Basert på det faktum at en velutviklet ladeinfrastruktur utgjør den grunnleggende ryggraden i elektrisk mobilitet, har IONITY, som Audi er blant grunnleggerne av, besluttet å investere rundt 2025 millioner euro for å etablere mer enn 5 tusen ekstra hurtigladepunkter innen 700.
Ved hurtigladepunkter opp til 350 kW, som tas i bruk innenfor rammen av investeringen, vil Audi også aktivere den nye «Plug & Charge - Plug and Charge»-funksjonen, som gir ekstremt praktisk og enkel lading for e-tron modeller.
Basert på det faktum at suksessen til e-mobilitet i stor grad avhenger av ladeinfrastrukturen, har IONITY, Europas største åpne høykraftladenettverk (HPC) i 24 land, besluttet å investere 700 millioner euro i sitt hurtigladenettverk for elektriske kjøretøy. .
I tråd med beslutningen vil joint venture-selskapet, der Audi er aksjonær, øke antallet høyytelses ladepunkter på 1.500 kW fra mer enn 350 for tiden til 2025 innen 7. Med den nye investeringen er det planlagt å bygge ladestasjoner ikke bare på motorveier, men også på trafikkerte intercity hovedveier.
Innenfor rammen av investeringen planlegger IONITY også å øke kapasiteten til sine nye stasjoner avhengig av bruksnivåene. De nye sidene skal utformes med seks til tolv ladepunkter. Dermed er det sikte på å redusere lade- og standbytidene til brukerne betydelig. Med sikte på å bygge og drifte nye anlegg med bensinstasjoner, hvile- og shoppingområder ved å kjøpe nye landområder, har IONITY som mål å forbedre kundeopplevelsen betydelig.
IONITY utvidelse gjør e-mobilitet enda mer attraktiv
Ved å planlegge en bredbasert elbillansering med mer enn 2025 helelektriske modeller innen 20, vil Audi bare lansere nye, innovative helelektriske modeller fra 2026.
Markus Duesmann, styreleder i AUDI AG, som uttalte at de har forvandlet produktutvalget sitt til elbiler i alle basissegmenter, sa at dette er en alvorlig endring og mulighet. «Suksessen til e-mobilitet avhenger i stor grad av en omfattende ladeinfrastruktur. Med fokus på å utvikle og forbedre ladenettverket, vil IONITYs beslutning om å utvide spille en viktig rolle for å gjøre elbiler mer attraktive.» han sa.
IONITY, grunnlaget for e-tron Recharge Service
Som et av grunnleggerne av IONITY og partner i fellesforetaket helt fra begynnelsen, baserer Audi også sin egen ladetjeneste, e-tron Charging Service, fra IONITYs nettverk av hurtigladestasjoner lokalisert over hele Europa. Tjenesten, der kun ett betalingskort brukes, gir i dag tilgang til mer enn 26 tusen ladepunkter i 280 europeiske land.
Plug and Charge: Audi, lading mulig uten RFID-kort eller app
Fra desember 2021 planlegger Audi å tilby en spesielt premium ladeform i IONITY-nettverket, ganske enkelt kjent som "Plug & Charge – Plug & Charge (PnC)". På denne måten vil det være mulig å enkelt og trygt lade en elbil uten RFID (radio frequency identification) kort eller app. Med det nye systemet, så snart ladekabelen er koblet til kjøretøyet, vil verifiseringsprosessen foregå automatisk via kryptert kommunikasjon ved kompatible ladestasjoner og ladingen starter. Systemet kan brukes i Audi e-tron-modeller med PnC som ble produsert etter den 2021. uken i 48.
Vær den første til å kommentere