CHP Zonguldak-nestleder Deniz Yavuzyılmaz kunngjorde at TCA-rapporten om garantibetalingene som skal betales til driftsselskapet Otoyol Yatırım AŞ (partnerskap med Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel og Özaltın-selskapene) i Osmangazi Bridge-prosjektet, som ble fullført med byggingen -operate-transfer modell, ble sensurert.
Yavuzyılmaz sa i sitt innlegg på Twitter at i tilfelle forsinkelser i de dollarbaserte garantibetalingene i Osmangazi Bridge-prosjektet, vil selskapet bli betalt renter i tillegg til valutakursforskjellen.
'AK PARTY'S FAVORITTRIO: DOLLARBASERT GARANTI, VALUTADIFFERENS, RENTER'
Deniz Yavuzyılmaz delte informasjonen Regnskapsretten mottok fra utkastet til General Directorate of Highways 2020 Audit Report, og skrev:
«I Osmangazi Bridge-prosjektet har vi bestemt at dersom de dollarbaserte garantiutbetalingene blir forsinket, vil det bli betalt renter til selskapet i tillegg til kursdifferansen. AK Partys favoritttrio sammen Dollarbasert garanti Valutaforskjellsbetaling Rentebetaling Kilde: Regnskapsretten KGM Rapportutkast
Merk: Funnet i TCA Draft Report fra General Directorate of Highways (KGM) for år 2020 ble fjernet fra den publiserte TCA-rapporten ved sensur.»
I Osmangazi Bridge-prosjektet har vi bestemt at dersom de dollarbaserte garantiutbetalingene blir forsinket, skal det betales renter til selskapet i tillegg til kursdifferansen.
AK Partys favoritttrio sammen ⬇️
dollarbasert garanti
Utbetaling av valutadifferanse
rentebetalingKilde: Regnskapsretten KGM Utkast til rapport ⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
- Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) Desember 25, 2021
På Osmangazi-broen betaler statskassen selskapet 35 dollar + moms, altså 37.8 dollar, for hvert kjøretøy som ikke passerer.
Vær den første til å kommentere