen Hangover, "teknologien er år foran oss i Tyrkia for høy pris. Men det er en institusjon som er utsatt en periode og utsatt litt. Vi er en institusjon som startet med høyhastighetstog i omtrent 15 år og minner seg selv om igjen. Våre vanlige persontog gir ikke transport som er sent i dager som før. Persontog holdes ikke. Tidligere kunne ikke et persontog fra Malatya til Ankara ta 20-25 timer, nå når det Ankara på rundt 16 timer. Han sa: "Det er et persontog som kjører med mye bedre service."

Eksisterende jernbanenettverk til alt det fornyede uttrykket som lukker bakrus, ga Tyrkia uttrykk for at de betjener innbyggerne på rundt 27 2030 ansatte over hele verden. Sagt at antall personell vil bli økt til 80 XNUMX innen XNUMX etter instruksjon fra president Erdoğan, sa Felek: «Jernbaner har utviklet seg mye, vår stat har investert mye. For tiden reiser våre borgere billigere innen jernbanetransport sammenlignet med mange land i verden. " sa.

Den neste prosessen i transport- og infrastrukturdepartementet er den største investeringen av jernbaner i overføringsrittet, og at kvoten til fjorårets jernbaner i Tyrkia er 8,5 milliarder TL, mens dette året har blitt minnet om denne godtgjørelsen på 14,5 milliarder kroner fjernet.

Han bemerket at Elazığ og Adıyaman også vil ha nytte av denne investeringen, og Felek sa: ”Vi har fullført høyhastighetstogprosjektet mellom Malatya og Çetinkaya. Høyhastighetstogprosjektet mellom Çetinkaya og Sivas er på siste trinn. Når det er fullført, vil Malatya snart ha et høyhastighetstog når anbudet for høyhastighetstog mellom Malatya og Sivas blir gjort. Høyhastighetstog er sivilisasjon, jernbane er sivilisasjon. Vi må introdusere statsjernbanene for landet vårt og innbyggerne på det nødvendige nivået. Våre høyhastighetstog tilbyr mye mer behagelig reise enn fly. Du lærer utviklingen av et land ved å se på jernbanenettene der ”.

Merket at de i gjennomsnitt fører 500 til 500 tonn gods med godstog, sa regionleder Felek at de vil øke sin andel i transport. 1 år, 7 millioner tonn frakt de bærer på ved å uttrykke bakrus, "Vi er 2. distrikt i Tyrkia på dette feltet. Vi har 7 millioner tonn av disse 3,5 millioner tonn i Malatya. ''

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*