Flaggendring i det nasjonale kampflyprosjektet

Et flaggeskifte fant sted i National Combat Aircraft (MMU) Project, et av Tyrkias mest kritiske prosjekter utført av Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ). I stillingen som viseadministrerende direktør med ansvar for National Combat Aircraft (MMU), Prof. Dr. Det er blitt informert om at Mustafa Cavcar har flyttet til stillingen som assisterende daglig leder med ansvar for ingeniørarbeid.

For stillingen som viseadministrerende direktør med ansvar for National Combat Aircraft, som er Cavcars stilling på TAIs nettsted, Dr. Uğur ZENGİNs navn ble skrevet.

Etter å ha tjent som senioringeniør i Aselsan tidligere, har Dr. Uğur Zengin er på TUSAŞ i helikopteravdelingen Senior teknisk spesialist, Flight Mechanics and Autopilot Systems Manager i Helicopter Division, Aircraft Division Han fungerte som Aircraft Engineering Manager, Product Director i Aircraft Division, og assisterende daglig leder med ansvar for Engineering.

Nasjonalt kampfly

National Combat Aircraft, som ble lansert med sikte på å produsere et jagerfly designet og utviklet med innenlandske midler og evner, for å erstatte F-2030-flyet, som er planlagt avviklet fra inventaret til den tyrkiske luftvåpenkommandoen som fra 16-årene, og å skape arbeidskraft og infrastruktur for å designe og utvikle dette flyet. Vårt firma er hovedentreprenør i (MMU) utviklingsprosjekt.

MMU vil jobbe i samarbeid med andre krigsfly i inventaret av den tyrkiske luftvåpenkommandoen, plattformer som ubemannede luftfartøyer (UAV) og luftbåren advarsel og kontroll (HIK) og andre elementer som planlegges anskaffet, og at flyet som skal produseres vil bli produsert av det tyrkiske luftforsvaret til 2070-tallet. Det er tenkt å bli inkludert i oversikten over styrkekommandoen.

MMU-utviklingsprosjektkontrakten ble signert med SSB 05. august 2016, og arbeidet fortsetter med alle interessenter som er involvert i prosjektet, spesielt TUSAŞ, hovedentreprenøren. Den nåværende kontrakten som er signert, dekker den foreløpige designfasen, som er en del av utviklings- og produksjonsprosessen. I løpet av den nevnte perioden er det rettet mot å designe flyet, å utvikle prosjektering, teknologi, teste infrastrukturer og sertifiseringsprosesser, å tilegne seg muligheten til å designe og utvikle kampfly. Avtalshodene for utvikling av nasjonale kampfly mellom TAI og BAE Systems (England) ble undertegnet 28. januar 2017 og avtalsrapporten 10. mai 2017. Samarbeidsavtalen mellom TAI og BAE Systems ble undertegnet 25. august 2017 og trådte i kraft.

kilde: defenceturk