Det legendariske britiske bilmerket MG (Morris Garages) forbereder å introdusere MG EHS PHEV, den første ladbare hybridmodellen i sitt produktutvalg etter den elektriske modellen ZS EV, for det tyrkiske markedet. Representert av Doğan Trend Automotive som opererer under paraplyen til Doğan Holding i vårt land, MGs nye modell i C SUV -segmentet, EHS PHEV; takket være sin iøynefallende design, store volum og høye effektivitet, skiller den seg fra konkurrentene i sin klasse.
Nye MG EHS PHEV har et to-motors hybridsystem. Når den elektriske motoren som produserer 122 PS (90 kW) og 162-liters turbobensinmotoren som produserer 1,5 PS fungerer sammen, overgår den forventningene til brukerne med en maksimal effekt på 258 PS (190 kW) og et dreiemoment på 370 Nm. MG EHS PHEV bruker en elektrisk rekkevidde på 16,6 km med sitt 52 kWh batteri, og bruker bare 100 liter drivstoff per 1,8 km. Mens MGs nye modell produserer 43 g/km CO2-utslipp i henhold til WLTP-resultater, akselererer den til 10 km/t på 100 sekunder med sin innovative 6,9-trinns automatgir, som viser at det er mulig å ha en miljøvennlig og høytytende bil . MG EHS PHEV trekker også oppmerksomhet med sine sikkerhetsfunksjoner. I modellen som mottok 5 stjerner fra Euro NCAP, bensinversjonen; Det er avanserte kjørehjelpssystemer som Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning System, Forward Collision Warning System, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning og 360-graders kamera. MG EHS PHEV skiller seg ut med sine LED-kjørelys, sporty utseende og interiørdesign av høy kvalitet med høy komfort. Mens det 12,3-tommers digitale instrumentpanelet i bilen gir kontinuerlig informasjon til sjåføren, tilbyr 10,1-tommers berøringsskjerm alle de høyteknologiske infotainment-funksjonene som forventes fra dagens biler, med sømløs smarttelefonintegrasjon og praktisk menysystem.
Det legendariske britiske bilmerket MG, representert i vårt land av Doğan Trend Automotive som opererer under paraplyen til Doğan Holding, forbereder seg på å selge sitt nye oppladbare hybridbil MG EHS PHEV (Plug-in Hybrid) som sin andre modell på det tyrkiske markedet. MGs nye modell EHS PHEV er også viktig for å dekke alderens og fremtidens behov med de innovative bilene den produserer, da den er den første hybridmodellen av merket. Med sin teknologi, kraftige hybridmotorkomponenter, størrelse, komfortable og trygge kjørefunksjoner avslører MGs nyeste nok en gang merkets krav om å tilby tilgjengelige, høyteknologiske biler til forbrukere. Den ladbare hybrid MG EHS PHEV skiller seg ut som et ideelt alternativ for forbrukere som ennå ikke er klare for et 100% elektrisk liv, men som ønsker å oppleve en bil som bruker bærekraftig teknologi. MG EHS PHEV, det mest innovative eksemplet på å kombinere SUV -karosseritype og hybridmotor, som er de to raskest voksende segmentene i både verden og det tyrkiske markedet, lover også en behagelig og økonomisk bruk for flåtestyrere som er følsomme for karbon fra bedriften fotspor.
Stilig design møtt med større volum og størrelse
Konturene til den nye MG EHS Plug-in Hybrid legemliggjør elementer som får et SUV-design til å se slankere og av høyere kvalitet. Den imponerende grillen rundt MG-logoen, LED-kjørelys i "cat's eye" -stil og 18-tommers diamantslipede lettmetallfelger med "orkan" skiller seg ut ved første øyekast. Sett bakfra gir de doble eksosuttakene i krom og støtfangerbeskyttere i aluminium et sporty og førsteklasses utseende. Stilige LED -baklykter med dynamiske lys fremhever også høyteknologien til MG EHS PHEV. Kjøretøyet trekker oppmerksomhet med sine dimensjoner så vel som det iøynefallende designet. Med en lengde på 4.574 mm, en bredde på 1.876 mm og en høyde på 1.664 mm er MG EHS PHEV større enn de fleste konkurrentene i C SUV -segmentet, med en akselavstand på 2.720 mm. Takket være chassisarkitekturen og det elektriske kjøresystemet som brukes i kjøretøyets design, tilbys et bredt ben- og skulderrom til både passasjerer foran og bak. Volumet på bagasjerommet på 448 liter, designet for enkel lasting, kan utvides til 1375 liter ved å brette baksetene. Muligheten til å justere åpningshøyden til den elektriske bakluken som tilbys i luksusmodellen, øker ytterligere brukervennligheten til kjøretøyet.
Kraftig hybridmotorkombinasjon
Den nye MG EHS PHEV gir brukerne alle fordelene med en hybridbil med høy ytelse med sine kraftoverføringsteknologier som gir høy effektivitet. 1,5-liters turbomotoren, som også har vist seg i bensinversjonen av denne modellen, gir 162 PS (119 kW) og 250 Nm dreiemoment. Elektromotoren til hybridsystemet kan nå en maksimal effekt på 122 PS (90 kW) og 230 Nm. Begge motorene gir en total effekt på 258 PS (190 kW) og et maksimalt dreiemoment på 370 Nm, og tilbyr både høy drivstofføkonomi og kraftig ytelse. Den 6-trinns automatgirkassen, som er en kombinasjon av en 4-trinns girkasse koblet til bensinmotoren i kjøretøyet og en 10-trinns girkasse som styrer elmotoren, spiller en viktig rolle i denne ytelsen til MG HSE PHEV. Dette innovative overføringssystemet sikrer ikke bare at bilen alltid er i riktig gir; samtidig øker det kjøregleden med jevne overganger. Takket være denne harmoniske og effektive driften av hybridmotorsystemet akselererer MG EHS PHEV fra 0-100 km/t på bare 6,9 sekunder.
Miljøvennlig og økonomisk med elektrisk kjøring
Litiumionbatteri med en kapasitet på 16,6 kWh i bilen; Med bare elektrisk kraft tillater det at kjøretøyet slipper ut null utslipp og tilbyr en rekkevidde på 52 km (WLTP). Dette gjør at MG EHS PHEV kan møte sin daglige bruk i byen med strøm. Med den innebygde laderen med en kapasitet på 3,7 kW kan bilen lades fullstendig på omtrent 4,5 timer ved offentlige AC-ladepunkter. Også MG EHS PHEV; Takket være det regenerative bremsesystemet kan det optimalisere sitt elektriske område eller redusere drivstofforbruket ved å lagre energien som frigjøres under retardasjon. MG EHS PHEV beviser at den er både miljøvennlig og økonomisk ved å forbruke bare 43 liter bensin per 2 km, samtidig som den tilbyr en gjennomsnittlig CO100-utslippsverdi på 1,8 g/km (WLTP) takket være sin miljøvennlige, innovative motorteknologi.
Superior MG Pilot Driving Assistance Technology gir maksimal sikkerhet
MG EHS PHEV, der XDS elektronisk differensialsperre tilbys som standard for overlegen håndtering, støttes av sikre kjøresystemer som har blitt nøye inkludert i kjøretøyet fra designstadiet. MG Pilot Technological Driving Support, som inkluderer mange sikkerhetselementer og tilbyr L2 (2. nivå) autonom kjøring, spiller en aktiv rolle i kjøretøyets sikkerhet. Overført fra bensinversjonen som mottok 5 stjerner fra Euro NCAP, tilbys MG Pilot som standard med EHS PHEV. Aktivt nødbremsesystem, som er blant de mange sikkerhetsfunksjonene som er inkludert i systemet, bremser for å forhindre mulig kollisjon med bil, sykkel eller fotgjenger. Lane Keeping Aid; Blind Spot Detection System, derimot, advarer føreren visuelt om kjøretøyer som kjører i tilstøtende kjørefelt og i nærheten. Adaptiv cruisekontroll måler konstant hastigheten og følgeavstanden og tilpasser kjøretøyets hastighet til kjøretøyet foran; når veien er tom, akselererer den til hastigheten som er satt av sjåføren, noe som sikrer trygg og komfortabel reise. Speed Assist System leser hastighetsgrenseskiltene og viser gjeldende fartsgrense for sjåføren. Ved hastigheter under 55 km kan Traffic Driving System aktiveres. Følgelig følger systemet bilen foran og gir bremsing og akselerasjon. 360-graders kamerasystem, som tilbys som standard i bilens luksusutstyr, støtter føreren ved å gjøre parkeringsmanøvrer enklere.
Interiør med førsteklasses komfort og teknologi
Materialene og håndverket som brukes i interiøret i MG EHS PHEV forsterker bilens kvalitetssans. De komfortable setene som omgir føreren gir den mest ideelle kjørestillingen. Knapper som ser ut som pianotaster, turbinedesignede ventilasjonsgitter og dørpaneler med myk overflate understreker kjøretøyets teknologiske side, samtidig som de avslører sin påstand om kvalitet og komfort. Kjøretøyets 12,3-tommers digitale instrumentpanel gir føreren all informasjonen de kan trenge mens du kjører, mens 10,1-tommers berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto muliggjør enkel kontroll av både bilinnstillinger og infotainmentsystem. MG EHS PHEV tilbyr et høyt komfortnivå til alle sine passasjerer med funksjoner som justerbart ryggstøtte i baksetet, doble ventilasjonsgitter, to USB -kontakter, lagringsområde i det sammenleggbare midterarmlenet og koppholdere.
MG EHS Plug-in Hybrid-Tekniske spesifikasjoner
- Lengde 4574 mm
- Bredde 1876 mm
- Høyde 1664 mm
- Akselavstand 2720 mm
- Bakklaring 145 mm
- Bagasjekapasitet 448 lt
- Bagasjekapasitet (med baksetene nedfelt) 1375 lt
- Maksimal tillatt akselvekt Foran: 1095 kg / Bak: 1101 kg
- Tilhengerfeste (uten bremser) 750 kg
- Tilhengerfeste (med bremser) 1500 kg
- Bensinmotor 1.5 turbo GDI
- Maksimal effekt 162 PS (119 kW) 5.500 o / min
- Maksimalt dreiemoment 250 Nm, 1.700-4.300 o / min
- Drivstofftype Blyfri 95 oktan
- Drivstofftankens kapasitet 37 lt
- elektrisk motor og batteri
- Maksimal effekt 122 PS (90 kW) 3.700 o / min
- Maksimalt dreiemoment 230 Nm 500-3.700 o / min
- Batterikapasitet 16.6 kWh
- Innebygd laderkapasitet 3,7 kW
- Girkasse Type 10-trinns elektrisk drivenhet
- Ytelse Toppfart 190 km/t
- Akselerasjon 0-100 km/t 6,9 s
- Elektrisk rekkevidde (hybrid, WLTP) 52 km
- Energiforbruk (hybrid, WLTP) 240 Wh/km
- Drivstofforbruk (blandet, WLTP) 1.8 l/100 km
- CO2 -utslipp (blandet, WLTP) 43 g/km
Vær den første til å kommentere