Da kalenderne viste datoen 1. desember 2021, begynte effekten av vintersesongen å merkes over hele landet. Når temperaturene synker krav til vinterdekk også startet. Innbyggere som ventet på at været skulle kjøle seg ned for å montere vinterdekk, dannet lange køer ved dekkverkstedene.
i forklaringene avanserte kjøreteknikker ve Veisikkerhetsekspert Yiğit DedeoğluHan minner om at kalenderne viser datoen 1. desember, og sa at alle nyttekjøretøyer som frakter last og passasjerer mellom 1. desember og 1. april må bruke vinterdekk, ellers får de en bot på 835 lire.
Dedeoğlu også; «Kjøretøyet du bruker til å montere vinterdekk trenger ikke å være kommersielt, hvis du ikke har vinterdekk, gå aldri ut på veien om vinteren, spesielt på snø. Spesielt i snøvær kan kjøring med vinterdekk føre til ulykker, og selv om det ikke er noen ulykke, kan du bli pålagt trafikkbøter av autoriserte team for å hindre trafikkavviklingen.
Også «Avhengig av sklir og skrens trafikkulykker I tillegg til uttalelsene "Det begynte å øke med regnet", sa Dedeoğlu at sjåførene var utilstrekkelige mot forskjellige grunnforhold og plutselige situasjoner, og at sjåførene kunne kjøre forover og bakover. defensiv kjøreopplæring Han sa at han burde informeres om problemene, ellers kan trafikken bli mye farligere med de nye sjåførene som begynte å bruke sine private kjøretøy med pandemien.
For å være klar for vinterforhold, må sjåførene også utføre vedlikehold som å måle batteriene sine, fornye viskerbladene, tilsette frostvæske til kjølevæsken og vann i frontruten.
Vær den første til å kommentere