Pirelli Run Flat Technology: 20 års kontinuerlig innovasjon

pirelli run flat technology er året med kontinuerlig innovasjon
pirelli run flat technology er året med kontinuerlig innovasjon

Ved å dra nytte av leksjonene fra samlinger begynte Pirelli å tilby 'run flat' teknologi i veidekk i 2001. Den viktigste fordelen med denne teknologien er når dekket blir punktert, og det gjør at sjåfører kan fortsette uten å være på veien. I denne teknologien, som er testet for første gang i samlinger, inneholder dekkene en forsterket struktur. Selv om rallyet er åsted for intens konkurranse og sliter på veldig forskjellige grunner, en dekkpunktering som kan koste minutter, kan bilene fortsette på vei takket være denne teknologien.

NYE MATERIALER FOR Å ØKE KOMFORT OG BÆREKRAFT

Kontinuerlig forskning og utvikling av nye materialer og prosesser hjelper Pirelli med å forbedre kjørekomforten til biler utstyrt med Run Flat-dekk. I tillegg til den nye teknologien i dekkstrukturen, gir fremskritt i materialene som brukes, også mer komfort for sjåførene, og reduserer drivstofforbruket og skadelige utslipp ved å forbedre rullemotstanden. Evnen til disse dekkene til å absorbere ujevnheter på veien har blitt forbedret over tid til samme komfortnivå som standard dekk. Dermed, selv om dekktrykket synker helt, kan det fortsette til nærmeste dekkservice. Å spesifisere Run Flat-dekk i samsvar med deres spesifikke fjæringsegenskaper i brukerhåndbøkene til kjøretøyene, oppfordrer alltid førerne til å bruke dekk med denne teknologien. På denne måten, selv når du bytter på slutten av dekkets levetid, blir ikke ytelsen til bilen kompromittert.

TILBYDER EN STOR FORDEL FOR ELEKTRISKE BILER

Elektriske biler har vanligvis ikke reservehjul for å skape mer plass til batterier. Mange produsenter foretrekker derfor mobilitetsløsninger med lengre rekkevidde som Run Flat eller 'Self Sealing' for å minimere ulempene ved punktering. Spesialdesignede Run Flat-dekk gjør det mulig for sjåfører i elektriske kjøretøyer å fortsette reisen trygt i tilfelle en punktering. Run Flat-teknologien vil spille en viktig rolle i fremtidige autonome kjøresystemer ved å bidra til å holde kjøretøyet under kontroll selv i en nødsituasjon.

MER ENN 1.000 VERSJONER UTVIKLET OG MER ENN 70 MILLIONER KJØRE FLATDekk

Pirelli ingeniører har utviklet over 20 forskjellige dekkversjoner med 'run flat' teknologi de siste 1.000 årene. Denne teknologien gjør det mulig for førere å reise opptil 80 kilometer med en maksimal hastighet på 80 km / t og skifte dekk trygt. Blant de mange bilprodusentene som har tatt i bruk denne løsningen, er merker som Audi, BMW, Mercedes-Benz og Alfa Romeo som krever "kjøre flate" dekk for sine nye biler som originalutstyr. Noen av de mer enn 20 millioner 'kjøre flate' teknologiene sommer, vinter og helårsdekk produsert av Pirelli de siste 70 årene er blant de kraftigste i nyere tid, inkludert hele sortimentet av BMW og Mini, majoriteten av Mercedes rekkevidde, Alfa Romeo Giulia, Audi Q5 og Q7. og den brukes i prestisjetunge biler.

PIRELLI TILBYR ET BREDT PRODUKTSERIE I 'RUN FLAT' -TEKNOLOGI

I dag bruker mer enn et dusin premium- og prestisjetunge bilprodusenter 'kjøre flate' teknologidekk fra Pirelli, inkludert Audi, Alfa Romeo, BMW, Jeep, Mercedes-Benz og Rolls-Royce. Denne teknologien er tilgjengelig i mer enn 50 modeller som Pirelli har godkjent for bruk av bilprodusenter. Alle disse dekkene har "kjørt flate" påskrifter på sideveggene, samt markeringer som indikerer den respektive bilprodusenten. Denne teknologien brukes i noen dekk med Pirelli Elect og PNCS Pirelli Noise Cancelling System. Av disse er Pirelli Elect rettet mot elektriske biler og fokuserer på en struktur som vil støtte lav rullemotstand, reduksjon av dekkstøy, øyeblikkelig håndtering og vekten til et batteridrevet kjøretøy. PNCS, derimot, fokuserer på å redusere dekkstøy som oppfattes inne i kjøretøyet, takket være et spesielt lyddempende materiale inne i dekket. For punkteringer opp til fire millimeter fungerer denne teknologien med et spesielt skum som øyeblikkelig dekker fremmedlegemet som punkterer dekket og forhindrer trykktap. Når fremmedlegemer fjernes, fortsetter skummet å ekspandere og blokkerer hullet. Dermed er det sikret at føreren kan fortsette veien trygt og med maksimal komfort.

UTVIKLET MED ROBOTISK TEKNOLOGI OG TILBUDT TIL VEIER

Toppmoderne 'Run flat' dekk er resultatet av Pirellis innovative MIRS produksjonsprosess, en prosess der 'rå' dekk produsert ved hjelp av roboter er fullstendig datastyrt. Dermed er sluttproduktet garantert å oppfylle høye kvalitets- og pålitelighetsstandarder. Pirellis selvbærende "run flat" -system bruker spesielle forsterkninger plassert i sideveggkonstruksjonen og i stand til å støtte laterale og tverrgående krefter som virker på bilen, selv når det ikke er dekk.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*