Kadıköy Kommune Kalamış Marina deaktivert i anbud for privatisering

Kadikoy kommune ble deaktivert i privatiseringsanbudet for Kalamis Marina
Kadikoy kommune ble deaktivert i privatiseringsanbudet for Kalamis Marina

Kadıköy Kommunen ble forhindret fra å delta i privatiseringsanbudet til Fenerbahçe-Kalamış Marina, som vil bli avholdt 7. juli. Annonserte at de var ekskludert fra anbudet Kadıköy Ordfører Şerdil Dara Odabaşı sa: “Hvorfor er ikke publikum ønsket i et prosjekt som ivaretar allmennhetens interesse? Dette prosjektet har allerede vist sin intensjon. ” Tidligere ble IMM ulovlig eliminert fra TCDDs anbud på Haydarpaşa og Sirkeci-stasjoner.

SözcüI følge Özlem Güvemlis rapport, Privatiseringsadministrasjonen 7. juli Kadıköykunngjorde at de ville gå til et privatiseringsanbud for å gi de 40 år lange driftsrettighetene til Fenerbahçe-Kalamış Yacht Harbour i Istanbul.

Privatiseringsbeslutningen for marinaen, som også inkluderte Kalamış Sailing Club, skapte en offentlig debatt. Kadıköy Ordfører, Şerdil Dara Odabaşı, har pålagt disse områdene å "kollapse" slik at ingen kan "kollapse". Kadıköy Han kunngjorde at de ønsker å være kommunen.

EN KONTRAKT MED BANKEN ble signert

Som en offentlig institusjon lyktes ikke søknaden til privatiseringsadministrasjonen om ledelse av marinaen til dem. Kadıköy Kommunen bestemte seg for å gå inn i anbudet. Kadıköy Ordfører Şerdil Dara Odabaşı hadde nylig kunngjort SÖZCÜ at de hadde signert en kontrakt med en bank for å motta 30 millioner lira garantibrev som kreves for å komme inn i anbudet. Anbudsforberedelsene startet Kadıköy Det ble lært at kommunen var ekskludert fra anbudet.

“VI ER UNNTATT”

Kunngjør utviklingen på hans sosiale mediekonto Kadıköy Ordfører Odabaşı sa: “Vi vil være dens forsvarere til slutten av vår rettferdige kamp. Vi fikk vite at søknaden vi sendte som representant for publikum til Kalamış-anbudet, var ekskludert fra anbudet. Alle KadıköyJeg inviterer folk til å ta vare på hjemmene sine. Fordi Kalamışs fremtid er # Bizilmegüzel ”.

“VI HAR GJENNOMT BLOKERT FRA BUD”

Odabasi KadıköyHan forklarte prosessen i videoen der han henvendte seg til folket, og sa: “Vi protesterte nylig mot privatiseringen av Kalamış-stranden og sa at Kalamış-stranden er vår, den tilhører folket. Vi sa at Kalami er hyggelig med oss. Som kommune KadıköyDet er vår plikt å beskytte folks rettigheter. Vi er alltid klare til å ta ethvert ansvar som faller på oss. Derfor ønsket vi å by. Med din støtte gjorde denne kampanjen raskt et sprut. Men i dag fikk vi vite at de som ikke bryr seg om folks rettigheter, bestemte seg for å ekskludere oss fra anbudet. De hindrer oss til og med å by. Fordi de var redd for stemmen din. Fordi de var redde for vår rettferdige kamp. Hvorfor er ikke publikum ønsket i et prosjekt som ivaretar allmennhetens interesse? Hvorfor er ikke folkevalgt representant ønsket? Dette prosjektet har allerede vist sin intensjon. Men selvfølgelig vil vår kamp ikke ende her. ”

“VI LÅT IKKE KALDE PÅ VÅR STRAND”

Odabaşı sa til selskapene som vil delta i anbudet, “Til tross for publikum vil vi ikke tillate et prosjekt som ikke vurderer allmennhetens fordel. Vi vil fortsette å kunngjøre vår rettferdige kamp til slutten. Vi vil ikke la dem krasje på stranden vår. Fordi Kalamış er vakkert hos oss, ”sa han.

IMM ble ekskludert før bud

IMM ble også ulovlig eliminert fra anbudet som ble åpnet av TCDD 29. oktober 4 for å leie de ubrukte lagerområdene på omtrent 2019 tusen kvadratmeter som tilhører stasjonene Haydarpaşa og Sirkeci. Etterpå ble anbudet kansellert på grunn av søksmålet fra IMM.

I TILPASSINGSOMFANG SIDEN 2011

Fenerbahçe-Kalamış Marina, som har vært under privatiseringsområdet siden 2011, ble etablert i 103 på et område på 1985 XNUMX kvadratmeter. Kadıköy Den ble bygget av kommunen. Marinaen ble åpnet i 1988 og ble drevet av et privat selskap.

Generaldirektoratet for nasjonal eiendom i 1992, Kadıköy Han avskaffet bevilgningen som ble gitt til kommunen i 1985. Marinaen ble inkludert i omfanget av privatisering i 2011. Med endringene i reguleringsplanen, som var et tinghus, ble marinaen utvidet, og veien ble åpnet for bygging av hoteller og nye kommersielle områder.

Noen av søksmålet mot reguleringsplanene, som inkluderer 40-50 3 kvadratmeter nybyggingsområde for marinaen, pågår fortsatt. Til slutt ble et område på 100 kvadratmeter tildelt Kalamış Sailing Club i marinaen inkludert i privatiseringsomfanget.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*