Karsan fortsetter sine investeringer uten å bremse i tråd med strategien om å utvikle høyteknologiske og miljøvennlige kollektivtransportbiler, og fortsetter å samarbeide for å produsere modellene av verdens ledende merker som Tyrkias eneste uavhengige produsent av flere merker.
Til slutt signerte Karsan en 2022-årig avtale med Oyak Renault for den nåværende Megane Sedan-produksjonen, som trer i kraft fra slutten av 5. Med samarbeidet mellom de to selskapene forventes et årlig produksjonsvolum på 55.000 210 enheter. Karsan vil investere 800 millioner TL på vegne av Oyak Renault for produksjon av Megane Sedan under prosjektet og vil generere en inntekt per produsert kjøretøy. Et annet bidrag i denne avtalen vil være sysselsetting av rundt XNUMX ekstra ansatte.
Karsan -sjef Okan Baş sa: “På den ene siden utvikler vi merkevarens kollektivtransportbiler som 100 prosent elektriske og autonome. Vi eksporterer disse kjøretøyene til mange forskjellige deler av verden, spesielt til Europa. Jest Electric, Atak Electric og Autonom Atak Electric er blant de ledende miljøtransportløsningene i Europa med sine teknologier. På den annen side, takket være vår produksjonsevne, kan vi gjennomføre produksjonsprosessene for avanserte modeller av forskjellige merker på fabrikken vår. I denne sammenhengen, innenfor rammen av vårt samarbeid med Oyak Renault, er Renault Megane Sedan -modellen av stor betydning når det gjelder bærekraften i produksjonskapasiteten vår. Jeg tror fullt ut at denne avtalen vi har inngått med Oyak Renault, det ledende og mektige selskapet i den tyrkiske bilindustrien, vil være et forbilledlig samarbeid som gir merverdi til den tyrkiske økonomien fra forskjellige perspektiver. ” I tillegg til ordene hans om at de fortsetter sine investeringer i elbiler i 2021, uttalte Okan Baş også at de nylig har startet produksjonen av en 12-meters, 100% elektrisk buss, som de forbereder å introdusere.
Den innenlandske produsenten Karsan, som produserer verdenskjente høyteknologiske kollektivtransportbiler i sin moderne fabrikk i Bursa, fortsetter også å produsere modeller av merkene det samarbeider med som Tyrkias eneste uavhengige produsent av flere merker. Med sikte på å være til stede i alle segmenter i bilindustrien med sine forretningspartnere og lisenshavere i tråd med denne strategien, har Karsan nylig signert en 2022-årig avtale med Oyak Renault for den nåværende Megane Sedan-produksjonen, som trer i kraft fra slutten av 5. Med samarbeidet mellom de to selskapene forventes et årlig produksjonsvolum på 55.000 210. Den innenlandske produsenten Karsan vil investere 800 millioner TL på vegne av Oyak Renault for produksjonen av Megane Sedan og vil generere en inntekt per produsert kjøretøy. Et annet bidrag i denne avtalen vil være sysselsetting av rundt XNUMX ekstra ansatte.
"Et bevis på vår fleksible og smidige produksjonskapasitet"
Karsans administrerende direktør Okan Baş sa: "Siden den dagen vi ble grunnlagt, er vi en uavhengig produsent som har produsert for mange globale merker innen lette og tunge nyttekjøretøyer, samt offentlig transport, og har eksportert høyteknologiske kjøretøyer produsert under sitt eget merke til mange land i verden. I dag, takket være vårt samarbeid med Oyak Renault, blir personbiler lagt til i vårt produktutvalg. Vi er veldig glade for å påta oss produksjonen av Renault Megane Sedan, som er en viktig modell for landet vårt. Dette sterke samarbeidet viser klart igjen at internasjonale bilselskaper er villige til å investere i landet vårt og tilliten til Karsans produksjonskompetanse og ferdigheter. I tillegg beviser det faktum at vårt selskap, som har spesialisert seg på nyttekjøretøyer til nå, en personbil for Oyak Renault vår fleksible og smidige produksjonsevne. ”
"Vi kan produsere høyteknologiske Karsan-modeller og avanserte modeller av forskjellige merker samtidig"
Påminnelse om at Karsan har gjort et gjennombrudd innen høyteknologi de siste 4 årene, sa Karsan-sjef Okan Baş: “Vi fortsetter å følge en todelt strategi. På den ene siden utvikler vi kollektivtransportbiler av vårt eget sterke merke som 100 prosent elektriske og autonome. Karsan merket Jest Electric, Atak Electric og Autonomous Atak Electric, som ble realisert med hardt arbeid fra tyrkiske ingeniører og ansatte, er nå blant Europas ledende miljøvennlige transportløsninger med sine teknologier. Vi eksporterer disse kjøretøyene til mange forskjellige deler av verden, spesielt til Europa. I dag har Karsan blitt et velkjent og ettertraktet merke i vårt land når det gjelder elektriske og autonome løsninger for kollektivtransport. Vi er i kontakt med internasjonalt kjente selskaper fra utlandet i denne retningen. På den annen side, takket være vår produksjonserfaring og evne, kan vi gjennomføre produksjonsprosessene for avanserte modeller av forskjellige merker på fabrikken vår. Hyundai Motor
Company (HMC), Menarinibus og til slutt Oyak Renault viser hvor godt denne strategien fortsetter. I denne sammenhengen er Renault Megane Sedan -modellen også av stor betydning når det gjelder bærekraften i produksjonskapasiteten vår. ”
"Vi startet produksjonen av vår nye 12-meter, 100% elektriske buss"
Karsan -sjef Okan Baş fortsatte ordene som følger; "I tillegg til å administrere produksjonskapasiteten på en sunn og effektiv måte, går vi også vellykket mot målene våre om å bli et verdensmerke med høyteknologiske kollektivtransportbiler. Vårt mål
Vi har oppnådd mange suksesser på kort tid. Etter modellene Jest Electric og Atak Electric presenterte vi vårt hovedfokus, Autonom Atak Electric, for verden. På det punktet vi har nådd i dag, er Autonomous Jest Electric blant våre planer. På den annen side, som Karsan, fortsetter investeringene våre på elbilsiden også uforminsket i 2021. I løpet av kort tid vil vi bringe våre nye helelektriske kjøretøyer med dimensjoner på 12 og 18 meter på veiene. I denne sammenhengen startet vi produksjonen av vår 12 meter 100 prosent elektriske modell. Vi teller ned dagene for å offisielt lansere det veldig snart. ”
Vær den første til å kommentere