Joint venture-selskapet, inkludert det tyrkiske byggefirmaet Yapı Merkezi, som har gjennomført store prosjekter på den internasjonale arenaen, vant anbudet for den andre delen (LOT 2) av Divaca-Koper Railway Project, som er det største byggeprosjektet i Slovenia i senere år. Det ble opplyst at kontraktsprisen på prosjektet var 2 millioner euro.
Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın Consortium vant anbudet som ble holdt av det slovenske statlige jernbaneselskapet 2TDK for den andre delen (LOT 2) av Divaca-Koper-jernbanens fjerning fra dobbeltsporet.
I uttalelsen fra selskapet; Etter avslutningen av anbudet ble signeringsseremonien holdt 2. mars 31 for LOT 2021, som er innenfor rammen av Slovenias største byggeprosjekt. Seremonien, slovenske og tyrkiske partnerrepresentanter, Slovenias infrastrukturminister Jernej til Vrtov, Slovenias ambassadør i Tyrkia Aylin Tashan, 2TDK-direktør Pavle Hevk til Yapı Merkezi Holding CEO Leo Long, Özaltın COO Ahmed Duren, Kolektor CPG Director med Kristjan Mugerl of Held med deltakelsen til ordførerne i 2 kommuner på LOT 4-ruten.
"Vi planlegger å operere i 2026"
Den slovenske infrastrukturministeren Jerneja Vrtovca sa: ”I dag er en veldig viktig dag for den slovakiske økonomien og utviklingen av Koprica-havnen. Med dette prosjektet, som vi samlet til signeringsseremonien, tar vi sikte på å gjøre jernbanetransport så gunstig som mulig og dermed optimalisere logistikkprosessen. Vi planlegger å fullføre prosjektet i 2025 og bli tatt i bruk i 2026. " sa
"DET TAR 3 Å Å BYGGE"
Yapı Merkezi Holding-sjef Aslan Uzun sa: “Å delta i et så verdifullt prosjekt som vil bidra til utviklingen av Slovenia er en kilde til både lykke og stolthet for oss. Det har vært en stor glede å lykkes i dette prosjektet, som vi har fulgt i mer enn ti år. Samtidig er det av spesiell betydning for oss, siden det er det andre prosjektet vi vil realisere i Europa etter vårt pågående prosjekt i Sverige som Yapı Merkezi.
Vi vil fullføre den andre byggingen av jernbanen om 2 måneder. Byggearbeider med 36 tunneler på 230,7 km, 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km og 1.1 km (tvillingtunneler) samt to viadukter på 3.8 m og 6 m i lengden innenfor rammen av prosjektet med investeringskostnader på 450 millioner euro. vil vi innse. Vi tror at vi er verdige tilliten til oss og vil fullføre oppgaven med et hengiven teamarbeid.
Han sa at de ønsker å delta i andre prosjekter som skal etableres for utvikling og utvikling av Slovenia i fremtiden, og sa: "Vi tror vi har en stor sjanse i Lot 1-anbudet, som ikke er avsluttet ennå."
Kilde: Habertürk
Vær den første til å kommentere