Istanbul får en annen livsdal

Istanbul får en ny livsdal
Istanbul får en ny livsdal

IMM fortsetter å jobbe for målet "Green Istanbul". IMM fortsetter rehabiliteringsarbeidet på Ayamama Creek og vil etablere en levende dal rundt bekken og få 1 million kvadratmeter areal for byen.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), IMM-president Ekrem İmamoğluHan fortsetter å jobbe med livets dal, som er et av løftene til . IMM, som foretok forbedringen av Ayamama Creek, som går gjennom distriktene Başakşehir, Sultangazi, Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler og Bakırköy, har nå startet arbeidet med å etablere en livsdal rundt bekken. Når livets dal er fullført, vil en gang- og sykkelsti som strekker seg helt til Marmarahavet bli gitt til innbyggerne.

"En million kvadratmeter grøntareal skal opprettes i byen"

Ayamama Life Valley-arbeid utføres i kroppen av IMM Park Garden og Green Areas Department. Sagt at Ayamama Life Valley-prosjektet begeistrer dem veldig, IMM Park Garden and Green Areas Department Head Prof. Dr. Yasin Çağatay Seçkin ga følgende informasjon om prosjektet:

”Her, som kjent, var det et prosjekt som det var et 15 meter veibelt på begge sider. I stedet for det prosjektet, undersøkte vi for å gjenvinne dalen. Vi startet et prosjektarbeid som strakte seg oppover hele dalen fra havet. Vi ønsker å ta med så mye grøntområder som mulig i området. Vi planlegger å gjøre alle områder, inkludert sykkelstiene, til et gjennomtrengelig og klart grønt område. "

Uforstyrret gang- og sykkelstier

Når Ayamama Yaşam Vadisi er ferdig, vil en tur- og sykkelsti som strekker seg til Marmarahavet bli brakt til innbyggerne i Istanbul. Å si at prosjektet, som vil gi 1 million kvadratmeter areal til byen, også vil ha aksjer for kollektivtransport, oppsummerte Seçkin arbeidet som ble gjort med transport som følger:

“Fra stranden fortsetter vi uavbrutt fra Ataköy-stranden. Noen motorveier, transportruter som Marmaray og E-5 finnes i studiene. Med overganger og underganger har vi gjort området med overfarter og underganger til en uavbrutt rute slik at de tillater sykkel- og gangfelt. Det er viktig at dette området er uavbrutt. Det er en rekke transportpunkter på dette området, spesielt jernbanestasjoner. Vi har fått direkte forbindelser til dalen vår fra disse stasjonene. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*