Hyundai Assan introduserte verdens første masseproduserte B-SUV-modell, KONA EV, for tyrkiske forbrukere. KONA EV, som tiltrekker seg stor oppmerksomhet fra forbrukere, spesielt i det amerikanske og europeiske markedet, har vist en betydelig salgssuksess siden den ble markedsført i 2018.
Nye KONA Electric bringer en rekke innovasjoner med sin utvendige designmakeover. KONAs nyttige B-SUV karosseritype, som presenterer et enkelt og elegant utseende sammen, gir brukeren komfort ved å kombinere med elektrisk teknologi på høyt nivå.
Hyatai Assan daglig leder Murat Berkel uttrykte sine synspunkter på den nye modellen de tilbød for salg, "Vi er glade for å presentere vår KONA Electric -modell, som alle gleder seg til, til det tyrkiske markedet med AutoShow 2021 Mobility, med slagordet vårt "Fremtidens gave til i dag". Etterspørselen etter elektriske og hybridbiler øker dag for dag i Tyrkia. I de neste to årene forventes salgs- og ladestasjonsinfrastrukturen å øke 4-5 ganger mer. Som Hyundai markerer vi begynnelsen på en helt ny æra i Tyrkia ved å tilby den første av våre elbiler, som vil utgjøre en stor del av salget vårt i årene som kommer. Mens KONA Electric tilbyr en allsidig bruk med SUV -karosseriet, rangerer den først blant alle elektriske kjøretøyer som for tiden selges på markedet, med en rekkevidde på 484 km. Nå starter vi elbiltrenden med KONA Electric, og vi tar sikte på å øke vår styrke i markedet med våre nye elbiler neste år. ”
Den fremre delen med en ny, helt lukket grill er både veldig moderne og mer estetisk. Dette moderne utseendet gjør at bilen kan fremheve et bredere ståsted på utsiden. Fronten, ytterligere forsterket av de nye LED -kjørelysene, kompletteres med en asymmetrisk ladeport, en KONA Electric -funksjon, som gjør et sterkt inntrykk av elektrisk kjøring.
De nye, skarpere frontlysene strekker seg rett til siden av bilen. Den indre rammen til disse frontlysene med høy belysningskapasitet kommer nå med multiretningsreflektor (MFR) -teknologi. Frontgitteret er fjernet i New KONA EV og flyttet til rommet under. I den bakre støtfangeren brukes en horisontal gråstripdiffusor for å gi bilen mening. Mens disse linjene opprettholder eleganse, fortsetter de nye, horisontalt forlengede bakstoppene det stilige utseendet på fronten.
Som sine andre brødre med forbrenning og hybridmotorer, er den nye KONA EV 40 millimeter lengre enn forgjengeren. Bilens skjermer, komfortable seter og møbeltrekk ble også oppdatert med et mer romslig og mer komfortabelt interiør. Nye KONA Electric er utstyrt med en 10,25-tommers digital skjerm, som også brukes i andre Hyundai-modeller, og kan også kjøpes med en 10,25-tommers AVN multimedia-skjerm (tilleggsutstyr). I tillegg tilbys totalt 10 forskjellige karosserifarger i KONA EV.
To forskjellige elektriske motorer
KONA Elektrik kan kjøpes med den progressive maskinvarepakken, som tilbyr rikt utstyr. Det kan foretrekkes med 2 forskjellige alternativer når det gjelder motor og rekkevidde. I den nye modellen gir langdistanseversjonen med et 64 kWh batteri en maksimal effekt på 204 PS (150 kW) og kan akselerere til 7,6 km / t på 100 sekunder. Basisversjonen har en batterikapasitet på 39,2 kWh. Denne motoren yter også 136 PS (100 kW) og kan akselerere til 9,9 km / t på 100 sekunder. Begge drivlinjer gir 395 Nm øyeblikkelig dreiemoment, noe som gjør det morsomt å kjøre på full effekt fra første sekund.
Med en av de lengste kjøreområder i sitt segment, kan KONA Electric reise 484 kilometer (WLTP-64 kWh batteriversjon) på en enkelt lading. "Smart justerbart regenerativt bremsesystem" lar bilen automatisk justere bremsenivået. Skiftepadler bak rattet lar føreren justere intensiteten til regenerativ bremsing.
Dermed får den ekstra energi tilbake så mye som mulig. Regenerativ bremsing gjør det også mulig for føreren å stoppe bilen helt uten å bruke bremsene. Omtrent 64 minutter er nødvendig for å lade litiumionpolymerbatteriet (10kWh-versjon-mellom 80 og 47 prosent). KONA Elektrik kan lades på så lite som 45 minutter (80 prosent lading) på trefasede AC-ladestasjoner eller med et spesielt elektrisk skap hjemme. Stasjonene kan også lades på en vanlig husholdningsuttak med ICCB -strømledningen. Ladetiden for denne normale husholdningstypen er i gjennomsnitt 28-36 timer. KONA Elektrik beskytter også passasjerene sine ved å tilby de mest avanserte teknologiene innen sikkerhet.
Takket være Stop-Go Intelligent Cruise Control System opprettes det en sikker følgedistanse med bilen foran. Mange avanserte sikkerhetssystemer som Lane Keeping Assist, Blind Spot Collision Prevention Assist, Intelligent Speed Limit Assist og Rear Collision Avoidance Assist gjør reiser tryggere.
Overordnede fordeler for de som kjøper KONA EV fra Hyundai Assan
Den etterlengtede Hyundai KONA Electric tilbyr sine kunder overlegne muligheter, og Hyundai Assan krever ikke gebyr for de første 5 vedlikeholdene. Hyundai Assan gir en wallbox (ladeenhet) til brukere som ønsker å lade kjøretøyene sine hjemme eller på jobben, og gir også et 250-minutters e-ladekort gratis. Hyundai Assan fortsetter med sine overlegne fordeler på servicesiden, og holder høyspentbatterier under garanti i 8 år eller opptil 160.000 1 km. KONA Electric -brukere vil også kunne dra nytte av gratis veihjelp i XNUMX år.
Lansere spesialpriser for KONA Electric
Hyundai Assan tilbyr KONA Electric, som har to forskjellige utstyr og motoralternativer, til spesialpriser for lanseringen. KONA Electric Progressive 100 kW selges for 487.000 150 TL, og KONA Electric Progressive 734.000 kW selges for XNUMX XNUMX TL.
Vær den første til å kommentere