TESK ber om Commercial Fuel and Free Bridge, Highway Crossing for Tradesmen

TESK ber om Commercial Fuel and Free Bridge, Highway Crossing for Tradesmen

TESK ber om Commercial Fuel and Free Bridge, Highway Crossing for Tradesmen

TESK-formann Bendevi Palandöken uttalte at håndverkerne hadde vanskeligheter i møte med prisøkningene på drivstoff og at disse økningene hadde en negativ innvirkning på alle produkter, og sa at bro- og motorveioverganger burde være gratis.

President for Confederation of Turkish Tradesmen and Craftsmen, Bendevi Palandöken, som sa at kommersielt drivstoff bør skaffes fordi den viktigste kostnadsposten for håndverkere er drivstoff, sa: "Selv om drivstoffposten er den viktigste kostnadsposten for våre håndverkere, påvirker også direkte prisene på alle produkter fra A til Å. Selv om en stor del av pumpen ikke reflekteres i pumpen med Eşel mobilsystem, har de reflekterte økningene og de siste stigningene begynt å legge mye press på våre håndverkere. Ved å øke den direkte kostnadsposten i person- og godstransport, forårsaker disse drivstofføkningene en nedgang i inntjeningen. Mens våre butikkeiere sliter med disse stigningene, sparer de seg for ikke å reflektere prisene på innbyggerne. Presset fra håndverkerne gjenspeiles direkte i innbyggernes lommer. Dette påvirker økonomien negativt, spesielt inflasjonen. Å skaffe kommersielt drivstoff til nyttekjøretøy har blitt den viktigste forventningen på dette tidspunktet."

"Bro- og motorveioverganger bør være gratis"

Palandöken sa at transporthåndverkerne burde være unntatt fra obligatoriske bro- og motorveioverganger i minst en stund, "En av de viktigste kostnadspostene etter kommersielt drivstoff er de obligatoriske bro- og motorveiavgiftene. Disse lønningene bør ikke tas fra våre håndverkere, i det minste for en stund, før virkningene av pandemien har avtatt helt. Men under pandemiprosessen bør også straffene på grunn av disse overgangene og henrettelsene som følger av disse straffene stoppes. Å løse disse situasjonene, som øker kostnadene til våre sjåførhandlere, vil direkte påvirke innbyggernes lommer. Så lenge kostnadene til våre håndverkere ikke øker, øker de ingen lønn på noen måte. Derfor bør det gis støtte til kommersielt drivstoff og obligatoriske kryssinger av motorveier, slik at våre håndverkere, som er vist som årsaken til prisøkninger i markedene, ikke er under denne mistanken."

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*