Bilindustrien, som har vært sektormester for tyrkisk eksport de siste 15 årene, fortsatte å registrere en tosifret økning i juni med basiseffekten.
OIBs styreleder Baran Çelik: “Selv om eksporten vår fortsetter å øke med to sifre på grunn av basiseffekten, derimot, avbryter produksjonsavbruddet fra noen selskaper i hovednæringen på grunn av halvlederchipproblemet negativt eksporten av bil . Mens vår eksport av motorkjøretøyer til forsyningsindustrien og varetransport økte med to sifre i juni, reduserte vår eksport av personbiler og buss-minibusser-midibusser med to sifre. I juni registrerte vi høye økninger på opptil 125 prosent, spesielt i Storbritannia og Italia. ”
Bilindustrien, som har vært eksportmester for den tyrkiske økonomien på sektorbasis de siste 15 årene og sysselsetter direkte 300 17 mennesker, fortsetter å øke med to sifre med basiseffekten siden april i fjor. I følge data fra Uludag Automotive Industry Exporters 'Association (OIB) økte eksporten av bilindustrien i juni med 2,35 prosent sammenlignet med samme periode året før og nådde 2,5 milliarder dollar. Dermed nærmet sektoren seg nivået på 11,9 milliarder dollar, som er det månedlige eksportgjennomsnittet i den pre-pandemiske perioden. Sektoren ble nummer to med en andel på XNUMX prosent fra Tyrkias eksport i juni.
Eksporten av sektoren i januar-juni perioden økte med 33 prosent sammenlignet med året før og nådde 14,4 milliarder dollar. Mens sektoren rangerte først i landets eksport med sin eksport på halvåret, var den gjennomsnittlige månedlige eksporten 2,4 milliarder dollar.
Styreleder i OIB, Baran Çelik, sa: "Selv om eksporten fortsetter å øke med to sifre på grunn av basiseffekten, fortsetter avbruddet i produksjonen fra noen selskaper i hovednæringen på grunn av halvlederchipproblemet å påvirke eksporten av biler negativt. " Baran Çelik sa: “Mens eksporten av motorkjøretøyer til forsyningsindustrien og varetransport økte med tosifrede, reduserte eksporten av personbiler og buss-minibusser-midibusser med tosifrede. Vi hadde høye økninger, spesielt i Storbritannia og Italia. ”
Eksporten av leverandørindustrien økte med 49,5 prosent
Eksporten av forsyningsindustrien økte med 49,5 prosent i juni til 1 milliard 78 millioner dollar, og utgjorde den største produktgruppen i bransjen. Personbilseksporten gikk ned med 22 prosent til 609 millioner dollar, eksporten av motorkjøretøyer for godstransport økte med 74 prosent til 454 millioner dollar, Bus-Minibus-Midibus-eksporten gikk ned med 24,5 prosent til 87 millioner dollar.
Mens eksporten til Tyskland, det største markedet i leverandørindustrien, økte med 83 prosent, var et annet viktig marked til Italia 115 prosent, til Frankrike 38 prosent, til USA 73 prosent, til Russland 77 prosent, til Storbritannia 75 prosent, Polen Det var en økning på 77 prosent. I personbiler gikk eksporten ned med 32 prosent til Frankrike, 48 prosent til Tyskland, 40 prosent til Slovenia, 64 prosent til Israel, 72 prosent til Belgia, 45 prosent til Sverige, 40 prosent til Nederland, Italia. Enten 42 prosent, USA 36 prosent, Marokko 778 prosent, Storbritannia 33 prosent. I motorkjøretøyer for frakt av varer økte eksporten med 319 prosent til Storbritannia, 129 prosent til Frankrike, 202 prosent til Italia, 126 prosent til Spania, og en nedgang på 17 prosent til Belgia. I produktgruppen Bus Minibus Midibus ble det registrert en økning på 712 prosent til Ungarn, en økning på 80 prosent til Frankrike, en nedgang på 70 prosent til Tyskland og en nedgang på 97 prosent til Marokko, som er landene med høyest eksport. Blant andre produktgrupper reduserte eksporten av Tow Trucks med 8,5 prosent til 50 millioner dollar.
Eksporten til Tyskland økte med 15 prosent og til Storbritannia med 125 prosent.
Eksport på 15 millioner dollar ble gjort til Tyskland, det største markedet i industrien, med en økning på 335 prosent.
Det nest største markedet var Storbritannia med en økning på 125 prosent, med 275 millioner dollar, og til Frankrike med en økning på 4 prosent, med en eksport på 262 millioner dollar. Mens eksporten økte med 82,5 prosent til Italia, 33 prosent til Polen, 27 prosent til USA, 43 prosent til Russland, 93 prosent til Ungarn, 41 prosent til Marokko, 16,5 prosent til Belgia, Slovenia. Eksporten gikk ned med 26%, 35% til Israel og 33% til Sverige.
Økningen i eksporten til EU var 10 prosent
På grunnlag av landsgruppe økte eksporten til EU-land med 10 prosent til 1 milliard 468 millioner dollar. På bakgrunn av landsgruppe var andelen EU-land, som rangerte først i eksport, 62,4 prosent.
Eksporten økte med 90,5 prosent til andre europeiske land, 20 prosent hver til det nordamerikanske frihandelsområdet og afrikanske land, og 44 prosent til Commonwealth of Independent States.
Vær den første til å kommentere