Aliağa Bergama Railway Project Only Thousand TL Allocated!

Aliaga bergama bevilget bare tusen TL for jernbaneprosjektet
Aliaga bergama bevilget bare tusen TL for jernbaneprosjektet

CHP İzmir nestleder Kamil Okyay Sındır sa i sin uttalelse ved Aliağa distriktspresidentskap at bare 1 TL ble tildelt av regjeringen i 154 til Aliağa - Çandarlı - Bergama New Izmir Railway-prosjektet, som er 484 milliard 2021 millioner 1.000 tusen TL.

CHP İzmir nestleder Kamil Okyay Sındır, CHP İzmir provinsstyreleder Deniz Yücel, CHP Aliağa District President Özlem Şan Oğuzhan, distriktsadministratorer og Aliağa kommunestyre medlemmer kom sammen på Aliağa CHP District Presidency. Krav ble diskutert. Etter distriktsprogrammet besøkte CHP-delegasjonen markedshandlerne, lyttet til håndverkernes problemer og mottok deres krav.

“VI KAN IKKE FÅ SVAR PÅ SPØRSMÅLENE”

Sındır, som startet sin tale med å si at han førte de offentlige investeringene angående Aliağa til dagsordenen til forsamlingen, sa: "Jeg tok mange spørsmål angående vår Aliağa til forsamlingens agenda, men jeg kunne ikke få svar. Jeg vet at arbeidet med ruten Aliağa - İzmir, Aliağa, Çanakkale er forsinket, og det er et alvorlig finansieringsproblem. Selv om alle disse er av avgjørende betydning, godtar jeg ikke at bevegelsene mine ikke blir besvart. Den totale kostnaden for Aliağa - Çandarlı - Bergama New İzmir Railway Construction and Çandarlı Port Railway forbindelse prosjekt, som startet i 2015, er 1 Milliard 154 Millioner 484 Thousand TL. Utgiftene til dette prosjektet så langt er bare 96 tusen TL. Dette er det offisielle tallet i 2021-investeringsprogrammet. AKP-regjeringen har bevilget bare tusen TL for 2021 til Aliağa - Bergama Railway-prosjektet. Ikke 1 milliard, ikke 1 million, ikke 1.000 TL. Dette betyr at jeg ikke vil bygge Aliağa Çandarlı Railway-prosjektet, det vil si İZBAN-linjen, også i 2021. ”

"VÅR PRIMÆRE PLIKT TIL Å SPØRE KONTOEN DIN"

Sındır sa at Aliağa-jernbaneprosjektet til Bergama er et prosjekt relatert til utvidelsen av İZBAN-linjen, "Aliağa, Bergama jernbaneprosjekt er en urbane forstad. Det er med andre ord et prosjekt med å tilby en raskere, billigere og mer komfortabel transporttjeneste til innbyggerne våre, som vi forventer å forbinde sentrum og alle områdene i Izmir. Hvorfor startes ikke prosjektet? Det er vår primære plikt å gjøre ansvar for dette. Han sa: "Vi følger problemene og problemene i vår Aliağa.

 

 

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*