Hyundai Assan starter sitt modellangrep i 2021 med New Elantra-modellen. Elantra, som tar sikte på å bringe et annet perspektiv til C sedan-segmentet, skiller seg ut fra konkurrentene med sitt designspråk som består av ekstraordinære harde og skarpe linjer.
Parametrisk design uttrykkes som en prosess basert på algoritmisk tenkning som muliggjør uttrykk for parametere og regler som sammen definerer, koder og forklarer sammenhengen mellom designformål og designrespons. Parametrisk dynamisk design, som er en avansert teknologi for digital design; det betyr å møte tre linjer på ett punkt. Dermed, mens det er tre hovedlinjer på kjøretøyet, understreker de harde overgangene, spesielt på dørene og bakskjermene, hele dynamikken til kjøretøyet. Kort sagt, dette designspråket oppfyller nå alle forventningene til de som ønsker en forskjell i biler. Hyundais tredje generasjons kjøretøyplattform forbedrer også den generelle designen, sikkerheten, effektiviteten, kraften og kjøreytelsen til New Elantra. Denne plattformen gjør at Elantra kan senke tyngdepunktet for mer smidig håndtering.
Hyundai Assan, daglig leder Murat Berkel, uttrykte sitt syn på Hyundai Elantra og sa: "Vi tar sikte på å tiltrekke oss oppmerksomheten til bilelskere som kjeder seg med tradisjonelle design med vår Elantra-modell, som tar i bruk en mer aggressiv, sporty og samtidig en annen designfilosofi, i en periode da alle kjøretøyer er nesten like i bilverdenen. "
Splitter nye designfunksjoner og løsning av en bil har blitt ganske bemerkelsesverdig utseende med Hyundai Elantra, etter at pressekonferansen vil bli avholdt 15. april vil bli solgt over hele Tyrkia.
Vær den første til å kommentere