Innenfor rammen av Çiğli trikkelinjeanlegg som ble tilbudt av Izmir Metropolitan Municipality, Karşıyaka Trærne i området der linjeforbindelsesbroen vil passere over ringveien vil bli fjernet og overført til Buca Fırat barnehage til konstruksjonen er ferdig. Når linjen tas i bruk, blir trær plantet på nytt på passende punkter på ruten. I tillegg vil det bli foretatt nyplanting.
Byggearbeidet til Çiğli Tram, som ble tilbudt av İzmir Metropolitan Municipality Rail Systems Department, fortsetter raskt. Innenfor entreprenørfirmaets arbeider, Karşıyaka Byggingen av forbindelsesbroen som skal passere ringveien starter også. Før arbeidene, som er planlagt å vare i omtrent 12 måneder, vil trærne i regionen fjernes ved å vurdere passende sesongmessige forhold og overføres til Buca Fırat Nursery. Trærne som skal holdes i live her vil bli plantet på passende steder rundt linjen når verkene er ferdige. Ekstra skogplanting vil bli gjort i tråd med forskrift om landskapsarbeid.
Linje 11 kilometer, 14 stasjoner
Den 11 km lange Çiğli-trikken, som er planlagt å være ferdig om to år, Karşıyaka Det blir en fortsettelse av trikken. Karşıyaka Linjen, som starter fra Cevreyolu Station, vil bli koblet til Çiğli İstasyonaltı Mahallesi med en forbindelsesbro. Den omtrent 500 meter lange forbindelsesbroen vil passere over ringveien, og broen vil ha gang- og sykkelstier samt trikkelinjen. Det meste av ruten var planlagt som en dobbel linje som gikk gjennom medianene til eksisterende gater og veier. Linjerute med 14 stasjoner Karşıyaka Ring Road Station var planlagt å betjene Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University og Atatürk Organized Industrial Zone. også Karşıyaka Under byggingen av trikken vil forbindelsen Ataşehir-Mavişehir İZBAN, som ikke kan opprettes på grunn av eiendomsproblemer, bli gjort innenfor rammen av konstruksjonen av denne linjen.
Lengden vil øke til 33,6 kilometer
2017 kilometer i 8,8 KarşıyakaEtter at de 2018 kilometer lange Konak-linjene kom i drift i 12,8, ble trikken en av de viktigste elementene i offentlig transport i Izmir. Med igangkjøring av Çiğli trikk vil lengden på trikkelinjene i İzmir nå 33,6 kilometer.
Vær den første til å kommentere