Kartal Cycling Road, som ble implementert av IMM sammen med WRI Turkey og Healthy Cities Partnership, ble åpnet. Ruten, som går gjennom boligområdet og er integrert med offentlig transport, er første etappe av den 3,3 kilometer lange sykkelstien som skal forbinde kystveien med Marmaray og metroen.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), som har signert viktige infrastrukturprosjekter de siste 2.5 årene for å popularisere sykkeltransport i Istanbul, fullførte den 1 km lange sykkelstien i Kartal i samarbeid med WRI Tyrkia og The Partnership for Healthy Cities-PHC. åpnet for bruk.
Kartal Bicycle Road, som begynte å jobbe med en deltakende prosess i desember 19 innenfor rammen av prosjektet «Healthier Istanbul by Cycling in the COVID-2020 Epidemic»-prosjektet, er første etappe av den 100 kilometer lange uavbrutt-linjen som avsluttes kl. motorveien D-3,3. Med den pågående fasen av prosjektet Kadıköy-Tilkobling til Tavsantepe Metro Line vil bli gitt. Med fullstendig ferdigstillelse av arbeidet er det sikte på at sykkelveien skal betjene bolig- og skoleområdene i regionen og gi en transportforbindelse til Marmaray.
VIKTIGHETEN AV SYKKEL ØKTE I EPIDEMIKEN OG KRISEN
Utku Cihan, leder for IMM Transportation Department, spesielt under epidemien og den økonomiske krisen; Han uttalte at det var forstått hvor sunne og kostnadsfrie transportmidler gange og sykling er, og sa at mens de utarbeider Istanbuls hovedplan for sykkel, legger de vekt på opprettelsen av et trygt og integrert sykkelveinettverk med offentlig transport i hele byen .
Spesielt under epidemien og den økonomiske krisen; Uttrykte at gange og sykling igjen blir forstått som et sunt og rimelig transportmiddel, sa Cihan: "Mens han bestemmer ruten til sykkelstien, tilstedeværelsen av mange skoler i nærheten, det vil si målet om å skape en trygg linje for å støtte Å gå til skolen på sykkel spilte en viktig rolle."
WRI Tyrkia-direktør Dr. Güneş Cansız uttalte også at de prioriterte deltakelse, tilgjengelighet og sikkerhet for publikum mens de arbeidet på ruten planlagt av İBB for å lage en sykkelsti, og sa: "Vi presenterte analysene og forslagene vi kom med ved å vurdere disse kriteriene til İBB for bruk i designene deres."
Vær den første til å kommentere