Beslutning tatt for å liberalisere transport mellom Tyrkia og Kirgisistan

Med det tyrkisk-kirgisiske felles transportmøtet for landtransport ble det besluttet å liberalisere transporten for første gang med et land i den sentralasiatiske geografien. Med undertegnelsen av liberaliseringsavtalen vil tyrkiske og kirgisiske transportører kunne utføre bilateral og transittransport uten begrensning av transittdokument.

Tyrkisk-kirgisiske landtransportmøtet ble holdt i Bisjkek, hovedstaden i Kirgisistan. Viktige avgjørelser ble tatt på området internasjonal veitransport på møtet, ledet av Murat Baştor, generaldirektør for transporttjenesteforskrift for transport- og infrastrukturdepartementet, til den tyrkiske delegasjonen og Shukhrat Aytiev fra transport- og kommunikasjonsdepartementet til den kirgisiske delegasjonen.

BINÆRE OG TRANSITFORSENDELSER BLIR ANSVARLIGE

I følge uttalelsen fra tjenestemenn i samferdsels- og infrastrukturdepartementet; Veitransportavtalen som ble inngått mellom Tyrkia og Kirgisistan i 1992 ble endret, og det ble besluttet å liberalisere bilaterale og transittransporter. Den juridiske prosessen for liberalisering ble startet og protokollen for å endre avtalen ble parafert.

Departementets myndigheter gjorde oppmerksom på at transport for første gang vil bli liberalisert med et land i den sentralasiatiske geografien, og dette vil være et eksempel for andre land, med tanke på problemene i sentralasiatiske land med hensyn til overgangsdokumentet. Med liberaliseringen innen veitransport vil tyrkiske og kirgisiske transportører kunne utføre bilateral og transittransport uten begrensning av transittdokumentet, og liberaliseringen vil også gi stor bekvemmelighet for handelen mellom de to landene.

SAMARBEID PÅ LOGISTIKKENS OMRÅDE VIL STYRKES

Under Land Transport Joint Commission Meeting møtte representanter for privat sektor og transportforeninger i begge land seg sammen og bestemte seg for å utvikle samarbeid.

Kirgisistan ligger på grensen til Kina, og har et viktig potensial innen logistikk. Tyrkiske og kirgisiske transportører kom sammen for å utveksle ideer om logistikksentre og transport av kinesiske laster til Europa, og bestemte seg for å samarbeide om logistikksentre.