Jernbanen vil passere over Istanbul

Fundamentet for den første broen som ble bygget på kanalen istanbul-ruten vil bli lagt i juni
Jernbanen vil passere over kanalen Istanbul

Mens grunnlaget for den første av de seks broene som er planlagt å bygges på Canal Istanbul-ruten er planlagt lagt neste måned, vil to av broene også ha jernbane. Det vil være et skinnesystem i første etasje på broene og kjøretøystrafikk i øverste etasje.

Fundamentet for den første av de seks broene som er planlagt å bygges på Kanal Istanbul-ruten, som ble kunngjort å bli truffet i juni, blir også lagt i slutten av neste måned. I studiene hittil har det blitt planlagt 100 broer; D-20 koblet til Büyükçekmece, den andre til TEM, den tredje til Nord-Marmara, statsveien, den kommunale veien og flyplassforbindelsen D-6 til Nord. Bruskostnadene ble beregnet til omtrent 6 milliarder dollar. I tillegg er det planlagt at jernbaner skal passeres gjennom to av broene. Det ble lært at noen broer ble bygget som dobbeltetasje, det var et avgangs- og retursystem i underetasjen, og det ble forsøkt å ordne at kjøretøy passerte i øverste etasje.

FORMANDSKAPET ER OPPRETTET

På den annen side vil administrasjonsdirektoratet Channel Istanbul, som vil operere under departementet for transport og infrastruktur, bli etablert for å gjennomføre Kanal Istanbul-prosjektet. TOKI, Emlak Konut, Highways, Railways, Infrastructure Investments General Directorates vil være interessenter i presidentskapet. Interessenter vil samarbeide om arbeidet knyttet til prosjektet.

VANNTAP KOMPENSERES

Mens transportrelaterte arbeider utføres, vil det også bli tatt skritt angående infrastruktur. En av disse trinnene vil være relatert til vann, som øker i betydning. Mens mengden vann som går tapt på grunn av Kanal Istanbul-prosjektet, er beregnet til 32,7 millioner kubikkmeter, vil mye mer av vannet i Sazlıdere overføres fra Melen med Melen-prosjektet, som vil gi totalt 1,8 milliarder kubikkmeter vann til Istanbul årlig. Med igangsetting av Balaban Dam som skal bygges innenfor rammen av prosjektet, vil forskjellige alternative vannressurser bli levert til regionen. Med de to nye demningene som skal bygges innenfor rammen av prosjektet, vil også Istanbuls vannkapasitet øke.

Kilde: Newspaper Tyrkia

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*