Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu besøkte Bolu Mountain Tunnel Operation Center. Karaismailoğlu la ut en pressemelding her, "Vi legger til nytt maskineri og utstyr som trengs hvert år til inventaret til Generaldirektoratet for motorveier for snøbekjempelse og veivedlikehold. Vår institusjon har begynt å betjene med totalt 13 tusen 456 maskiner og utstyr. Disse studiene; Det gjennomføres med 446 tusen 12 personell i 645 snøbekjempelsessentre over hele landet. Skal brukes i våre arbeider; 540 tusen tonn salt, 340 tusen kubikkmeter salttilslag, 8 tusen tonn kjemisk avising og saltløsning for kritiske seksjoner, og 700 tonn urea ble lagret i snøbekjempelsessentre. På våre veier ble det bygget 822 kilometer med snøgraver på de strekningene hvor trafikkavviklingen er vanskelig eller stengt på grunn av type og bris. I tillegg, i snøkontrollsenteret etablert i organet til Generaldirektoratet for motorveier; ruteanalyse, snøbekjempingsarbeider, åpnet-stengte veier og øyeblikkelig trafikk følges.
VI HAR OPPGRADERT LANDET VÅRT I INNENLANDS OG NASJONAL PRODUKSJON
Uttrykte at 2021 var et år hvor epidemien ble forsøkt brakt under kontroll med vaksinasjonsstudier for hele verden og normaliseringsprosessene akselererte, fortsatte Karaismailoğlu sin tale som følger:
"Vi har gitt en ekstremt viktig test angående Kovid-19-epidemien, en av de største krisene menneskeheten har møtt. Vi skrev eposet om nasjonalstatssamarbeid og solidaritet sammen. Vi har overgått landet vårt i nasjonal og nasjonal produksjon. Vi klarte å overvinne tøffe kamper ved å ta faste skritt angående arbeid og sosialt liv med helse, utdanning, økonomi, handel, infrastrukturaktiviteter. I 2021 har vi som samferdsels- og infrastrukturdepartement gjennomført store prosjekter som vil kaste lys over nasjonens fremtid, bære landet vårt inn i fremtiden og legge igjen en lys fremtid for ungdommen vår. Med våre prosjekter planla vi Tyrkias investeringer frem til 2023, 2053 og 2071. Mens vi planla de neste 50 årene, fortsatte vi vår innsats for å sikre at tjenestene og prosjektene som er nødvendige i dag og etterlengtet av vår nasjon, ved å ta alle nødvendige helsetiltak, og vi oppnådde suksess.»
VI REALISERTE EN FØRSTE I HISTORIEN VED Å LANSERE 2 KOMMUNIKASJONSATELLITT PÅ ETT ÅR
Ved å gi informasjon om investeringene som ble gjort, uttalte Karaismailoğlu at de i løpet av årets første dager lanserte den nasjonale og innenlandske stoltheten Türksat 8A i sin bane 5. januar og satte den i bruk 28. juni. "Vi lanserte vår nye generasjon kommunikasjonssatellitt Türksat 12B i sin bane for 19 dager siden, 5. desember," sa transportminister Karaismailoğlu, og la til: "Dermed lanserte vi to kommunikasjonssatellitter i bane i løpet av et år, en første i vår historie. . Vi setter 2 kilometer av motorveien i bruk ved å sette den 7. delen av North Marmara Highway, Marmaras gyldne halskjede, mellom Hasdal-Habipler og Başakşehir Junctions i bruk. Vi startet også Northern Marmara Motorway Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy-arbeidene. Innenfor rammen av dette prosjektet startet vi Sazlıdere Bridge og Kanal Istanbul-prosjektet, hvor vi startet byggearbeidene på Sazlıdere Dam. Vi har satt Camlica Tower, det høyeste tårnet i Europa, i tjeneste for vår nasjon, som er et miljøprosjekt som er et eksempel for verden og som har gått videre innen kringkasting i Tyrkia.
VI UTFØRTE TO INTERNASJONALE TOPPMØT
Karaismailoğlu uttalte at de laget Filyos Port, som ble åpnet med en årlig containerhåndteringskapasitet på 25 millioner tonn, den nye logistikkbasen i Svartehavet og den nye adressen for skip med store tonnasjer, og at de holdt to store internasjonale toppmøter i transportfelt. Transportminister Karaismailoğlu sa at de samlet internasjonale maritime myndigheter i Istanbul på det tyrkiske maritime toppmøtet 1. juli: "Vi holdt det 12. transport- og kommunikasjonsrådet i oktober, hvor vi samlet internasjonale myndigheter innen transport og kommunikasjon. I Istanbul. Etter Kovid-19 diskuterte vi de nye standardene for transportstrategier og global forsyningskjede på verdensbasis og evaluerte fremtidige muligheter. Vi har bestemt det nye veikartet for neste periode innen transport og kommunikasjon," sa han.
VI ER NÆR SLUTEN PÅ ÇANAKKALE BRO-PROSJEKTET
Karaismailoğlu påpekte at de fullførte dekkmonteringen av Çanakkale-broen fra 1915, et av Tyrkias viktigste transportprosjekter, i år, og understreket at de har lagt bak seg en svært viktig fase og nærmer seg slutten av prosjektet. Karaismailoğlu uttalte at de også har åpnet broene Kömürhan-broen, Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 og Zarova-broene, og sa at de har satt Kızılcahamam-Çerkeş, Rize Tunnelbaneveien og Saltizdere-veien i bruk. . Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu sa: "I går åpnet vi Pirinkayalar-tunnelen, som forbinder Øst- og Sørøst-Anatolia med Svartehavet, til tjeneste for innbyggerne våre," og uttalte at de også åpnet den nye terminalbygningen til Gaziantep Flyplassen.
VI ER EN STOR FAMILIE MED OVER 700 TUSEN ANSATTE
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu sa: «Vi; Forpliktet til vei, jernbane, sjø, luftveier og kommunikasjon, bygge Tyrkias transport- og kommunikasjonsinfrastruktur, bidra til utvikling av kultur, turisme og økonomi på et høyt nivå, skape direkte og indirekte sysselsettingsmuligheter for over 1 million mennesker hvert år med vår investeringer, Vi er en veldig stor familie med over 4 tusen ansatte. Vi oppnådde alle disse prestasjonene ved å hente styrke fra ånden av enhet og solidaritet, med visjonen og støtten fra vår president, og ved å jobbe med spenningen og hengivenheten fra den første dagen.»
VI TAGER EN NY PUST TIL VERDENS SJØTRANSPORT MED KANAL ISTANBUL
Karaismailoğlu påpekte at 2022 vil være et travelt år der nye prosjekter vil bli fullført og nye prosjekter vil bli implementert, og gjorde følgende vurderinger:
"Vi vil åpne vår Çanakkale-bro fra 1915 og Malkara Çanakkale-motorveien, som vil være et av hundreårssymbolene for vår republikk, i første kvartal av 2022. Kanal Istanbul-prosjektet, som vi startet i 2021, vil være en av våre viktigste agendaer i 2022, hvor vi vil fremskynde fremdriften i prosjektet. Med Kanal Istanbul vil vi bringe et nytt pust til verdens maritim transport. Vi vil øke Tyrkias logistiske dominans i havet. Vi vil sette Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje i drift på slutten av 2022. Vi setter vårt høyhastighetstogprosjekt Konya-Karaman i bruk 8. januar. Vi skal gjøre våre høyhastighetstoglinjer mer effektive på veien til å bli en logistikksupermakt, og vi vil også bruke dem til godstransport. I tillegg til våre jernbaneinvesteringer, som vi har gjennomført, gjort fremskritt og planlagt på nasjonalt plan, legger vi bak oss et sterkt år for bybanesystemer. Bybanens bidrag til økonomien og miljøet er på et nivå vi ikke kan ignorere. Vi har 10 prosjekter under bygging i seks provinser. Året 2022 blir et år hvor svært store og viktige bybaneprosjekter skal realiseres. Vi skal bygge den 120 kilometer lange Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport T-bane, som vil ha tittelen "Tyrkias raskeste T-bane" i 37,5 kilometer i timen. På denne linjen vil vi først sette ruten Kagithane-Flyplass i drift, deretter Gayrettepe-Kağıthane-linjen. Kucukcekmece 31,5 km (Halkalı)-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport Metro Line og Kirazli-Basaksehir Line, som vil forbinde Bakirkoy direkte med Bakirkoy-Bahcelievler- Gungoren-Bagcilar Kirazli Metro-linjer, planlegger vi å fullføre i slutten av 2022. I vårt pågående arbeid i Ankara har vi som mål å åpne Atatürk Cultural Center-Garden-Kızılay-linjen mot slutten av 2022. De som bruker Tandoğan-Keçiören Metro vil kunne nå Kızılay direkte i 2022 når dette prosjektet er fullført.»
NESTE ÅR KOMMER VÅRE NASJONALE ELEKTRISKE TOG PÅ SKINNER
Karaismailoğlu uttalte at Gazianteps urbane offentlige transportsystem, Gaziray Project, som er en av de mest produktive provinsene innen industri og økonomi i Sørøst, vil være et av prosjektene som ble fullført i 2022, og at de nasjonale elektriske togene vil være på skinnene neste år. Samferdselsminister Karaismailoğlu, som sa: "Vi vil fortsette gjennombruddene vi gjorde i jernbanen, som vi erklærte som et reformområde i 2021, på det nye året", bemerket at de tar sikte på å åpne Tokat lufthavn, som har en årlig kapasitet på 2 millioner passasjerer, i første kvartal 2022.
VI KOMMER TIL Å JOBBE MOT SAMME VEIEN PÅ NYTTÅR.
Karaismailoğlu understreket at byggearbeidene til Çukurova lufthavn fortsetter raskt og at de vil sette flyplassen i bruk før slutten av 2022, og konkluderte med sine ord som følger:
«Vi vil fortsette å jobbe med besluttsomhet på samme vei i det nye året. Ved å øke tjenestekvaliteten vår; Vi vil anstrenge oss mer for å nå målene vi har satt for utviklingen av landet vårt, utviklingen av vår nasjon, den videre opplysningen om fremtiden til vår ungdom og 100-årsjubileet for vår republikk. Vi vil ytterligere øke investeringsvirksomheten innenfor rammen av politikk som skal bidra til smart, miljøvennlig og helhetlig utvikling. Jeg vet at du har oppnådd det vi har oppnådd så langt, ved å hente styrke fra ånden av enhet og solidaritet, ved å jobbe med entusiasme og hengivenhet. Vi vil fortsette den samme besluttsomheten og entusiasmen for arbeidet fra nå av.»
Vær den første til å kommentere