Bursa handelskammer og industri samlet TOBB og Tyrkias Automobile Enterprise Group (TOGG) president Rifat Hisarcıklıoğlu og TOGG -sjef Gürcan Karakaş med forretningsverdenen i Bursa. Rifat Hisarcıklıoğlu, som uttalte at det var mye arbeid for Bursa -industrien på TOGG, sa: "Vi bygger mer enn en fabrikk i Bursa. Vi bygger en teknologibase, ikke bare en produksjonsbase. ” sa. TOGG -sjef Gürcan Karakaş sa at de har mer enn 30 forretningspartnere fra Bursa.
BTSO signerte en viktig organisasjon for bilindustrien. Gjesten for bilrådets sektormøte, moderert av BTSO -leder İbrahim Burkay, var TOBB og TOGGs president Rifat Hisarcıklıoğlu og TOGG -sjef Gürcan Karakaş. BTSOs styre og forsamlingsmedlemmer, Bursa Uludağ University Rector Prof. Dr. Ahmet Saim Guide, Bursa Technical University rektor Prof. Dr. Arif Karademir, styremedlem i TOBB og president i Bursa råvarebørs, Özer Matlı, president i OİB Baran Çelik, distriktskammer- og vareutvekslingspresidenter og næringslivsrepresentanter deltok også. Rifat Hisarcıklıoğlu takket ved åpningen av programmet og takket BTSO -leder İbrahim Burkay og styret for organisasjonen.
TAKK TIL BURSA BUSINESS WORLD
President Hisarcıklıoğlu bemerket at BTSO utfører viktige arbeider spesielt innen bilindustrien, og gratulerte BTSO med sine prosjekter for sektorene. Hisarcıklıoğlu sa at bilindustrien er leder for eksport i Tyrkia, og sa: "Tyrkias viktigste eksportartikkel er bilindustrien og bilindustrien. Det er vi også stolte av. I dag har Tyrkia blitt Europas største leverandør. Et av de viktigste sentrene for dette er Bursa. Bursa har blitt en industrigigant, ikke bare med sine provinsielle sentre, men også med alle sine distrikter. Jeg vil takke provins- og distriktskammerutvekslingene for denne suksessen. De gjør en kjempejobb. " sa.
“VI HAR EN LANG OG VANSKELIG REISE”
I en uttalelse om at de dro på en innenlands bilreise etter at president Recep Tayyip Erdoğan ringte til TOBBs generalforsamling, sa Hisarcıklıoğlu:
«Vi sa: 'Hvis du står bak oss, vil vi være der også. Alle hoder for kamre og sentraler, den tyrkiske nasjonen er bak oss. Vi realiserer en første modell i Tyrkia. 5 store beholdninger kommer sammen i produksjonen. For første gang i Tyrkia la vi ut på denne veien med 5 store selskaper som lyktes i sitt eget felt, hvor alle vil demonstrere sine ferdigheter. Selskapene våre trodde på visjonen til vår president. Vi dro på en lang og vanskelig reise med fedrene våre. Det var kritikere, om enn veldig få. Det var de som sa at du ikke kan, du jukser. Vi tok vare på virksomheten vår. "
“EN STOR MULIGHET FOR BURSA”
Med at alle rettighetene til TOGG tilhører Tyrkia, understreket Hisarcıklıoğlu at byggearbeidene i Gemlik fortsetter i full fart. I en uttalelse om at Turkey's Car kommer fra bandet i slutten av 2022 og vil bli tilbudt for salg i 2023, sa Hisarcıklıoğlu: "Dette er en felles virksomhet. Først og fremst ser vi på om det er en innenlandsk produsent for hver del. Vår lokalisering og andre generasjons kjøretøydesignprosesser fortsetter. Bursa -industrimenn har en flott jobb, det er en flott mulighet. Du bør ikke gå glipp av denne muligheten. Det er en ny virksomhet. Dette er faktisk en teknologisk transformasjonsprosess; elektriske og autonome kjøreteknologier i bilindustrien. Ingenting vil være det samme. " brukte uttrykket.
“DET VIL VÆRE ET TEKNOLOGISK GRUNN”
"Som TOGG vil vi fortsette med full gass." Rifat Hisarcıklıoğlu fortsatte: «De som vil følge ham er representanter for næringslivet. I den nye bilserien skal vi sammen realisere drømmen om den tyrkiske nasjonen. Når bilindustrien transformerer, vil vi også innse transformasjonen. Vi kommer til å gjøre mer enn bare en bil. For å gjøre dette trenger vi mye mer enn en vanlig fabrikk. Av denne grunn bygger vi mer enn en fabrikk i Bursa. Vi bygger en teknologibase, ikke bare en produksjonsbase. Vi vil vise de beste eksemplene på den fjerde industrielle revolusjonen og den digitale transformasjonen i Bursa. ” kom med uttalelser.
“TOGG VIL BRENNE SEKTORENE”
BTSO -styreleder İbrahim Burkay understreket at det innenlandske bilprosjektet, som vil føre Tyrkia til verdensligaen i global konkurranse, også vil være begynnelsen på den radikale transformasjonen i økonomien.
President Burkay uttalte at hele verden vil møte et konkurransedyktig tyrkisk merke med kjøretøyet hvis intellektuelle og industrielle rettigheter tilhører Tyrkia. Burkay sa at kunstig intelligens i økende grad kommer til syne i biler som på alle felt, og sa: "Verdens ledende teknologiselskaper som Google, Amazon og Apple går nå inn i bilsektoren. En av de viktige interessentene i bilindustrien i den nye økonomien vil være oppstart. Vår teknologiske kunnskap i Tyrkias bilprosjekt vil tenne mange andre sektorer. Industrien vår vil allerede være forberedt på den neste epoken med alle dens elementer. ” sa.
“VI MÅ BIDRE MER TIL TOGG”
President Burkay minnet om at BTSO er en av de første organisasjonene som kunngjorde sin støtte til innenlandsk bilproduksjon, og sa: "Med transformasjonsbevegelsen vi startet for 8 år siden på vegne av transformasjonen av konvensjonell industri til middels høy og høyteknologisk industri, avansert teknologi som TEKNOSAB, BUTEKOM, Model Factory, GUHEM, MESYEB er brakt til Bursa. fokuserte prosjekter, investeringer i menneskelige ressurser og logistikkmuligheter har brakt Bursa til fronten av 26 byer som er kandidater til å være produksjonssenter for innenlandske biler. Ved å omdanne sin avanserte produksjonsinfrastruktur og underindustri til avansert teknologi, vil Bursa få sin kraft i Tyrkias nasjonale bilproduksjon på best mulig måte. I denne forbindelse vil Advanced Composite Materials Research and Excellence Center, som vi har satt i drift under paraplyen til BUTEKOM, og våre ekspertisesentre innen mikromekanikk og mikroelektronikk, vårt ULUTEK Technopark, spille en svært viktig rolle i utviklingen av teknologisk utstyr til vår innenlandske bil og autonom kjøreprogramvare. Vi er også klare til å organisere alle nødvendige opplæringer for TOGG ved BTSO Education Foundation BUTGEM, som utfører eksemplariske arbeider med sikte på å dekke kvalifiserte menneskelige ressursbehov i næringslivet. Jeg vil gjerne takke vår president, vår regjering, Tyrkias Automobile Initiative Group og TOBB -president Rifat Hisarcıklıoğlu. ” han sa.
“TYRKIA HAR EN VIKTIG POTENSIAL”
TOGG -sjef Gürcan Karakaş uttalte at salget av elbiler og markedsandelen har økt i verden, og at andelen forbrenningsbiler vil falle under 2033 prosent i 50. Karakaş bemerket at økningen i produktmangfoldet og utvidelsen av ladeinfrastrukturen over hele verden vil øke volumet og andelen av elbilsalg, "Vårt land har strukturen for å møte den økende etterspørselen med et økende markedspotensial. Når vi ser på bildesentrene i Tyrkia, befinner vi oss i den trekanten. Vi tror at vi startet virksomheten på rett sted. Det tyrkiske bilmarkedet har et stort vekstpotensial. ” brukte setningene.
“VI HAR OVER 30 FORRETNINGSPARTNERE FRA BURSA I TOGG”
Gürcan Karakaş uttalte at de har som mål å skape et globalt merke hvis intellektuelle og industrielle eiendom tilhører Tyrkia 100% og å danne kjernen i det tyrkiske mobilitetsøkosystemet. Karakaş sa: "I begynnelsen av produksjonen lovet vi oss selv 51 prosent for den lokale prisen. Vi hadde som mål å nå 3 prosent om 68 år. Det viktige spørsmålet her er at vi jobber sammen med våre leverandører i visse transformasjoner. i TOGG; Vi har forretningspartnere i mer enn 30 Bursa -regioner. Jeg vil også understreke dette. Vi fortsetter å vokse økosystemet ved å transformere med våre forretningspartnere. ” sa.
TOGG VIL LEVERE MESTERNE
Uludağ Automotive Industry Exporters 'Association President Baran Çelik gjorde også oppmerksom på viktigheten av nye skritt som vil gjøre en forskjell i bilindustrien. Çelik understreket at TOGG vil være en del av en viktig transformasjon i denne prosessen, “TOGG er det viktigste trinnet i denne forbindelse. I 2023 lander vårt innenlandske og nasjonale kjøretøy som skal produseres av TOGG på feltet. Vi er overbevist om at TOGG vil gi et stort bidrag til dataene som vil bekrefte det siste 2023-årige mesterskapet i tyrkisk bilindustrieksport etter 15. Vi ser frem til utseendet til Tyrkias bil på eksportmarkeder. ” gjort sin vurdering.
Vær den første til å kommentere