Besparelser på 95 millioner lire fra drivstoff med elektriske toglinjer

Besparelser på 95 millioner lire fra drivstoff med elektriske toglinjer
Besparelser på 95 millioner lire fra drivstoff med elektriske toglinjer

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalte at de åpnet Nenek-Şefaatli linjeseksjonen og Tüpraş Connection Line elektrifiseringslinjen for drift, og at med fullføringen av prosjektet har den 352 kilometer lange uavbrutt elektriske konvensjonelle linjens integritet mellom Ankara og Kayseri blitt etablert. Karaismailoğlu understreket at de har økt jernbaneandelen i investeringer til 48 prosent, og uttalte at de vil øke lokomotivslepet mellom de to byene fra 700 tonn til 800 tonn med den elektriske togdriften på Ankara-Kayseri-ruten, og sa: "95 millioner lire fra fyringsolje og 11 millioner lire fra utslipp i løpet av et år. Vi vil spare penger, sa han.

Karaismailoğlu forklarte at de har utviklet jernbanene med nye investeringer for å støtte Tyrkias logistiske supermaktspåstand:

"Med disse arbeidene hevder vi å være i stand til å møte alle dine logistikkbehov på en rask, bærekraftig, miljøvennlig og rimelig måte. Vi gjennomfører våre planer og investeringer én etter én for våre knutepunktlinjer, logistikksentre og havner, ikke bare i øst-vest-retningen, men også i nord-sør-retningen. Vi vil fullføre den 38 kilometer lange krysslinjen som forbinder 34 OIZ-er, private industrisoner, havner og frisoner og 294 produksjonsanlegg. Vi vil øke andelen jernbane i logistikk til 45 prosent. Vår drøm; Den skal dekke de fire hjørnene av landet med en uavbrutt jernbanelinje.»

Karaismailoğlu sa at de vil øke lokomotivslepet mellom de to byene fra 700 tonn til 800 tonn med den elektriske togdriften på Ankara-Kayseri-ruten, "Vi vil spare 95 millioner lire fra drivstoff og 11 millioner lire fra utslipp i ett. år. I tillegg skal vi hindre 35 tusen tonn karbonutslipp. Veiene våre, som bekker, gir vitalitet til livet på stedene de passerer og går. Vi vet godt at hver eneste vei vi har modernisert og tatt i bruk er medvirkende til å nå hjertet og kjærligheten til denne store nasjonen. vi ser på veier som 'symboler på sivilisasjonen'. Fra metroene vi bygget i bytransport til våre høyhastighetstoglinjer i intercity-transport, med prosjekter som Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars-linjen som øker Tyrkias økonomiske makt og forbinder nasjoner og kontinenter, har vi gått videre med landet vårt og hevet listen med nye prosjekter.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*