JUDGE Air Command Control System

For å utvikle et luftkommandokontrollsystem, som vil bli utviklet i tråd med de nasjonale operasjonelle behovene som skal bestemmes av den tyrkiske luftvåpenkommandoen og vil gjøre det mulig å integrere det sømløst med sensorene, våpensystemene og kommandokontrollelementene som er planlagt å bli inkludert i inventaret i fremtiden, med godkjenning fra departementet for nasjonalt forsvar, ble luftforsvarets protokoll signert med den tyrkiske hærstyrkekommandoen. I tillegg ble det undertegnet en eksportavtale i 31.03.2020 som et resultat av markedsførings- og forretningsutviklingsaktivitetene vi har gjennomført siden 2014 for å dekke Air Command Control-behovene til Air Force Command i et annet land. HAKİM Air Command Control System, som vi vil utvikle som ASELSAN innenfor rammen av den nevnte avtalen og protokollen, vil være det første luftkommandokontrollsystemet utviklet med nasjonale midler i vårt land, og på denne måten vil Tyrkia være blant de få land som utvikler og eksporterer sitt eget luftkommandokontrollsystem.

HAKİM Air Command Control System, som tilsvarer sanntidsdelen av ACCS-prosjektet, som har utviklet seg i mer enn 20 år innen NATO, inkluderer Sensor Data Fusion (SFP - Sensor Fusion Post), RPC - Recognised Air Picture Production Center og Airborne Air Picture Production Center. Vi utvikler det som et kommando- og kontrollsystem som er kompatibelt med NATO-standarder som vil gi Mission and Traffic Control (ACC - Air Command Control) muligheter. I samsvar med oppdrags- og operasjonsplanene utarbeidet på strategisk og operativt nivå i Luftforsvaret; HAKİM Air Command Control System vil være i stand til å aktivere sanntids kommando- og kontrollaktiviteter i sanntid på taktisk og operativt nivå.

I denne retningen:

• Den vil kontrollere og administrere Radarene for Tidlig Advarsel som eies av Luftforsvaret og vil skape et nøyaktig og pålitelig Lokalt luftbilde (LAP - Local Area Picture) ved å smelte sammen radardataene det mottar.
• Det vil opprette et Recognised Air Picture (RAP) som tillater automatisk eller manuell diagnose av luftspor, ATO / ACO / Flight Plan / IDCBO og Intelligence Based.
• Det vil skape et felles miljøbilde (JEP) ved å korrelere luft- og overflatesporene som skal oppnås fra land- og sjøstyrken gjennom de relevante koblingene.
• Det vil muliggjøre gjennomføring av prosessuelle luftroms- og lufttrafikkontrollaktiviteter. Det vil ha trusselvurdering og våpenallokeringsalgoritmer for å bestemme det mest effektive forebyggingselementet mot trusselementer på det mest passende tidspunktet.
• For Air-Air Intercept vil det tillate måltilordning til Fighters, opprettelse av avskjæringsgeometri og positiv og prosessuell flykontroll av jagerfly.
• Det vil muliggjøre målallokering til landbaserte missilsystemer (SAM) for avlytting av land og luft og vurdering av situasjonen ved å innhente resultatinformasjon om målallokering.
• HAKİM vil ha muligheten til å jobbe fullt integrert og harmonisk med systemer som Air Command Control System, Air Force Information System (HvBS) og Air Defense Radio Network (HSTA). I tillegg, takket være grensesnittene Link-1 / Link-11 / Link-16 og Jreap-C, vil den kunne arbeide i harmoni med NATO-kompatible kommando- og kontrollsystemer og våpensystemer.
• HAKİM Air Warning Command and Control System vil fungere i full integrasjon med den nye generasjonen RadNet System, EIRS Radar, HİSAR og SİPER Air Defense Missile Systems, som vil komme inn på lageret til Luftforsvaret i nær fremtid.
• Med sin utenlandske versjon vil HAKİM ha en infrastruktur som kan fungere i full integrasjon med østblokkens radar- og våpensystemer.

Vi planlegger å legge inn luftkommando- og kontrollsystemet, som vil bli utviklet innenfor omfanget av HAKİM Project, i beholdningen av luftstyrken i begge land i 2023. Innenfor dette prosjektet vil den tyrkiske luftvåpenkommandoen ha et nasjonalt luftkommandokontrollsystem i NATO-standarder, samt muligheten til å jobbe og operere sammen med luftforsvaret i det aktuelle landet. På lang sikt, med inkluderingen av HAKİM-systemet i inventaret av andre mulige land, vil infrastrukturene bli gitt for våre luftstyrker for å samarbeide med luftstyrken i forskjellige land.