Ankara Metropolitan Municipality EGO General Directorate begynte å gi teknisk og praktisk opplæring til over 2013 EGO-sjåfører for totalt 76 ledd-, solo- og elektriske busser, som ble kjøpt og levert for første gang siden 2. Metropolitan-ordfører Mansur Yavaş, som delte med folket i Başkent gjennom sine sosiale medier-kontoer at kjøretøyene med avansert teknologi har nådd Ankara, sa: "Som et resultat av arbeidet vi startet fra den første dagen vi tiltrådte, har vi sluttet klagene forårsaket av mangel på busser i årevis. Vi har startet opplæring for den første leveransen av våre 500 nye busser som vi har inkludert i flåten vår. Veldig snart vil veiene våre være røde og hvite, sa han.
Ankara Metropolitan Municipality, som fortsetter sin innsats for en tryggere og mer komfortabel offentlig transport til hovedstaden, utvider bilparken dag for dag.
EGO Generaldirektoratet, som har kjøpt nye busser for første gang siden 2013, tok levering av totalt 76 nye busser i første omgang og begynte å gi teknisk og praktisk opplæring til mer enn 2 EGO bussjåfører.
Metropolitan-ordfører Mansur Yavaş kunngjorde at høyteknologiske kjøretøyer har ankommet hovedstaden ved å dele videoer på hans sosiale medier-kontoer, "Som et resultat av arbeidet vi startet fra den første dagen vi tiltrådte, har vi avsluttet klagene forårsaket av mangel på busser i årevis. Vi har startet opplæring for den første leveransen av våre 301 nye busser som vi har inkludert i flåten vår. Veldig snart vil veiene våre være røde og hvite, sa han.
NYE BUSSER GJØRER FOR Å GÅ INN PÅ FELTET
EGOs generaldirektorat, i samarbeid med ekspertbedriftstrenere, forbereder 76 ledd-, solo- og elektriske bussjåfører, som ble levert i november innenfor rammen av ny busskjøp, for ekspedisjoner.
EGO Bus Department Training Chief İbrahim Erkaymaz uttalte at bussjåførene får teknisk og teoretisk opplæring og deretter praktisk kjøreopplæring for de nye bussene.
«Vi begynte å lære opp mer enn 2 sjåfører for å sette bussene våre i drift. Opplæringen gis av Mercedes sine egne trenere. Vår opplæring gis av en stab på fire personer. I 500. og 2. Region gis våre treninger i grupper på 3 personer. Vi har som mål å gi mer effektiv opplæring ved å holde antall sjåfører i gruppene våre på et minimum. Først blir all teknisk informasjon gitt, og deretter går vi videre til praktisk opplæring.»
EGO-sjåfører, som deltok i opplæringen og begynte å bruke de nye bussene, uttrykte også sine tanker med følgende ord:
-Victory Karatop: – Treningen vår har startet. Vi får teknisk informasjon om kjøretøyet. Vi lærer hvordan de nye bussene skiller seg fra andre busser når det gjelder bruk. Våre nyankomne busser er meget godt utstyrt. Utstyrt med avansert teknologi. Lykke til til folket i Ankara.»
-Kenan Agili: "Treningene våre er veldig produktive. Bussene er godt utstyrt. Takk til alle som har bidratt."
-Kamil Goktepe: «Treningen vår fortsetter med stor suksess. Vi får også avansert kjøreteknisk opplæring. Måtte bussene våre være fordelaktige for å gi en bedre service til folk og for bærekraftig Ankara.»
-Ahmet Tufekci: «Våre nye busser har kommet. Treningen vår fortsetter på en veldig rask måte. Siden våre kjøretøy er utstyrt med den nyeste teknologien, er det veldig nyttig for både innbyggerne og oss.»
TEKNISKE FUNKSJONER PÅ DE NYE KJØRETØYENE
Innbyggerne vil kunne reise mer komfortabelt og trygt takket være den avanserte teknologien til bussene, som er foretrukket som egnet for bypassasjertransport (M3 kategori klasse 1).
Bussene, som er lavtgulv, luftkondisjonerte, egnet for å bære sykler, har passasjerinformasjonsskjermer, et kunngjøringssystem og en dobbel USB-port, har også lette tilgangsfunksjoner for eldre, gravide og funksjonshemmede passasjerer (funksjonshemmede ramper, spesialområder for elektriske og manuelle rullestoler). Bussene, som vekker oppsikt med sitt spesielle sikkerhetsutstyr, har også kjøretøysporingssystem, kameraer (12 enheter) og opptakssystem.
I nødstilfeller, når panikkknappen trykkes, vil meldingen nå EGO General Directorate Information Center direkte, mens de nye bussene vil reise med cruisekontroll begrenset til 70 kilometer.
Vær den første til å kommentere