Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, som også besøkte Çankırı Scissor Factory innen omfanget av sine besøk til Çankırı, sa: “Den produserte saks var lokal og nasjonal med en hastighet på 93 prosent.
Minister Karaismailoğlu sa: “Siden etableringen i 1992 har fabrikken, som kontinuerlig har fornyet seg, både teknologi og personalopplæring, nådd kapasiteten til å produsere 17 forskjellige sakser fra en sakseproduksjon. Saksene som produseres er 93 prosent innenlandske og nasjonale. Saks produsert i samsvar med internasjonale standarder oppfyller institusjonens behov.
Karaismailoğlu uttalte at de planlegger å gjøre saksfabrikken Çankırı til en av Europas største saksgjenopprettingssentre ved å etablere et saksrehabiliteringssenter med et ekstra område på 3 kvadratmeter som skal bygges, og sa: "Jernbaner er utenfor det økonomiske og sosialt liv i disse landene, og det har en strategisk betydning. Siden vi er i midtkorridoren på Silkeveien mellom Asia og Europa, fra Kina til Europa, erklærte vi 'mobilisering' for gjenoppliving av jernbanene under våre regjeringer. Som vi uttalte på det tyrkiske jernbanetoppmøtet i Istanbul i 600, startet vi 'Railways Reform' for den kommende perioden. " han snakket.
Vær den første til å kommentere