Bakırköy Bahçelievler Kirazlı metrolinje for å åpne i slutten av 2022

bakirkoy bahcelievler kirsebær metrolinje åpner på slutten av året
bakirkoy bahcelievler kirsebær metrolinje åpner på slutten av året

Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, undersøkte byggingen av Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metro Line, et av de viktigste jernbanesystemprosjektene i Istanbul; kom med uttalelser til pressen. Karaismailoğlu delte også informasjonen om at mer enn 2 innbyggere har jobb takket være metroprosjektene i Istanbul.

"Omtrent 2 milliarder 393 millioner passasjerer transporteres årlig på jernbanesystemlinjene"

Påpeker at antall jernbanesystemprosjekter i byen øker dag for dag, minister Karaismailoğlu, for tiden, spesielt i Istanbul; Han uttalte at det er totalt 12 kilometer bybane jernbanesystemer i 811,4 forskjellige byer over hele landet, inkludert Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir, Konya, Kayseri, Antalya, Samsun, Adana og Gaziantep.

Karaismailoğlu sa: “Vi, som departementet for transport og infrastruktur, bygde 312 kilometer av disse linjene. Cirka 312,2 milliarder 2 millioner passasjerer transporteres årlig på de 393 kilometer lange jernbanesystemlinjene, som er ferdigstilt og satt i drift av vårt departement. Den totale lengden på våre 11 metrolinjer, som er under bygging over hele landet, er mer enn 147 kilometer ”.

Minister Karaismailoğlu sa videre at de har tatt med seg over 80 kilometer bybane til Istanbul så langt, og fortsetter som følger: “Vi transporterer 500 tusen passasjerer daglig fra Marmaray bygget av vårt departement. Den totale lengden på metrolinjene som for tiden er under bygging i Istanbul; Det er 91 kilometer. Den totale lengden på Üsküdar Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Rail System og Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation Transformation Project, som vi vil begynne å bygge veldig snart, er 13,5 kilometer. "

"Vi planlegger å fullføre prosjektet vårt ved slutten av 2022 og sette det i tjeneste for folket vårt"

Karaismailoğlu; Han uttalte at den 8,4 kilometer lange Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı-metroen, som han undersøkte, også ville dekke et stort behov, og at når linjen er ferdig, vil den nå en kapasitet på 70 tusen passasjerer i en retning i timen.

Karaismailoğlu, “Prosjektet vårt er i ferd med å starte fra Bakırköy Beach; Freedom Square vil ha 7 stasjoner, inkludert İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani og Kirazlı. Ved å lage firkanter rundt stasjonene våre, vil vi ta et viktig skritt når det gjelder byplanlegging. "Disse rutene vil snart bli punkter som utvikler seg både kommersielt og sosialt, på grunn av mobiliteten som stasjonene vil skape."

Karaismailoğlu “Vår tunnelbanelinje Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı; Vi har fullført TBM tunnelkonstruksjoner mellom Bakırköy İncirli-stasjoner. Etter ferdigstillelse av İncirli Truss-strukturen, gjenopptok TBM Tunnel-produksjonen fra İncirli Station til Kirazlı. Vi fortsetter grov bygging på stasjoner og permanent innvendig foring i tunneler. Vår T-banekonstruksjon; 66 prosent av tunnelgravearbeidene, 47 prosent av jernbanestasjonene og 25 prosent av jernbanearbeidene er fullført. Vår totale fysiske fremgang i prosjektet er 62 prosent. "Vi planlegger å fullføre prosjektet vårt ved slutten av 2022 og sette det i tjeneste for våre medarbeidere."

"Mer enn 13 tusen 500 innbyggere fikk jobb takket være metroprosjektene våre i Istanbul"

Minister Karaismailoğlu uttalte at med metrolinjen vil den eksisterende Bağcılar-Başakşehir-linjen være direkte koblet til Bakırköy Sahil og deres integrasjon med andre offentlige transportformer vil bli sikret. M3 Bağcılar (Kirazlı) - Olimpiyatköy - Başakşehir Metrokent-Kayaşehir Metro Line, Halkalı - Gebze Marmaray Metro Line, Yenikapı - Atatürk Airport Metro Line, Yenikapı - Kirazlı Metro Line og İkitelli - Ataköy Metro Line vil være koblet til hverandre ”.

Karaismailoğlu, “Ved utgangen av 2021 Kadıköy-Maltepe-Kartal-Pendik-distriktene vil kontinuerlig være koblet til Sabiha Gökçen flyplass. Og dermed; Når våre jernbanesystemprosjekter er fullført, vil departementet vårt lage halvparten av Istanbuls urbane jernbanesystemer. 1500 mennesker i T-banen Bakırköy-Bahcelievler-Bağcılar-Kirazlı, 5000 mennesker på metrolinjen Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul flyplass, 3000 mennesker på Başakşehir-Çam og Sakura City Hospital-Kayaşehir-metrolinje, Halkalı-Başakşehir - Arnavutköy- Tunnelbanelinjen Istanbul lufthavn 3000 mennesker, Sabiha Gökçen- Pendik Tavşantepe T-banekonstruksjon, totalt mer enn 1000 tusen 13 innbyggere, inkludert 500 mennesker, har bare fått jobb takket være våre metroprosjekter i Istanbul ”.

Deling av informasjonen om at nesten 500 tusen innbyggere bruker Marmaray om dagen, uttalte minister Karaismailoğlu at mer enn 50 tusen kjøretøy passerer gjennom Eurasia-tunnelen bygget av departementet, og at mer enn 60 tusen kjøretøy passerer gjennom Yavuz Sultan Selim-broen per dag. Channel Istanbul Karaismailoğlu Når vi snakket om prosjektet, trakk Tyrkias prosjekt i verden av kraft og effektivitet med realiseringen oppmerksomhet om å øke mye mer.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*