Flomkatastrofe på europeiske jernbaner

Flomkatastrofe på europeiske jernbaner
Flomkatastrofe på europeiske jernbaner

TCDD daglig leder Ali İhsan Uygun sendte en Get Well -melding til Deutsche Bahn AGs styreleder og administrerende direktør Richard Lutz

Flommen forårsaket av kraftig regn som påvirket Europa forårsaket store skader på jernbanene. TCDDs daglig leder Ali İhsan Uygun sendte en godmeldingsmelding til sin motpart, Deutsche Bahn AGs leder og administrerende direktør Richard LUTZ. I sin passende melding sa han: "Jeg ønsker mine beste ønsker til deg og det tyske folk, på vegne av meg selv og TCDD -familien, på grunn av flomkatastrofen som forårsaket tap av liv og betydelige infrastrukturskader på jernbanene."

I Tyskland, Belgia, Nederland, Østerrike og Tsjekkia ble kilometer med jernbaner ødelagt, broer, kulverter og kontaktledere ble styrtet. Selv om flyreiser blir kansellert i mange regioner, kan de bli forsinket i noen regioner.

German Railways (DB) Netz - Medlem av styret Dr. Volker Hentschel sa i en uttalelse: "Vår infrastruktur har aldri sett en slik ødeleggelse før. Nesten 50 broer, 40 signalbokser, 180 planoverganger, mer enn 1.000 kontaktledninger og signalpoler ble skadet. Totalt 600 kilometer skinner ble påvirket i Tyskland og 80 stasjoner ble skadet. "Vi antar at flommen forårsaket om lag 2 milliarder euro i skade," sa han.

Sophie Dutordoir Infrabel, administrerende direktør i Belgian Railways (SNCB), sa at infrastrukturen hadde blitt hardt rammet og sa: "Vi anslår den omtrentlige kostnaden for skaden til å være mellom 30 og 50 millioner euro. Men vannet har ikke helt trukket seg tilbake. Så vi må vente og se før vi kan gjette. " sa.

Infrabel; “Områder som er vanskelig å nå ble inspisert ved hjelp av ubemannede flybiler, og jeg kan si at skaden er enorm. Mange jernbanelinjer har blitt stengt, broer har kollapset, gjørskred har erstattet ballast, og mange jernbaneseksjoner og steder er ikke lenger tilgjengelige på grunn av bakkenes kollaps i jernbaneinfrastrukturen. Mange elektriske installasjoner og konstruksjoner ble skadet. ” brukte uttalelsene hans.

Det ble lært at minst 40 km infrastruktur ble fullstendig skadet i Østerrike (ÖBB) og Nederland (NV) Jernbaner, broer kollapset og kontaktledere ble veltet. Mens togtjenester er avlyst i regionen, er de forsinket i noen deler. Myndighetene opplyser at reparasjons- og oppryddingsarbeid kan ta minst en måned.

Czech Railways (CD) -sjef České Dráhy sa: "For øyeblikket har vi bare en linje intakt. Vi prøver å tilby transport på den. Vi planlegger å gå tilbake til vanlige flyreiser innen slutten av juli. Men ødeleggelsen er enorm, sa han.

TCDDs daglig leder Ali İhsan Uyguns melding om god helse til Deutsche Bahn AGs styreleder og administrerende direktør Richard LUTZ;

Kjære kollega Mr. lutz,

På vegne av meg selv og TCDD -familien vil jeg ønske deg og det tyske folket mine beste ønsker for flomkatastrofen som forårsaket tap av liv og betydelige infrastrukturskader i mange europeiske land i forrige uke. Jeg ønsker tålmodighet til familiene til de som mistet livet i flomkatastrofen og en rask bedring til de som ble skadet og deler smerten.

Europa er en av de geografiene som vil være mest negativt utsatt for virkningene av klimaendringer på jorden. Dessverre, slik vi følte det under den siste katastrofen, har klimaendringer viktige effekter i mange europeiske land og i vårt land, og konsekvensene har begynt å bli sett oftere og oftere på økonomier og økosystemer, spesielt på menneskeliv.

Innenfor rammen av klimaplanen og den grønne avtalen som EU har fremmet, har det også kommet frem at målene som er satt innenfor rammen av at jernbanen er den primære transportmåten i Europa, bør gjennomføres uten å gå på kompromiss. Som TCDD er vi klare til å bidra til tiltakene som skal treffes mot klimaendringer, trinnene som skal tas og beslutningene som skal tas av det internasjonale jernbanesamfunnet.

Jeg håper at en lignende katastrofe ikke vil skje igjen, både i ditt land og i vår verden, og jeg ønsker deg lykke til igjen.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*