Styreleder for motorbilsforhandlere (MASFED) Aydın Erkoç evaluerte bruktbilindustrien og uttalte at sektoren var negativt påvirket på grunn av de økonomiske svingningene som oppstod under pandemiprosessen, og at restriksjonene som ble pålagt i slutten av april også hindret handel . Erkoç uttrykte at markedet ble aktivt med begynnelsen av en gradvis normalisering i slutten av mai og ankomsten av sommersesongen, "Vi tror at vekkelsen vil begynne i juni og vil fortsette hele året."
Erkoç sa at det er en dynamikk i markedet hvert år i perioden før ferien, men i år blir borgernes krav utsatt på grunn av begrensningene, og legger til: «Bruktbilmarkedet har brukt den sjette måneden i en rad med mars, med en tilbakegang. Bruktmarkedet, som var 6 million 2020 tusen 1 enheter de første fire månedene i 973, stengte de første fire månedene i 977 med 2021 million 1 tusen 469 enheter. Med andre ord var det en sammentrekning på 785% i markedet totalt, '' sa han.
Erkoç uttalte at sammentrekningen i markedet falt med mars, og den gikk inn i en veksttrend i april med basiseffekten. Om at markedet, som var 2020 tusen 231 enheter i april 977 ifølge EBS Consulting-data, nådde 2021 tusen 74,74 enheter med en økning på 405 prosent i samme måned 351, sa Erkoç: og de måtte utsette sine krav. Nå tror vi at markedet vil bli aktivt med slutten av restriksjonene gradvis og ankomsten av sommersesongen, '' sa han.
Understreker at chipkrisen i bilproduksjon over hele verden vil forstyrre produksjonen og tilbudet av nye biler på kort og mellomlang sikt, sa Erkoç: ”I dette tilfellet spår vi at etterspørselen etter brukte biler vil øke. I lys av disse dataene kan vi si at markedet vil være aktivt fra juni, og denne aktiviteten vil fortsette gjennom året, '' sa han.
100 av 57 brukte biler er over 10 år
Påminner om at salget av splitter nye biler slo rekord de første 2021 månedene av 4 i Tyrkia, men for å se innbyggernes kjøpekraft, er det nødvendig å se på salget av brukte biler, sa Erkoç at 2% av de brukte bilene som ble solgt i Tyrkia i første kvartal er 2 år og eldre, uttalte han at 84% av dem besto av kjøretøy i alderen 5 år og over, det vil si gamle biler. Påpeker at det svingende løpet av valutakursen og de høye rentene også påvirket markedet negativt, uttalte Erkoç at rentene skulle synke og handel ville få fart på denne måten.
Vær den første til å kommentere