Århundrets prosjekt nærmer seg slutten steg for steg. Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalte at monteringen av 1915 av 87 dekk på Çanakkale-broen fra 81 ble fullført, og sa: "Sammenstillingen av de resterende 6 dekkene er planlagt fullført i løpet av kort tid."
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu ga en skriftlig uttalelse om Çanakkale-broen fra 1915; "Malkara-Çanakkale-motorveien, som også inkluderer Çanakkale-broen fra 1915, vil forbinde Istanbul med Çanakkale og Nord-egeiske øyer når den er ferdig, og er blant prestisjeprosjektene i landet vårt," sa han.
Karaismailoğlu, som også ga informasjon om arbeidet som ble utført, bemerket at prosjektarbeidene på hengebroen og motorveiruten fortsetter. Karaismailoğlu påpekte at produksjonen av ankerblokker i Europa og Asia var 99 prosent fullført og gjorde følgende vurderinger:
«Produksjonen av dekkspaneler og blokker er fullført på fabrikken. Inntil i dag; Monteringen av totalt 43 dekkblokker, 38 i midtåpningen og 81 i sideåpningene, ble fullført. Sveisearbeidene på plateblokkene, hvis montering er fullført, fortsetter. Totalt 87 dekk skal settes sammen. Det er planlagt å fullføre monteringen av de siste 6 dekkene i løpet av kort tid.»
CANAKKALE STRAIT FÅR HALSKJEDE 18. MARS
Karaismailoğlu sa at de asiatiske og europeiske tilnærmingsviaduktene også er fullført, "Jordarbeid, ingeniørkonstruksjoner og overbygningsarbeider fortsetter i den 96,4 kilometer lange delen mellom Malkara Junction og Umurbey (Çanakkale Junction), som er begynnelsen på prosjektet, innenfor rammen av motorveiarbeid.»
Transportminister Karaismailoğlu la merke til at prosjektet skal fullføres og settes i drift 18. mars 2022, og fortsatte som følger:
«Når Çanakkale-broen fra 1915 står ferdig, vil den ha tittelen verdens største hengebro med mellomspenn. Den totale lengden på Çanakkale-broen fra 1915; Med henvisning til 100-årsjubileet for vår republikk er det 2 meter med 23 tusen 770 meter midtspenn og 3 meter sideåpninger, og det forventes å være 563 tusen 365 meter med 680 og 4 meter tilnærmingsviadukter. Brudekket var planlagt som et tvillingdekke med en bredde på 608 meter og en høyde på 45 meter. Ståltårnets høyde vil være 3,5 m, som symboliserer Çanakkale-seieren 18. mars, og broen vil betjene trafikk med 318×2 kjørefelt.»
Vær den første til å kommentere