Når han snakket om investeringene til departementet på generalforsamlingen til den tyrkiske store nasjonalforsamlingen, kunngjorde transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu at de fortsetter å jobbe med jernbanesystemet i Ankara, Kocaeli, Kayseri, Bursa og Gaziantep.
Karaismailoğlu sa: "Med metroene vi har implementert i Istanbul, Ankara, Izmir, Kocaeli og Antalya, har 990 millioner passasjerer blitt transportert så langt. Vi sparte 305 millioner timer med tid og 282 tusen tonn drivstoff. Vi har oppnådd en reduksjon på 156 tusen tonn i karbonutslipp. For øyeblikket har vi 6 prosjekter under bygging i ytterligere 10 provinser. Når disse prosjektene er fullført, vil vi spare 11 millioner timer med tid og 146 tusen tonn drivstoff, i tillegg til å bidra med 136 milliarder TL per år til økonomien vår.»
Karaismailoğlu, som sa at vi tok på oss en viktig del av Istanbuls bybanenettverk, som departementet, sa: "Vi fortsetter byggingen av den 103 kilometer lange linjen. Istanbul flyplass-Eyüp-Kağıthane-Gayrettepe-Beşiktaş metrolinje. Vi åpner Kağıthane-Airport-linjen fire måneder senere, og Gayrettepe-Airport-linjen 8 måneder senere. Kucukcekmece-Halkalı-Vi åpner metrolinjen Arnavutköy-Basakşehir-Flyplass på slutten av 2022. Vi fullfører metroen, som vi overtok fra Istanbul Metropolitan Municipality, på rekordtid på 18 måneder, og åpner den for våre innbyggere fire måneder senere. Kadıköy-Vi fullfører utvidelsen av Kartal-Tavşantepe metrolinje til Sabiha Gökçen flyplass etter 4 måneder og tar den i bruk. Vi setter tunnelbanelinjen Bakırköy Sahil-İncirli-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar-Kirazlı i bruk på slutten av 2022. Vi setter linjen Altunizade-Çamlıca-Ferah Mahallesi-Bosna Boulevard i bruk i 2023. Vi setter Sirkeci-Kazlıçeşme jernbanesystem i bruk i 2023 med gang- og sykkelstier. Vårt departement tar mange flere skritt for å løse de urbane transportproblemene i byene våre.
Vær den første til å kommentere