Rask voksende spiller i lastebransjen for å kunngjøre 2022 -mål

GKN Cargo
GKN Cargo

GKN Cargo, en raskt voksende aktør i lastesektoren, har startet overgangen til digitalisering i lastesektoren. GKN Cargo, som tar sikte på å forhindre negativitetene kundene opplever med sitt live tracking -system, tar digitaliseringen et skritt videre enn det som brukes. Gökhan Akyürek, styreleder i GKN Cargo, som vil kunngjøre digitaliseringsprosessen med ledermøte og opplæringsarrangement søndag 10. oktober, sa: "Vi startet digitaliseringsprosessen for å forhindre menneskelige feil. Med vår siste investering vil vi kunne overvåke alle variabler fra et enkelt system, fra mottak av lasten til sporing, vei og værforhold. Våre ansatte får digitaliseringstrening på vårt møte søndag. Vi vil diskutere vårt daglige distribusjonsmål på 2022 million for 1. ”

Lastindustrien, som ble viktigere under den globale epidemiperioden, går over til digitaliseringsprosessen. Problemer med logistikk av produkter kan forstyrre hele forsyningskjeden, logistikken til produkter er ikke bare mellom enkeltpersoner, men også mellom den viktige detaljhandelssektoren og produsenter.

Gökhan Akyürek, styreleder i GKN Cargo, den raskt voksende aktøren i lastesektoren, sa at viktigheten av digitalisering i lastesektoren, "Planlegging og tidsstyring godtar ikke menneskelige feil. Av denne grunn akselererer vi våre digitaliseringsinvesteringer ”.

DE VIL LEVERE DIGITALISERING UTDANNING TIL MEDARBEIDERNE

Gökhan Akyürek understreket at løsningen for å overvinne negativitetene i lastesektoren er digitalisering, og sa: “Håndtering av lastforsendelser krever riktig planlegging ved å ta hensyn til mange variabler. Menneskelig feil er ikke bare forårsaket av å gjøre noe galt, det er også menneskelig feil å ignorere, undervurdere eller ignorere en variabel. Tilstanden på kjøretøyet som vil være på veien, vil det komme nedbør på ruten? Dominerer sjåføren på veien ruten? Er det noen vedlikeholds- og reparasjonsarbeider på veiene og byene som skal passeres? Mange variabler bør tas i betraktning, beslutninger bør tas deretter, og kunden skal informeres riktig. Vi holder et opplæringsmøte for å forklare vår nye programvare, som skal administrere alle disse variablene fra et enkelt system, til våre ansatte. Med våre digitaliseringstreninger vil vi bruke vår nye programvare effektivt og forhindre menneskeskapte feil. ”

2022 MILLIONER DAGLIG LADEMÅL FOR 1

Akyürek sa at de vil kunngjøre sine mål for 10 på ledermøtet og opplæringsarrangementet som skal holdes på Swiss Hotel søndag 2022. oktober, "Vi tar sikte på å øke våre daglige lastforsendelser fra 2022 tusen til 350 million i 1. For å nå dette målet vil vi etablere 18 nye overføringssentre over hele Tyrkia og ta i bruk 300 byråer. ”

“VI ERKJENTE VÅRT 150 prosent vekstmål”

Gökhan Akyürek understreket at det er vanskelig, men ikke uoppnåelig, å nå målet om å sende 1 million gods per dag, “Vi studerte bransjen som skiftet fra detaljhandel til internetthandel under pandemien og tok raske tiltak. Vi oppnådde vårt vekstmål på 2021 prosent i første halvdel av 150, da virkningene av pandemien begynte å avta. Vi er ikke i tvil om at vi vil nå målene våre for 2022. Vi vil fortsette å bære den tyrkiske økonomien for å holde den i live, "avsluttet han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*