Fra Samsun til Sarp Dessverre ble Samsun-Sarp Railway Project, som Svartehavet ventet på, dessverre skrinlagt. Trabzon transportminister Adil Karaismailoğlu prioriterte jernbaneprosjektet Trabzon-Erzincan.
DET SKAL HAR GJORT FOR ÅR SIDEN
Salih Zeki Murzioğlu, president i Samsun handelskammer og industri (STSO): Økonomisk utvikling, som er den felles bekymringen for regionen, oppnås gjennom så store prosjekter. Hvis denne investeringen, som vi mener må gjennomføres, hadde blitt satt i drift samtidig mens Kystveien ved Svartehavet ble bygget for mange år siden, ville kostnadene ha blitt kraftig redusert og Svartehavsøkonomien ville ha vært på et helt annet tidspunkt.
KOSTNADEN ER IKKE EKSTRA BILLIG
Ordu Chamber of Commerce and Industry (OTSO) President Servet Şahin: Hvis det er en Samsun-Sarp Railway, vil denne linjen koble til Silkeveien til Kina. I så måte er det et veldig viktig prosjekt. Det er et prosjekt som vil gi et betydelig bidrag til regionen. Kostnaden er ikke overdrevet heller. Du vedlikeholder jernbanen en gang i 10 år, du vedlikeholder motorveien en gang i 6 måneder. Vi venter på prosjektet på Samsun Sarp linje på kortest tid.
PROJEKTET PÅ 100 ÅR ER SAMSUN-SARP
Hasan Çakırmelikoğlu, president for Giresun Chamber of Commerce and Industry (GTSO): Vi er nå i en alder av kommunikasjon og transport. Samsun-Sarp er en passende og betimelig investering. En investering du må ha. En investering som vil endre formuen i regionen. Motorveiene i regionen tåler ikke lenger belastningen. Samsun-Sarp jernbanelinje er det største prosjektet i denne regionen. Det er et prosjekt på 100 år for Svartehavsregionen.
HVIS SVARTHAVET VIL BLI SKELT SAMSUN-SARP
Rize Chamber of Commerce and Industry (RİTSO) President Şaban Aziz Karamehmetoğlu: Jeg personlig fortalte denne linjen til president Erdoğan. Dette må inkluderes i programmet nå, et prosjektanbud må gjøres. Hvis en jernbane skal komme til Svartehavet, bør ruten være Samsun-Sarp. Når du kobler dette til Batumi, derfra til Aserbajdsjan og derfra til Kina, kobler du deg til en verden på 2,5 milliarder.
DEN MÅ GJENNOMFØRES, IKKE HYLLE
Artvin Chamber of Commerce and Industry (ATSO) President Seçkin Kurt: Samsun-Sarp Railway vil være veldig bra for Svartehavet. Handel, turisme, transport og alt vil ta fart. Vi forventer at vår president vil gjøre prosjektet anbud på Samsun-Sarp Line så snart som mulig og bringe det til regionen. Vi vil støtte denne investeringen til slutten.
HVA SKJEDDE MED SAMSUN-ORDU RASTE TOGPROJEKTET?
Selv om det ble kunngjort at prosjektet for Samsun-Ordu jernbanelinje ville bli avholdt 25. desember 2019, ble det senere kansellert. Etter det har det ikke blitt kunngjort når anbudet vil bli avholdt igjen. Det lurer på hvorfor anbudet på prosjektet ble kansellert og hvorfor det ikke ble gjort etter år.
Kilde: Army Incident
Vær den første til å kommentere