TEI daglig leder Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit ga informasjon om TEIs pågående flymotorprosjekter i Cause and Effect-programmet til A Haber. Akşit besvarte spørsmålene til programlederen Melih Altınok, og berørte også designteknikkene og produksjonsprosessene som ble brukt på motorene som ble brakt til studioet.
Akşit uttalte om TS1400 Turboshaft-motoren, Tyrkias første nasjonale helikoptermotor, at modnings- og sertifiseringsprosessene for motoren fortsetter, og understreket at sertifiseringen er en febrilsk prosess siden motoren er et kjøretøy for å bære en person. Han svarte at han gjorde en innsats.
Når det gjelder bruken av TS1400 for T129 ATAK angrepshelikopteret, selv om motoren kan brukes i sin nåværende tilstand på grunn av kraftklassen (CTS-129-motorene som brukes i T800 ATAK kan produsere 1375 shp), vil den ha en begrensende effekt med mindre noen funksjoner som ballistisk beskyttelse tilgjengelig i militære motorer er lagt til.
Når han snakket om ytelsesverdiene til PD-170 Turbodiesel Aviation Engine, forklarte Akşit at motoren kan løfte 1.5-2 tonns klassefly og løfte 2-tonns fly til en høyde på 40000 fot. Han la til at forhandlingene om prisen fortsetter med en rekke land for eksport av PD-170. I et intervju med TÜGVA Istanbul i januar 2021 sa Mahmut Faruk Akşit; Han uttalte at Pakistan, Malaysia og USA viste interesse for PD-170.
PD-170, som for tiden brukes i TUSAŞ ANKA Unmanned Aerial Vehicle, vil også bli brukt i Bayraktar TB-3 og Akıncı (Akıncı-C-versjon), som vil gjøre sine første flyvninger i nær fremtid med forskjellige konfigurasjoner.
Ved å gi informasjon om TJ-300 Turbojet-motoren i ROKETSAN OMGS (Medium Range Anti-Ship)-missilet, nevnte Akşit at siden TJ-300 vil være en missilmotor, er den designet for å være så billig og med færre deler som mulig. Han opplyste at de for siste situasjon i prosjektet er i samtaler med ROKETSAN om prisen. Han la til at selv om motoren ble utviklet for et ROKETSAN-prosjekt, kunne den også brukes av TUBITAK SAGE.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere