Samarbeid mellom TAI og FIT AG innen tilsetningsindustri

samarbeid mellom nøkkel og fitnet innen tilsetningsindustri
samarbeid mellom nøkkel og fitnet innen tilsetningsindustri

Tyrkisk luftfartsindustri (TAI) fortsetter å investere i produksjon av additiver basert på 3D-utskrift, som vil bli brukt i mange sektorer som krever produksjon i nær fremtid, spesielt luftfart. I denne sammenheng signerte den en samarbeidsavtale med "FIT AG", en av verdens ledende produsenter av tilsetningsstoffer. I denne sammenheng er det rettet mot å utvikle prosjekter i global skala som vil bidra til luftfartsøkosystemet ved å gjennomføre felles studier om additiv produksjon.

Fortsetter sine FoU-studier raskt i sammenheng med dagens raskt utviklende luftfarts- og romteknologi, og TAI signerer nye samarbeid for å utvikle produksjonsmetoder basert på additiv produksjon, som de kunngjorde for første gang de siste månedene. Med samarbeidsavtalen mellom FIT AG og TAI tar det sikte på å utvikle tilsetningsfremstillingsmetoder basert på luftfart på global skala og å utvikle forskjellige fellesproduksjoner knyttet til design og produksjon. Dette vil bane vei for gjensidig kunnskapsoverføring med mål om å øke produksjonskompetansen i additiv produksjon. Med avtalen oppnås en betydelig strategisk overlegenhet i deler som ikke kan leveres fra utlandet, er ferdige eller vanskelige å finne, og som har lange leveringstider.

Med samarbeidsavtalen vil detaljerte samarbeidsspørsmål om additiv produksjonsdesign, produksjon og masseproduksjonsprosesser bli evaluert, og de vil handle i fellesskap i utviklingen av innovative plattformer. I tillegg vil prosessen, teknologien og produksjonsprosessene som skal utvikles i fellesskap integreres innenfor rammen av TAI-prosjekter, og dermed baner vei for rask implementering av produkter med høy verdi og høyteknologi. Det er planlagt å oppnå fordeler i produksjonen med tilsetningsfremstillingsmetoden, som er beskrevet som en transformasjon som kan påvirke kostnads- og kvalitetssyklusene betydelig. I denne sammenheng vil primært nasjonale kampfly-, satellitt-, UAV- og Hürjet-prosjekter bli målrettet, og deretter vil kvalifiserte produksjonsprosesser for deler implementeres for andre TAI-luftfartsplattformer.

Additive Manufacturing-metoden, som tillater produksjon av tredimensjonale deler ved å legge strukturelle komponenter til fly ved hjelp av 3D-skrivere og utsetter passende pulver eller tynne ledninger for varmebehandling, muliggjør produksjon av deler med komplekse geometrier som flerakse eller indre kanal som ikke kan produseres med tradisjonelle produksjonsmetoder.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*