øret vårt Ankara 'også ... Med annulleringen av retten, revurderingen 5. mai Utvidelse av Bursaray fra Emek til City Hospital av anbudet det er skjebnen vi er nysgjerrige.
Selv om ...
Vi kunne kunngjøre resultatet av anbudet 5. mai i disse kolonnene 9. mai, men Ankara er mer hemmelighetsfull Er det godkjent for å opptre, er det en innvending, måte å være kompetent på Vi vet ikke om den ble åpnet.
Vi vet…
Etter anbudet 27. oktober ble grunnsteinen lagt 2. april. City Hospital Metro prosjekt, 5 dager etter at grunnsteinen ble lagt Høyesterett kansellert ved beslutning. anbud 5. mai Taşyapı-Söğüt Construction Mens vi vant partnerskapet på nytt, ble fullføringen av arbeidet, som var 27 måneder 42. oktober, redusert til 700 dager, og anbudsprisen økte fra 1 milliard 607 millioner 824 tusen lira til 1 milliard 950 millioner 628 508 XNUMX lira.
Her ...
Mens du venter på nyheter om dette anbudet, ny diskusjon startet:
"Hvis anbudet er avsluttet, hvor skal byggingen begynne?"
Dette er hva som er nevnt:
“Da fundamentet ble lagt 2. april, var det planlagt at tunnelkonstruksjonene skulle starte fra Emek, den siste stasjonen i Bursaray, på Mudanya Road. Bygge Siden arbeidet ville påvirke veien, ble ruten klargjort fra bakgatene. Med initiativ fra borgermester Alinur Aktaş, ble Geçit Ahmet Yesevi stasjon flyttet 500 meter fremover, og den var rettet mot å gi tilgang til Mudanya Road uten å blokkere hovedveien. ”
Her er hva de står for:
“Mudanya Veitrafikk er allerede tung. Det blir mer intenst om sommeren. Hvis byggingen hadde startet da fundamentet ble lagt, ville det komme til et stadium i pandemiprosessen, og sjåfører ville bli vant til den nye ordren om sommeren. ”
De tenker slik
“Byggingen kunne ikke starte til planlagt tid, Mudanya Veitrafikk økte med sommerperioden. Det ville være et stort problem å starte fra samme punkt nå. ”
Forslag er:
“Metro-bygging skal starte fra bysykehuset, ikke fra Mudanya-veien. Etter at sommerintensiteten har gått, kan det også jobbes fra Emek-Gecit. ”
Vi fikk det riktig. Den forslaget mer fornuftig løsning.
Skal vi håpe? Ser etter entreprenør
Willow-Taşyapı samarbeid, Transportminister Adil Karaismailoğlu 'Før banebrytingen 2. april, der Begynn 'Han satte opp en byggeplass og hadde med seg anleggsutstyret.
I det fornyede anbudet 5. mai, beste tilbudet fjær Willow-Building samarbeid City Hospital Metro å jobbe i konstruksjon teknisk personell begynte å søke.
Entreprenørens stabsøk arbeidet vil begynne tolket som og håper opprettet.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz / Begivenhet
Vær den første til å kommentere