Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu kom med viktige uttalelser om Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard Metro Line, Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System og fotgjengerorienterte nye generasjons transportprosjekter, som tusenvis av Istanbulitter venter spent på.
Karaismailoğlu uttalte at de har gjort omtrent 120 prosent fysisk fremgang i den 37,5 kilometer lange Beşiktaş (Gayrettepe)- Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport T-bane, som vil ha tittelen "Tyrkias raskeste undergrunnsbane" med 95 kilometer i timen. Han forklarte at Gayrettepe -Kağıthane-krysset er planlagt satt i drift fra andre kvartal 2022.
En annen linje er 31,5 kilometer fra Küçükçekmece (HalkalıTransportminister Karaismailoğlu la merke til at det er Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro, og gjorde følgende evalueringer:
«Vi har fullført 71 prosent av tunnelarbeidet vårt. Vi planlegger å fullføre hele prosjektet innen utgangen av 2022. Med Sabiha Gökçen-Pendik Kaynarca Metro på en annen internasjonal flyplass i Istanbul, integrerer vi dette stedet i metrolinjene. Kadıköy-Vi vil koble Kartal-Kaynarca Rail System Line til Sabiha Gökçen lufthavn med denne 7,4 kilometer lange linjen. Vi oppnådde 87 prosent fysisk realisering. Vi planlegger å fullføre dette prosjektet i første kvartal 2022. Et annet prosjekt i Istanbul, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro, som vil koble Kirazlı-Başakşehir-linjen direkte med Bakırköy İDO, har en fysisk realisering på nesten 60 prosent. Vi vil sette linjen i bruk i slutten av 2022. Siden Istanbul Metropolitan Municipality ikke gjorde det, tok vi over; Vi har som mål å fullføre 6,2 km Başakşehir-Çam og SakuraŞehir Hospital-Kayaşehir Metro, som vi begynte å jobbe med i fjor, i løpet av en kort periode på 18 måneder. På den annen side legger vi til 2 nye metrolinjer til Istanbul. Vi begynte å jobbe med Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard Metro Line og Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System og fotgjengerorienterte nye generasjons transportprosjekter."
Vær den første til å kommentere