Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, uttalte at de opererer i det 12 803 kilometer lange jernbanenettet, at de har overhalt og fornyet alle jernbanene som ikke har blitt rørt på 50 år, at de vil gjøre det nasjonale signalsystemet utbredt av gjør det til et merke, og at frekvensen av signaliserte linjer har økt fra 65 prosent til 90 prosent. Han sa at de ville øke den.
Karaismailoğlu påpekte at de vil utarbeide "Handlingsplanen for jernbaneenergi og klimaendringer" og sikre implementering av strategier for å redusere karbonutslipp, "Uansett hva vi gjør for landet vårt, er det vår plikt å etterlate et mer levelig, grønnere, karbonnøytralt Tyrkia for vår nasjon. Vi fortsetter å jobbe intensivt med våre jernbanevenner for spredning av elektrifiserte linjer over hele landet.» han sa.
Karaismailoğlu uttalte at per i dag er 12 tusen 803 kilometer, dvs. 5 prosent, av alle TCDD-linjer med en total linjelengde på 753 tusen 45 kilometer, blitt elektrifisert, og sa: "Med fullføringen av elektrifiseringsprosjektene på de konvensjonelle linjene , som er under konstruksjon og prosjektering, frem til slutten av 2023, vil vi elektrifisere 50 prosent av eksisterende konvensjonelle linjer.» sa.
Karaismailoğlu ga uttrykk for at de har implementert planer og investeringer ikke bare i øst-vest, men også i nord-sør retning for havnene med deres knutepunktlinjer og logistikksentre, og delte følgende informasjon:
"Vi vil fullføre den 38 kilometer lange krysslinjen som forbinder 34 OIZ-er, private industrisoner, havner og frisoner og 294 produksjonsanlegg. Vi vil øke andelen jernbane i logistikk til 45 prosent. Drømmen vår er å dekke de fire hjørnene av landet med en uavbrutt jernbanelinje.»
Vær den første til å kommentere