Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalte at svært viktige transportprosjekter for Ankara er fullført og nye har blitt startet, og sa at en av dem er Ankara-Akyurt Fair og Industrial Zone-2 Bridge Interchanges. Med vekt på at tettheten forårsaket av transitt- og industritrafikk vil avta, kunngjorde Karaismailoğlu at totalt 108,3 millioner TL vil bli spart med prosjektet.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltok på åpningen av Ankara-Akyurt Fair og Industrial Zone-2 Bridge Interchanges; "Som transport- og infrastrukturdepartement tilbyr vi våre prosjekter til tjeneste for nasjonen vår for å få en sterkere fremtid i alle fire hjørner av landet vårt," sa han. Karaismailoğlu sa at de tok de første skrittene i nye prosjekter med kraften fra nasjonen.
VI HØVER TYRKIA
Karaismailoğlu sa: "September har vært en god periode for vår hovedstad Ankara, hvor svært viktige transportprosjekter er fullført en etter en og nye har blitt startet. Denne måneden åpnet vi først veikryssene Yazıbeyli og Saray i Kahramankazan. Deretter la vi grunnlaget for den delte veien Beypazarı-Nallıhan. I forrige uke åpnet vi Kızılcahamam Hospital Different Level Junction. ”
Under ledelse av president Recep Tayyip Erdoğan uttalte transportminister Karaismailoğlu at de har implementert gigantiske investeringer en etter en med mottoet "tjeneste for publikum er tjeneste for Gud" og fortsatte som følger:
“Vi viser vår kjærlighet til landet vårt og nasjonen med våre store arbeider og prosjekter. Tyrkia har etterlatt tidene da det ikke lenger kunne gjøre sine investeringer fordi det ikke kunne finne et budsjett. Landet vårt har blitt en av de viktigste spillerne, ikke bare i regionen, men også i den globale planen, med investeringene det har gjort, vokst på alle felt og realisert prosjekter som er viktigere enn det andre. Vi støtter sysselsetting, handel og økonomi med våre prosjekter som tok Tyrkia til en ny tidsalder; Vi bygger fremtidens Tyrkia. Til tross for de som prøvde å drive et osteskip; det gir jobber til ungdommen, mat til husholdningene og velstand til folket vårt; Vi reiser Tyrkia. Som du kan se; Bare de som er klare til å motsette seg prosjektene vi produserer for vårt lands fremtid, kan forme. Som det har vært i mange år, med den kraften vi henter fra vår nasjon uten å ta hensyn til noen; Vi har båret økonomisk vitalitet, produksjon, sysselsetting, utdanning, helse, sosial og kulturell utvikling til alle hjørner av landet, og vi vil fortsette å gjøre det. ”
4 TUSENARBEIDERE ARBEIDER 700/7 PÅ 24 BYGGER
Necip Fazıl Kısakürek understreket at de fortsetter å jobbe dag og natt med over 4 700 ansatte på over 7 27 byggeplasser over hele Tyrkia, XNUMX/XNUMX, mens de utførte alle disse prosjektene, og sa: "Å jobbe som maur, til la verker som giganter. Han sa at de alltid husker ordene sine.
Karaismailoğlu sa: "Vi jobber med å etterlate monumenter som giganter, for å sette av uutslettelige spor på landet vårt, for å yte maksimalt bidrag til Tyrkias fremgang, utvikling og større fred og velstand," sa Karaismailoğlu og la til at med dette arbeidsprinsippet har i stor grad løst transportinfrastrukturproblemet i Tyrkia, som har pågått i årevis. vakte oppmerksomhet.
Vi fullførte gigantiske transportprosjekter
Understreker at de har investert omtrent 19 billion 1 milliarder lira i Tyrkias transport- og kommunikasjonsinfrastruktur de siste 200 årene, uttalte Karaismailoğlu at de har økt lengden på den delte veien til 28 tusen 339 kilometer og motorveiens lengde til 3 532 kilometer. Siden han bemerket at de har økt antall aktive flyplasser fra 26 til 56, gjorde Karaismailoğlu følgende vurderinger:
“Vi gjorde flyselskapet til veien for menneskene med de riktige sivile luftfartsprosjektene. Vi introduserte våre folk for høyhastighetstoget og ble den åttende høyhastighetstogoperatøren i verden og den sjette i Europa. Vi har fullført mange gigantiske transportprosjekter som Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Eurasia Tunnel, Camlica Tower, Marmaray, Istanbul flyplass, Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde og Northern Marmara Highways. ”
"VI PRODUKSJONER TJENESTER MOT DE SOM SÅDE FRAKTENE TIL FIFAK"
Karaismailoğlu understreket at hovedstaden Ankara også mottok den andelen den fortjener i transport- og kommunikasjonsinvesteringene gjort i hele landet, men de som gjorde politikken full av tapperhet i stedet for å tjene offentligheten før AK -partiregjeringene fikk landet vårt til å stå fortsatt. De som kom til tjeneste sa at vi vil ta med veier, vann, elektrisitet; de la ikke bare en ideologisk politikk og la en stein på en annen. Imidlertid praktiserte vi ikke populisme på 19 år, vi tjente. Vi har produsert en tjeneste til de som sår uenighetens frø, ”sa han.
81.7 MILLIARDER TL TRANSPORT OG KOMMUNIKASJONSINVESTERING I ANKARA
Transportminister Karaismailoğlu uttrykte at omtrent 2003 milliarder 81 millioner lira har blitt investert i Ankaras transport- og kommunikasjonsinfrastruktur siden 764, og sa at de har økt lengden på den delte veien over Ankara til 172 5 kilometer. Karaismailoğlu uttalte at 549 forskjellige motorveiprosjekter med en kostnad på 29 milliarder XNUMX millioner lira i hele Ankara fortsetter vellykket og fortsatte talen som følger:
“En av dem er veibredder og kryssingsarbeid i det 17 kilometer lange området fra Ankara-Esenboğa-krysset til Akyurt Police Yrkesskole. Som du vet, har Akyurt blitt et av de viktige industrisentrene i landet vårt med gjennombruddet vi har gjort de siste årene. Det spiller en viktig rolle i utviklingen av Ankaras økonomi med sine avanserte organiserte industrianlegg. Det er også et viktig handelssenter som alltid har vært Ankaras inngangsport til Svartehavsregionen. Nærheten til Ankara Esenboğa flyplass og beliggenheten på motorveien Ankara-Çankırı som forbinder Sentral-Anatolia med det vestlige Svartehavet styrker dette potensialet ytterligere. Det er åpenbart at Akyurt, der campus Gazi University ligger, vil vokse enda mer i den kommende perioden med rundt 400 industrianlegg og messeområdet som planlegges realisert. Av denne grunn jobber vi med å etablere et avansert transportnettverk for effektivt å møte de økende transportbehovene til industrianleggene i Akyurt. Med prosjektet renoverer vi 2 × 2 -banen 17 km delt veistrekning mellom Ankara og Akyurt Police High School, for å gi 3 baner, 3 avganger og 6 ankomster, til trafikk. Igjen, innenfor prosjektets omfang, bygger vi 3 kryss på forskjellige nivåer og 4 kryss i trinn. Vi er glade for å ta i bruk en seksjon på totalt 4 kilometer, inkludert Industrial Zone-2, Fair Crossroads with Different Levels og ett kryss i klasse, med den 5,5 kilometer lange veien der anleggsarbeidene er fullført. ”
TRAFIKktetthet vil avta
Understreker at tettheten forårsaket av transitt- og industritrafikk vil avta i Ankara-Akyurt-delen, der Ankara kobler seg til det vestlige Svartehavet via Çankırı, når prosjektet er fullført, sa Karaismailoğlu: "Mens antall baner på hovedveien er økes, vil den regionale og transittrafiske flyten skilles fra hverandre med kryss på forskjellige nivåer bygget på deltakelsespunktene og trygge og sikre. komfortable transporttjenester vil bli etablert. I tillegg ligger Ankara-Akyurt-delen også på Ankara-Çankırı-Kastamonu-Sinop nord-sør-aksen. Med dette prosjektet vil transportstandarden for ruten, hvorav de fleste er blitt omgjort til en delt vei med tidligere arbeider, og Ilgaz -fjellet gjennom Ilgaz 15. juli İstiklal -tunnelen, også økes. Ankara-Çankırı Road, som ligger på ruten 'King's Road', som var en av de viktigste handelsrutene i Anatolia i antikken, vil få en viktig posisjon innen kommersiell og industriell transport i dag, slik den var tidligere, med byggearbeid utført.
TOTALT 108,3 MILLIONER TL VIL SPARES
Understreker at Akyurt Road vil bidra sterkt til den sosioøkonomiske utviklingen i både distriktet og regionen, avsluttet Karaismailoğlu sine ord slik:
"På samme tid, når prosjektet er ferdig, vil totalt 100,5 millioner TL bli spart årlig, 7,8 millioner TL fra tid og 108,3 millioner TL fra drivstoff. Kullutslippene vil også redusere med 3 tusen 145 tonn. I neste periode, som transport- og infrastrukturdepartementet, vil vi fortsette å betjene folket vårt ved å fullføre mange flere store transportprosjekter i tråd med våre mål for 2023, 2053 og 2071. ”
TRANSPORTMINISTER KARAİSMAİLOĞLU UNDERSØKELSER OM HISTORISK DEVELİOĞLU BRU
Transportminister Adil Karaismailoğlu foretok undersøkelser på den renoverte historiske Develioğlu -broen i Kalecik. Karaismailoğlu sa at de som departementet har gjennomført viktige prosjekter i alle fire hjørner av Tyrkia, "Vi beskytter våre historiske broer, som er underlagt vårt generaldirektorat for motorveier, og gir dem liv ved å fornye dem. På denne måten beskytter vi vår historie og kultur. ”
Vær den første til å kommentere