Kardemir, Tyrkias første tungindustrifabrikk, fokuserte på eksport av toghjul, som den produserer lokalt og nasjonalt. Industri- og teknologiminister Mustafa Varank besøkte produksjonsanlegget for toghjul i Kardemir, som er kjent som "fabrikken som etablerer fabrikker". Under undersøkelser i Kardemir, som regnes som pioneren i den tyrkiske industrien, sa minister Varank: "Mens tonnet med konstruksjonsjern er 700 dollar, kan tonnet nå opp til 800 dollar etter at toghjulene er behandlet og produsert her. Vi vil fortsette å støtte verdiøkende produksjon i Tyrkia.» sa. Varank påpekte at toghjulene produsert i Kardemir ble eksportert for første gang, og sa: «Våre borgere i Istanbul reiser på Marmaray, som opererer med disse innenlands- og nasjonale hjulene. Det vil gjøre en seriøs eksport med de nødvendige sertifiseringene gradvis.» han sa.
Under sitt besøk til minister Varank, Karabük-guvernør Fuat Gürel, Karabük-nestlederne Cumhur Ünal og Niyazi Güneş, Karabük-ordfører Rafet Vergili, AK Party Karabük provinspresident İsmail Altınöz, Karabük handelskammer og industripresident Mehmet Tur Mescier General Manager, Mehmet Tur Mescier General Manager. KARDEMİR Ledelse Erdal Erdem, nestleder i styret, Muhammed Ali Oflaz, styremedlem i KARDEMİR, og Necdet Utkanlar, daglig leder i KARDEMİR.
Minister Varank sa i en uttalelse etter besøket:
Vi besøker KARDEMİR innenfor rammen av vårt Karabük-program. KARDEMİR er et selskap som startet jern- og stålindustrien i Tyrkia og vi er stolte av. Innenfor rammen av vårt besøk til KARDEMİR besøkte vi dette enorme produksjonsanlegget for toghjul, som det har vært snakket om i mange år og nå har sluttet, og fikk informasjon om produksjon.
VERDI-LAGT PRODUKSJON
Vi fungerer som en regjering som alltid støtter utvikling gjennom verdiskapende produksjon i Tyrkia. Toghjul er en prosess som gjør normal jern- og stålproduksjon merverdi. Tyrkia importerer 40 tusen toghjul per år. Anlegget vi ser her er et anlegg som kan produsere toghjul i mange ulike kategorier, opptil 200 tusen enheter.
ULIKE HJUL PRODUKSES
Jernbanetransportsystemer er en sektor der standarder brukes intensivt i verden. Toghjul produsert i dette anlegget kan også brukes i svært forskjellige vogner og skinnesystemer. Mange forskjellige modeller kan produseres her. Fra godsvognhjul til hjul som kan brukes på Marmaray, har dette anlegget kapasitet til å produsere.
SERIØST EKSPORT
Dette anlegget ble tatt i bruk med en investering på cirka 170-180 millioner dollar. I tillegg til å møte Tyrkias behov her, håper jeg en seriøs eksport vil bli gjort i den kommende perioden med nødvendige sertifiseringer av disse hjulene. Vel, spør vi hva som er merverdien her, under normale forhold, er et tonn konstruksjonsjern 700 dollar, mens toghjulene her kan komme opp i 800 dollar etter bearbeiding og produksjon. Merverdien i mellom forblir i vårt land.
UTVIKLING VED PRODUKSJON
Det er gledelig at vi lykkes i Karabük i Tyrkia, en jobb som få land i Europa kan oppnå i en verden vi kan kalle høyteknologi, og at våre arbeidere og ingeniører produserer disse hjulene. Vi vil fortsette å støtte verdiskapende produksjon i Tyrkia. Vi vil fortsette å være opptatt av å utvikle landet vårt med produksjon ved å støtte innenlandske eller utenlandske investorer uansett hvor de er i Tyrkia.
INNLANDS- OG NATIONALE HJUL ER I MARMARAY
Noen av hjulene du ser her, brukes fortsatt i Tyrkia. Eksport ble også realisert for første gang. Toghjul her kan eksporteres til Europa. Innbyggerne våre i Istanbul reiser på Marmaray, som opererer med disse lokale og nasjonale hjulene. En av de viktigste egenskapene til dette stedet er at de kan utvikle og produsere alle typer modeller levert til dem med sine egne former. Hvis det er behov for et hjul av en hvilken som helst klasse i Tyrkia, vil vi kunne møte det i Karabük fra nå av, og vi vil kunne eksportere det.
FÅ SERTIFISERINGER
Siden det er det første i Tyrkia, er vi et av få land i Europa. Dette er et tema som har vært snakket om i årevis. Investeringen i denne virksomheten startet for 5-6 år siden. Disse hjulene kan brukes både i Tyrkia og i utlandet, med nødvendige sertifiseringer oppnådd etter de første produksjonene i 2018.
DET KAN MØTE 5 GANGER BEHOVET
Erdem, nestleder i KARDEMİR-styret, sa: "Produksjon av togskinne, som startet i 2004, ble implementert i 2006 med arbeidet startet med visjonen til vår president. Som det andre synet ble det tatt skritt på toghjulet. For øyeblikket har vi et produksjonsanlegg som er 5 ganger så stort som vårt lands behov." sa.
VI VIL VÆRE EN AMBIENT ORGANISASJON
Erdem understreket at hovedmålet deres er eksport, og sa: "Vi har kommet videre med alle sertifikater i Europa. Eksporten vår startet i år. I årene som kommer vil vi være en ambisiøs organisasjon innen toghjul i Europa og verden. Vi fortsetter med visjonen til våre lokale ingeniører. Vi takker både vår regjering og vår statsråd for deres bidrag.» han sa.
Vær den første til å kommentere