Izmir Metropolitan Municipality har investert 3,6 milliarder lire på ett år

Til tross for epidemien, katastrofen og den økonomiske krisen, sviktet ikke investeringene i İzmir. Izmir Metropolitan Municipality tok grep for historiske prosjekter som vil lette transport og trafikk. Ved å investere 2021 milliarder lire i 3,6 gjorde Metropolitan Municipality de viktigste gjennombruddene i byens historie innen jernbanesystemer.

Izmir Metropolitan Municipality undertegnet viktige prosjekter i 2021 til tross for epidemien, katastrofen og økonomiske sjokk. Ordfører i Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerMetropolitan Municipality, som satte et eksempel for Tyrkia med praksis innenfor rammen av "krisekommune" implementert av , fortsatte sine investeringer uten avbrudd til tross for alt dette negative bildet. Hundrevis av prosjekter er iverksatt, fra infrastruktur, historisk bevaring og bytransformasjon til miljøanlegg, for å øke velferden i byen og sikre rettferdig fordeling av inntekter. Viktige grep ble gjort for å øke andelen jernbanesystemer i offentlig transport. Det internasjonale kredittvurderingsbyrået Fitch Ratings godkjente nok en gang den nasjonale AAA-ratingen, som er det høyeste investeringsgraden til Izmir Metropolitan Municipality, i 2021. En låneavtale på totalt 250 millioner euro ble signert med internasjonale finansinstitusjoner for den største investeringen i İzmirs historie, Buca Metro, og anbudsprosessen for Buca Metro ble fullført.

Metropolitan Municipality investerte 2 milliarder 488 millioner lire i år. Med investeringene til ESHOT, İZSU og dets tilknyttede selskaper, var investeringsbeløpet for Metropolitan i 2021 (data fra 15. desember) 3 milliarder 697 millioner lire. Det ble gitt økonomisk støtte på 56 millioner TL til distriktskommunenes ekspropriasjonsarbeider og prosjekter.

Investeringene vil fortsette

Presidenten uttalte at pandemien i 2021, i tillegg til den økonomiske byrden forårsaket av katastrofer, er et år der den økonomiske krisen gradvis blir dypere. Tunç Soyer"Takket være den sterke økonomiske strukturen til Izmir Metropolitan Municipality, fortsatte vi investeringene våre uten avbrudd. I løpet av denne tiden jobbet vi dag og natt for å løse problemene til byen og dens innbyggere. Ved å presse forholdene våre, sto vi ved våre innbyggere i nød i disse vanskelige dagene, og vi fortsetter å finne sted. Vi ga 80 millioner lire kontanthjelp til våre innbyggere som var i en vanskelig situasjon på grunn av pandemien, jordskjelvet og flommen. Jeg kan stolt si at vi er kommunen med den nasjonale langsiktige AAA-ratingen, som er den høyeste ratingen man kan få fra kredittvurderingsbyrået Fitch Ratings i Tyrkia. Vi fastsatte budsjettet for 2022 til 12.5 milliarder TL, og bevilget 5 milliarder TL (40 prosent) til investeringer. Vi vil fortsette våre investeringer innen områder som jernbanesystem, transport og infrastruktur.»

Noen av de fremtredende investeringene i Izmir i 2021 er som følger:

Historiske prosjekter innen offentlig transport

• Fahrettin Altay – 84 prosent av produksjonene på Narlıdere metrolinje er fullført.
• Byggingen av Çiğli Trikk, hvis grunnlag ble lagt i februar og vil koste 1 milliard 250 millioner lira sammen med trikkekjøretøyene, nådde 34 prosent.
• Anbudet om bygging av Buca Metro er gjennomført, og grunnlaget for linjen skal legges i den første måneden av det nye året.
• Prosjektstudier av metroene Karabağlar – Gaziemir, Otogar – Kemalpaşa og Girne Trikk fortsetter.
• 93 milliarder lire vil bli brukt på prosjektet med 6 jernbanesystem, som er 32 kilometer langt. Når den er ferdig, vil jernbanenettet i byen øke til 270 kilometer.

Maritim transport blir stadig sterkere

• Med den nye fergen innleid økte antallet ferger til 6. Hyppigheten av ekspedisjonen ble redusert til 15 minutter i løpet av dagen. Mens antall turer har økt med 30 prosent de siste to årene, er rekorden for de siste fem årene slått i antall transporterte kjøretøy.
• En annen ferge vil bli leid på nyåret, noe som øker antallet ferger som betjener Gulfen til 7.

Prioritet til kollektivtransport

• Med kjøpet av 364 busser ble det største bussanbudet gjort i en enkelt vare signert. I 2021 ble 589 busser og 364 midibusser kjøpt for 22 millioner lire. Mellom 2019 og 2021 ble 451 busser og 22 midibusser lagt til flåten; Det totale investeringsbeløpet var 653 millioner TL.
• Med applikasjonen for offentlig transport ble det sikret at 50 millioner lire ble igjen i lommene til befolkningen i Izmir ved å tilby offentlige transporttjenester med 92 prosent rabatt på bestemte tider.

Gyldne innslag i trafikken

• 2 viadukter, 2 motorveiunderganger og en overgang, lokalisert i den første fasen av Buca-tunnelen og viaduktprosjektet, som vil koble Izmir Intercity Bus Terminal direkte til sentrum, vil bli tatt i bruk i de første månedene av det nye året med en investering på 110 millioner lira. Dermed vil kjøretøytrafikken foran Bornova og terminalen avlastes. Når Buca-tunnelen er fullført, vil transporten fra Konak til terminalen reduseres fra 45 minutter til 10 minutter.
• Vei- og kryssarrangementer ble laget for å redusere trafikktetthet og kø i byen, og for å sikre uavbrutt og trygg trafikkavvikling. (Bornova Egemak, Konak Karataş, Güzelyalı, Alsancak jernbanestasjon, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı Çiçek Mahallesi, Üçkuyular Deniz Feneri Street, Buca Ring Road avkjørsel, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, Mustafa Kemal Sahil Boulevard 16 Gatekryss og Altınyol Street)
• Mürselpaşa Highway Underpass, Gaziemir Air Education Highway Crossing, Yeşillik Caddesi Yaşayanlar Highway Crossing-prosjekter vil være nye investeringer som vil blåse liv i İzmir-trafikken.
• Med en investering på 240 millioner lire blir kjøretøyet og fotgjengerbroene som ble ødelagt av regnet på nesten 70 bekker i mange distrikter renovert, og innbyggerne får trygg og komfortabel transport.

Livskvaliteten stiger

• For å redusere motorisert transport og øke syklist- og fotgjengertransporten ble det laget 25 kilometer med sykkelstier. Lengden på sykkelstiene nådde 89 kilometer. Antall sykkelstasjoner ble økt til 60 og antall sykler til 890.
• En underjordisk parkeringsplass med en kapasitet på 153 kjøretøyer ble tatt i bruk ved Mustafa Necati Cultural Center. Smyrna Car Park, Tyrkias største helautomatiske parkeringsplass med sin kapasitet (636), skal åpnes. I tillegg ble det opprettet en åpen parkeringsplass for 108 kjøretøy i denne regionen.
• En åpen parkeringsplass med en kapasitet på cirka 2 biler er tatt i bruk over hele byen.
• En ny 61 kilometer lang vei ble åpnet med en investering på 27 millioner lire.
• Ved å legge 950 tusen tonn asfalt ble 485 kilometer med veier fullstendig fornyet. Overflatebelegg ble utført på 221 kilometer slett vei. 1 million 204 tusen kvadratmeter (240 kilometer) med viktige brostein ble lagt. Investeringsbeløpet var 362 millioner TL.
• Mavişehir Coastal Fortification Project ble fullført med en investering på 37 millioner lire, og flommen i Mavişehir tok slutt.
• "Emergency Solution Teams", opprettet for å svare raskt på behovene til de øvre nabolagene, jobbet på 16 punkter i 109 nabolag i Konak, Buca, Karabağlar og Bornova; Arbeidet fortsetter på 28 adresser.
• Halkapınar Transfer Centre og omgivelsene blir renovert med en investering på 8 millioner lira.
• Arbeidet har startet for å revitalisere Bornova Street i Alsancak og for å gi komfortabel fotgjengertilgang.
• Innenfor rammen av protokollen signert med de organiserte industrisonene, ble ITOB brannstasjon operativ ved ITOB i Tekeli-distriktet i Menderes.
• 4 eventyrhus ble åpnet for å skape like muligheter for barn og kvinner. 6 eventyrhus skal tas i bruk på nyåret. Med nybyggene øker antallet eventyrhus i byen til 23.
• Ornekkoy Social Projects Campus, som samler enheter som skal gi like muligheter for kvinner, barn, unge og funksjonshemmede under ett tak, ble åpnet.
• Foreldreinformasjons- og opplæringssenteret, det første i Tyrkia, ble tatt i bruk.
• Innenfor rammen av prinsippet om «like muligheter i idrett» ble tre bærbare svømmebassenger tatt i bruk i «bakkvarteret».
• 40-sengers palliativ tjeneste ble åpnet på Eşrefpaşa sykehus.
• Med en investering på 15 millioner 593 tusen lira ble det semi-olympiske bassenget Izmir tatt i bruk for å oppmuntre til svømming.
• Med en investering på 18 millioner 432 tusen lira ble Mustafa Necati Cultural Center, oppkalt etter Mustafa Kemal Atatürks nære tanke og følgesvenn, åpnet.
• Byggingen av operahuset i Izmir fortsetter med en investering på 429 millioner lire.

Tyrkia eksempler på urban transformasjonsmodell

• Innenfor rammen av bytransformasjonsarbeidene utført på stedet og med en hundre prosent konsensusmodell, startet byggingen av 1 tusen 255 uavhengige enheter i år i bytransformasjonsområdene Uzundere, Gaziemir Emrez-Aktepe og Örnekköy, med en investering. på 2 milliard 722 millioner lira.

For en by i harmoni med naturen

• Et nytt grøntområde på 575 tusen kvadratmeter ble lagt til byen. Mer enn 420 millioner planter, 7 tusen av dem trær, møtte jorden.
• Med en investering på 25 millioner 323 tusen lire, Dr. Behçet Uz rekreasjonsområde ble fornyet og åpnet. I Buca Tınaztepe Mahallesi fortsetter arbeidet med Orange Valleys økologiske bypark med en investering på 26.6 millioner lire.
• Byggearbeidet til İnciraltı Improvement Garden fortsetter. Byggingen av Flamingo naturpark begynner i Mavişehir. Arbeidet med å legge til 35 levende parker til byen fortsetter. Byggearbeidene til Olivelo Ecological Life Park fortsetter i Güzelbahçe Yelki. Levende parker vil bli bygget i regionene Doğançay, Bornova, Çiğli, İnciraltı, Gaziemir og Pınarbaşı.
• Buca Yedigöller Park ble reparert.
• Vedlikehold og reparasjon av 100 tusen kvadratmeter skogplantingsområde ble utført i Kadifekale. Arbeidet fortsetter på et område på 200 tusen kvadratmeter.
• Emergency Solution-team renoverte 21 parker i de øvre nabolagene. BayraklıVedlikehold og reparasjon av nesten 20 parker som ble skadet i jordskjelvet startet.
• Gaziemir Esra Park, Konak Lale-distriktet, Bayraklı Hasan Ali Yücel, Alsancak fenrik Besim Bey Park, Bayraklı Zeki Müren-parkene ble fornyet. Bayraklı Byggingen av Körfez Mahallesi Park har begynt.
• 30. oktober Jordskjelvmonumentet ble åpnet i Hasan Ali Yücel-parken, som ble renovert til minne om 117 mennesker som mistet livet på årsdagen for jordskjelvet i Izmir 30. oktober.
• Til minne om massakren på Ankara stasjon 10. oktober og de som mistet livet i denne massakren, ble "10. oktober-monumentet og minnestedet" innviet rett overfor Alsancak jernbanestasjon.
• For å reagere raskt på branner i skoglandsbyer og landlige områder, ble det etablert vaktpunkter i Gölcük i Ödemiş, Ahmetbeyli i Menderes, Kırıklar i Buca, Teleferik i Balçova og Küçükkuyu i Mordoğan.
• Med en investering på 20,6 millioner lire for løse dyr vil et rehabiliterings- og adopsjonssenter med en kapasitet på 1500 hunder, med europeiske standarder og grønt fokus, settes i drift i de første månedene av det nye året i Bornova Gökdere.
• Samarbeidsprotokollen utarbeidet med Izmir Chamber of Veterinarians for å øke antallet steriliserte herreløse dyr vil bli sendt til parlamentet for godkjenning i januar.
• Antall steriliserte herreløse dyr er tredoblet de siste tre årene. I 3 ble 2021 15 herreløse dyr sterilisert. 525 tusen herreløse dyr ble behandlet.
• İzmir Agricultural Development Center ble åpnet.

Spenstig og trygg by Izmir

• En ressurs på 200 millioner lira ble bevilget til jordskjelvstudier. Inventaret over den eksisterende bygningsmassen i byen er utarbeidet i samarbeid med Sivilingeniørkammeret. BayraklıFelt- og arkivarbeid er fullført i alle 33 100 boligene i Istanbul. Neste er Bornova, Konak og Karşıyaka har fylker.
• Tyrkias mest omfattende jordskjelvforskning har startet med universiteter. Forkastningslinjer på sjø og land, som har risiko for å påvirke byen, undersøkes, BayraklıJordstrukturen og grunnatferdsegenskapene til omtrent 10 tusen 802 hektar land innenfor grensene til Bornova og Konak er modellert.
• Det ble gjort ordninger for å legge til rette for transformasjon av bygninger som ble funnet å være sterkt eller moderat skadet etter jordskjelvet 30. oktober, og de som fikk konsesjon etter 1998 eller som ble ansett som risikable etter lov nr. 6306.
• For å fremskynde transformasjonen av tunge og middels skadede bygninger i byen, ble det besluttet å øke presedensen med 20 prosent på grunnlag av pakker.
• Izmir ble tildelt tittelen som verdens første pilotby i Cittaslow Metropol.

For et sunnere og renere Izmir

• Blue Flag Coordination Unit i kommunen for første gang i Tyrkia ble etablert. blå Bayraklı Mens antallet offentlige strender økte med 78 prosent, var İzmir 66 blå bayraklı ble provinsen med høyest økning i priser i Tyrkia med antall strender.
• Med en investering på 54 millioner lire ble 53 kjøretøyer og 11 tusen 500 containere kjøpt inn og rengjøringsarbeidene til distriktskommunene ble støttet.
• 31 elektriske bruksbiler ble tatt i bruk i kommunen. 14 elektriske kjøretøy gikk inn i tjenesten til Izmir-innbyggere gjennom MOOV-bildelingsapplikasjonen. I januar øker antallet elbiler til 50.
• Antall anlegg med solkraftverk økte til 12. Elektrisitetsbehovet til bygningene begynte å bli dekket fra fornybare energikilder.

Izmirs søppel blir til elektrisk energi og gjødsel

• To miljøvennlige anlegg for fast avfall ble etablert i Ödemiş og Bergama med en investering på 446 millioner lire for å betjene bosetningene i Bakırçay- og Küçük Menderes-bassengene. Takket være disse anleggene produseres både strøm og gjødsel.
• Planteavfall bringes inn i økonomien. Etter anlegget for organisk gjødsel i Çiğli Harmandalı, ble byggingen av Tyrkias anlegg for organisk gjødsel med størst kapasitet startet i Bornova Işıklar Mahallesi. Et lignende anlegg vil være i Çeşme.

Historien står opp

• For å gjenopplive den historiske aksen mellom Konak og Kadifekale og for å øke attraktiviteten til regionen, ble Havra Street og 848 Street i Kemeraltı fornyet. Azizler Street ble organisert som en park i samsvar med den historiske teksturen.
• Haci Salih Pasa-fontenen og Kestanepazari-fontenene på Alipasa-plassen ble restaurert. Restaureringen av Hatuniye Square, Carfi Mansion og Paterson Mansion fortsetter.
• I samarbeid med TARKEM fortsetter arbeidet i Kemeraltı-basaren, hjertet av İzmir historiske sentrum, som forbereder seg på å bli en "UNESCOs verdenskulturarv".