Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu ga informasjon om de pågående YHT-prosjektene i sin tale ved åpningen av Ankara-Kayseri Conventional Railway Line. Karaismailoğlu uttalte at reformprosessen de startet i jernbanene var det viktigste trekket til et sterkt og stort Tyrkia, og at de bygget totalt 2003 kilometer med nye linjer, hvorav 1.213 kilometer var høyhastighetstoglinjer, med jernbanemobiliseringen startet etter 2.149.
Karaismailoğlu uttalte at de opererer på et 12 kilometer langt jernbanenett i dag, og at de har overhalt og fornyet alle jernbanene som har stått urørt i 803 år.
Karaismailoğlu sa at de har økt de signaliserte linjene med 172 prosent og de elektrifiserte linjene med 180 prosent for å øke effektiviteten og sikkerheten i jernbanen: «Vi har nådd 4 prosent av landets befolkning med YHT-transport i 13 provinser i 44 reisemål. Til dags dato har omtrent 69 millioner passasjerer reist med YHT.» sa.
Pågående YHT-prosjekter
Karaismailoğlu forklarte at de har oppnådd 95 prosent fysisk fremgang i infrastrukturbyggingsarbeidene til Ankara-Sivas YHT Line:
"Vi startet lastetestene i delen Balıseyh-Yerköy-Sivas. Arbeidet vårt fortsetter mellom Ankara og Baliseyh. Når prosjektet er fullført, vil reisetiden mellom Ankara og Sivas reduseres fra 12 timer til 2 timer. I tillegg inkluderer vi med vår Yerköy-Kayseri høyhastighetstoglinje 1,5 millioner innbyggere i Kayseri på høyhastighetstoglinjen. Vi har fullført planleggingen av den dobbeltsporede, elektriske og signaliserte høyhastighetstoglinjen, egnet for 200 km/t, hvor gods- og persontransport skal utføres. Forhåpentligvis er vi i Kayseri på torsdag neste uke.»
Karaismailoğlu uttalte at de har oppnådd 47 prosent fysisk fremgang i infrastrukturarbeidene til Ankara-İzmir YHT Line, og bemerket at med dette prosjektet vil de redusere jernbanereisetiden mellom Ankara-İzmir fra 14 timer til 3,5 timer.
Minister Karaismailoğlu påpekte at når prosjektet er fullført, har de som mål å transportere omtrent 525 millioner passasjerer og 13,5 millioner tonn last per år i en avstand på 90 kilometer.
Karaismailoğlu uttrykker at de har oppnådd 82 prosent fremgang i infrastrukturarbeidene til Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT-linjen, og sa at de snart vil sette Konya-Karaman i drift innenfor rammen av Konya-Karaman-Ulukışla YHT-linjen.
Karaismailoğlu uttalte at de vil fullføre Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice YHT-prosjektet med en total lengde på 192 kilometer gjennom ekstern finansiering, og sa: "Yavuz Sultan Selim Bridge vil igjen integrere de to kontinentene med hverandre med jernbanetransport. Vi vil fortsette å investere i jernbaner for å redusere logistikkkostnadene til produksjonssektoren og øke eksporten.» han sa.
Vær den første til å kommentere