Den nye delen av Big Circle Line i Moskva Metro ble tatt i bruk

Den nye delen av Big Circle Line i Moskva Metro ble tatt i bruk

Den nye delen av Big Circle Line i Moskva Metro ble tatt i bruk

Russlands føderasjonspresident Vladimir Putin (via videokonferanse) og Moskva-ordfører Sergey Sobyanin åpnet en del av Moskva-metroens Great Circle Line sør og vest for byen. Seksjonen inkluderer følgende stasjoner: Terekhovo, Kuntsevskaya, Davydkovo, Aminyevskaya, MichurinskyProspekt, ProspektVernadskogo, Novatorskaya, Vorontsovskaya, Zyuzino og Kakhovskaya.

Denne åpningen er en stor begivenhet for Moskva. Siden 1935 ble 10 stasjoner åpnet samtidig i Moskva for første gang. Den nye delen blir mer enn 21 km lang: Det er også den lengste delen i Moskva-metroens historie.

"De nye stasjonene til Big Circle Line vil absolutt øke tilgjengeligheten til transport betydelig for millioner av mennesker i en rekke distrikter vest og sør for Moskva, reise vil bli raskere, mer praktisk, radielle metrolinjer vil slappe av, rytmen til hele bylivet vil endre seg på mange måter. "Vi kan uten overdrivelse si at hele rytmen i bylivet vil endre seg," sa Vladimir Putin.

De 10 nye BCL-stasjonene vil øke transporttilgjengeligheten for innbyggere i de 1,4 distriktene i byen med 11 millioner innbyggere. Rundt 450 tusen mennesker vil ha BCL-stasjoner i nærheten av hjemmene sine. Takket være den nye metroseksjonen vil passasjerene spare 35-45 minutter daglig reisetid. Seksjoner av radielle linjer innenfor BCL vil bli tømt opptil 22 %, overføringsstasjoner med BCL opptil 27-60 % og veier langs BCL opptil 17 %.

«I dag er en historisk dag for byen. Russlands president og ordføreren i Moskva åpnet den lengste delen av hele historien til Moskva-metroen på en gang. I dag ble Aminevskaya-stasjonen for fremtidens Moskva Central Diameter 4, som er koblet til ringen med en underjordisk passasje, også åpnet," sa Moskvas varaordfører for transport Maksim Liksutov.

Nye stasjoner ble bygget med hensyn til behovene til alle passasjerer. Disse stasjonene er utstyrt med heiser og rullestolplattformheiser. BCLs vogner vil kun ha de mest moderne Moskva-2020-togene. Slike tog har en forstørret døråpning, en bredere biltilgang, pluss USB-kontakter ved hvert sete, informasjonsskjermer og berøringsskjermer, og et automatisk luftdesinfeksjonssystem.

Big Circle Line er det største prosjektet implementert med direkte deltakelse av ordføreren i Moskva. BCLs fulle lansering er planlagt til slutten av 2022 – tidlig i 2023, med 31 stasjoner på sløyfelinjen. Den fullstendige lanseringen av BCL vil lette bevegelsen av 34 millioner Moskva-borgere som bor i 3,3 regioner. BCL vil være den lengste tunnelbanelinjen i verden. Dens lengde er 70 kilometer, 5 ganger lengre enn den nåværende linje 3,5 (sirkellinje) og en fjerdedel lengre enn sløyfelinjen i Beijing (linje 10) – verdensledende på lengde så langt.

Moskva-ordfører Sergey Sobyanin husket at Big Circle Line er et viktig prosjekt for utviklingen av landets sentrale transportknutepunkt. I dag passerer rundt 60 prosent av alle russiske passasjerer gjennom hovedstaden. BCL vil kunne kombinere alle passasjerruter.

"Det vil være mulig å krysse 44 forskjellige retninger fra BCL. Dette er pendlerbaner, MCC og MCD, og ​​radielle T-baneretninger. Med andre ord er det nettopp dette nøkkelprosjektet som, sammen med MCC, faktisk er det nye støttende rammeverket for hele transportsystemet i Moskva og Moskvas transportknutepunkt. "Han er den hardeste og mest etterspurte," sa Moskva-ordføreren. Han la også til at prosjektet var veldig vanskelig fordi en helt ny underjordisk by ble bygget under Moskva og fortsetter å bli bygget. Moskva Metro skal bygge totalt 150 kilometer med tunneler.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*